zverradze

Отчитываюсь. Все, что могло влиять косвенно - проверено. Причина была в цепях, видать на втором банке сильнее провисала. После замены цепей коррекции по обоим банкам не различаются больше чем на 0,5%

У меня щас такое чувство, что я и ты используем разный русский язык. Какая разница - ситик, эскалейд, или блс, если есть нормальное проверенное масло. Иль ты на бородинский мажешь строго вологодское сливочное масло, а на белый пшеничный - строго финское FIN? Толя, я два года лил LM Synthoil Energy 0-40, пока цена на него не выросла до неприличия. Сейчас - указанное выше.

Толя, миллиард раз некоторыми из тех, кого Вы называете гуру, написано: 1) лейте Мобил Нью лайф 0-40, 2) лейте Mobil1 0W-40 ex. New Life ... 999999999) зачем быть испытателем различных масел, если есть проверенный вариант Мобил 0-40

Теперь я понял, почему у меня не открывается страница -)) Результат сверки браузера с кэшем Гугла отрицательный, ошибка 404

А у меня айОСная версия Chrome пять раз зависла на этой странице, отказываюсь читать по внешней ссылке, копируйте сюда!

у тебя точно не так ?

Все, что Вы перечислили, справедливо только для американского вина вида 1GFD... Российский вин вида XWFD..., по которому авто ставится на учет, имеется только на табличке под второй позицией

Покажь фото под передней крышкой или под клапанной крышкой? Для оценки того самого масла "GM отстой" Посчитал тут твой заказ, получилось полтиннег, а это еще и без муфт!! Жесткач, конечно P.S. Проверь личку, там есть интересная для тебя информация

человек менял мне цепи, думаю ошибка исключена

Алексей тебе наверняка подскажет, по его словам достаточно 15-20ткм, чтоб закоксовалось все намертво. Наш мотор без маслопомойки шлакует сам себя.

раскидать мотор: заменить все кольца, почистить клапана и камеры сгорания от кокса, поставить маслопомойку.

А кто оказался в Симферополе на CTSII в кузове Wagon/американец с московскими номерами цвет черный? Сам не видел, подсказали.

Например NGN Nord 5W-30 имеет pour point -54 градуса!!!, что соответствует 0W. Но по каким-то причинам производитель не стал его сертифицировать в эту категорию

на 3.6 есть два типа ремкомплекта: AcDelco (только: цепи, натяжители с прокладками, резинка водяной помпы, резинки клапанов VVTi, резинки клапанных крышек) Cloyes (цепи, натяжители с прокладками, нижние звезды 3 штуки, успокоители 5 или 6 штук. МУФТ нет!!!! Резинок нет!!! номера умышленно не привожу, надо перепроверять В Штатах есть другие производители ремкомплектов, но в виду их экзотичности в России ничего сказать о них не могу.

По теме желаю сказать вот что: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=18576.msg364929#msg364929

а у тебя дилеры софт в моторном контроллере обновляли вообще когда-нибудь? У меня как только выскочила однократно 0017 сразу моторный контроллер все фазы задушил и не давал муфтам вообще работать. ПС. Походу вот он - бонус от AlexDiag при прошивке сказал свое слово. Как ты ездил и не замечал проблем - не представляю. У меня машин разгонялся на уровне старой полторашечной короллы о 105 лошадиных силах. Тем самым сбереглись звезды и башмаки (все). И прошел я в таком режиме больше 3500 км!!! (в отпуске). Цена вопроса по замене встала в 12 ремкомплект и 10 работы.

муфты ГРМ стоят на распредвалах, это управляемый механизм, через который осуществляется воздействие на УОЗ Звезды (одна коленвальная, две распредвальные) просто передают вращающий момент с цепи коленвала (маленькая)на цепи распредвалов обоих половинок (большие).

Саш, сверху выдержка из Техрегламента. Просто переведи с русского письменного на русский устный

дык в Калининграде уже не аллё, договор с Автотором расторгнут.

Объясните дурачку: не менее чем в одном месте - это минимум один раз или минимум два раза?

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА _______________________________________ ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/TR%20TS%20KolesnTrS.pdf

ииии?

Собссно в том и вопрос. Интересует все семейство заводских наклеек, которыми маркируется кузов. Есть ли в природе такой p/n? Какова процедура заказа? Может кто сталкивался.

не нашел инфы, как устроен замок. Если есть возможность - поделитесь. Перестала отключаться бубнитола при открытии водительской двери, не гаснет свет. Как я понимаю в замке нет фиксации момента открытия двери. Благо в ситике, в отличие от STS, блок распределения напряжения отсылает все работающие контроллеры в глубокий сон через 10 минут простоя.

ну вот видишь, как я и говорил, чуда не произошло. П.С. Позволил себе подправить название темы для лучшего восприятия в листинге