Согласен с этим. Согласен так - же с VV.Vladimirovich (Володя если мне не изменяет память) в той части что диагностики как таковой не было. Моя вина в том, что наш клиент обратился с проблемой, приехал, но ему не было уделено должного внимания. В тот вечер даже места в сервис заехать не было и мастера все были заняты. Загнали машину в соседний бокс и я сам смотрел машину. По сканеру действительно две ошибки, бедная смесь и ДМРВ. Далее сняв трубку сапуна, которая втыкается в патрубок воздушного фильтра и увидев что оттуда идет дым, я вытащил щуп двигателя. Оттуда тоже шел дым. Открыв крышку маслозаливной горловины тоже увидел дым... С трудом верится в чудо, но если из щупа ДВС валит дым как из выхлопной трубы, и жрет масло литрами, то это слегшиеся поршневые кольца. И это не лечится заменой воздушного фильтра и заменой масла двигателя. Тем более зная эту машину я знал что воздушный фильтр и масло в двигателе не так давно меняны. Моя вина в том, что я сходу приговорил двигатель не проведя минимальных действий для его диагностики.
Должные выводы я для себя сделал. Эта ситуация скорее исключение из правил по которым поставлена работа в сервисе. Топикстартеру спасибо за отзыв. Есть повод поработать над ошибками и улучшить качество сервисного обслуживания и диагностики. Предлагаю приехать в любое удобное время, мы посмотрим работу двигателя и обсудим очень хорошую скидку на ремонт или обслуживание этого авто. В не зависимости от того был я прав или нет в том что надо менять двигатель, что покажет только время...