DUST

Седан Cadillac CT6 потерял двухлитровую версию в США В конфигураторе модели Cadillac CT6 для США без официальных объяснений причин пропала версия с турбочетвёркой 2.0 (240 л.с., 350 Н•м). А ведь это был совсем новый мотор LSY, который пришёл на замену прежнему LTG (269 л.с., 400 Н•м) считанные месяцы назад. Он был менее мощным, но более экономичным, чем предшественник. А поскольку версия с мотором 2.0 была единственной заднеприводной у CT6, получилось, что эта модель заодно лишилась и моноприводного исполнения. Таким образом, в конфигураторе остались только атмосферник V6 3.6 (340 л.с., 385 Н•м) и агрегат 3.0 V6 Twin Turbo (410 л.с., 542 Н•м). Топовый V8 4.2 Twin Turbo (557 л.с., 850 Н•м) ждёт поступления в продажу в середине 2019-го, хотя был показан год назад. Ранее компания закрыло окно приёма предварительных заказов. Видимо, с лета появится ещё шанс. Все эти три мотора совмещены с десятиступенчатым «автоматом». Исключение двухлитровой вариации может быть признаком снижения её популярности, однако ресурс Cadillac Society выдвигает своё объяснение: концерн GM якобы испытывает сложности с удовлетворением внутреннего спроса на наддувный двухлитровый агрегат и потому оставляет его тем моделям, которым он явно нужнее (например, кроссоверу Cadillac XT4). Нас, конечно, эти перестановки волнуют мало, так как на российском рынке выбора силовой установки на CT6 и вовсе не предполагается: только атмосферник 3.6 (335 л.с., 386 Н•м) с полным приводом и восьмидиапазонным «автоматом». Интересно также, что на немецком рынке машина укомплектована одним двигателем. Но это 3.0 V6 Twin Turbo, причём с настройками, отличными от CT6 в Северной Америке. В Германии наддувная «шестёрка» выдаёт 417 л.с. и 555 Н•м. https://www.drive2.ru/e/B1o_wEAAByE

И я! ☺️

Они, я думаю: https://www.vita-motors.ru/

А это что это за сервис?

С форума человек написал в почту сегодня - у него пробег 55 тысяч км. и машина как у меня (CTS III, 3.6, 2016MY) - ничего такого не наблюдается. Видимо это лотерея. ?

Я обратился. Сказали нет отзывной по моему VINу. Как я понял для начала дело даже не в деньгах, а в том, что никто из наших сервисов этого ещё не делал и далеко не всякий возьмётся (я не о дилерах)... К тому же если что-то по результатам работы выйдет из строя ещё и с гарантии снимут...

Совсем небольшой пробег... У меня 12,5 тысяч км, пока ничего не наблюдается (тьфу-тьфу-тьфу), но всё это дело напрягает слегка, конечное...

Ну видимо да...

Странно. У меня таблица отображается. ? А про Эскалэйды из этой таблицы я спросил потому, что слышал о том, что АКП на машинах для российского рынка и на американцах тех годов отличались... Но это не точно. ☺️

То есть это насадки, если по простому. Не думаю, что они незаменимы...

Вот в этой таблице Эскалэйды указаны: С 2015 по 2017. Получается, что эта неисправность имеет место быть у всех Эсков этих годов, которые в России продавались?

А что за адаптеры? Сорри, если что, я не технарь... ?

Видимо это какой-то прибор (установка) для замены масла в этих коробках?

А разве полная замена масла в АКПП с промывкой это такая архисложная процедура? ? Бог с ними, с безрукими дилерами, в больших городах же есть сервисы, которые специализируются на ремонтах автоматических коробок. Неужели полную замену масла не смогут осуществить?

А если просто самостоятельно поменять масло? Зачем вообще нужна эта диагностика, если проблема всем известна и понятна?!

Я понял! Если бы не знал, подумал бы, что это кардан... И на каком пробеге у Вас это дело стало вылазить?

А как эта вибрация проявляется, опишите если не трудно!

А ничего другого и не остаётся! ☺️ Честно говоря не думал об этих нюансах, а файл у меня только так получилось прикрепить! ? Но главное теперь есть такая возможность. ?

Позвонил. Спросили VIN, я продиктовал, сказали нет никаких отзывных по моей машине. Когда я сказал про отзывную компанию GM, мне ответили, что могут отслеживать это дело только по VINy... ???

Файл pdf https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10154635-9999.pdf

Вроде сейчас как надо?

Я только название чуть-чуть откорректировал!

Спасибо большое! ??? Обязательно позвоню, поинтересуюсь!!!

Ну должно ж было уже проявиться у кого-нибудь, мне кажется... ? Вообщем выхода нет, как я понимаю... Если владелец не в Америке живет. ? Ездить так. О! А что там в итоге происходит-то в США, коробка ломается или как?

А если просто, купить эту жидкость (у барыг) приехать в профильный клубный сервис и поменять её - проблемы не будет?