Моего Эска Алексей с первого раза настраивать не стал. В прошлый приезд даже не подошел к машине, сказал подготовить железо сперва. Из за того, что на 2008г. воткнули движку от 2012г.
Отступая от темы скажу что Володя "настроил" это железо за пару минут и оно благополучно "крякнуло".
Подготовка сводилась к тому, чтобы "подружить" все блоки и датчики на 2012г.
В частности:
замена на 2011-2012г.:
MAP sensor(датчик давления впускного коллектора)
MAF sensor(вместе с корпусом возд.фильтра)
Датчик давления масла ДВС
Топливные форсунки+топливная рампа
Датчик положения рулевого колеса(перестал его видеть после прошивки блока ABS на 12год)
PCM(мозги двс)(разлоченые Алексеем + считана прошивка предыдущего настройщика)
TCM(мозги акпп)(не смогли залить вин 12 г. в мозг 08г.)
Подключение DOD(отключение 4-х цилиндров)
Переделка(шунтирование или перепиновка) жгута моторного отсека.
В общем подготовив вышеперечисленое железо вчера Алексей мне настроил машину.
Общее впечатление:
поехала так, как будто выгрузили тонну с багажника.
В сравнении с предыдущей прошивкой:
Двигатель стал работать ровно и тихо.
Борла зазвучала приятнее на всех диапазонах.
Появилась тепловозная тяга на низах(1200-2000)
Появился моментальный "выстрел" со средних(2000) до отсечки(6000), сложилось впечатление что стрелка тахометра не успевает за оборотами двигла.
Переключения АКПП стали прогнозируемые и адекватные. Возникло очучение что педаль газа управляет дросселем не через мозг, а напрямую, через например тросик.
Расход упал сразу на четыре!!! литра(20-16)(сбросил счетчик и проехал уже 300км.)в смешанном режиме город-трасса.Продолжаю наблюдение.
Из нового:
Появилась возможность езды на 4-х цилиндрах, при включении DOD, нажимаешь педаль газа 5-10%, и он едет хорошо)), чего не было на стоке 12 года. Очень удобно в городском режиме.
Это первые впечатления. Покатаю ещё, сгоняю на дальняк. Поделюсь впечатлениями.
Алексею выражаю благодарность.
Он не только настроил, но и разложил по полочкам каждое своё действие. Показал в сравнении Володину прошивку, Сток, и что настраивал сам.
Прошивка от Иркутска оказалась фуфлом и обернулась сгоревшим двигателем.
Акцентирую внимание что вышеизложенное это моё мнение, мой отзыв, а никоим образом не принижение одного, или возвышение другого.