Steve

нет, нет и еще раз нет! вас нае*** зы: в этой стране я верю в штамп, для суда это - аргумент. для суда даже кусок говна - аргумент, все от ситуации зависит. а реальное состояние авто обслуженного не у дилера еще доказать надо. суд словам не верит. да, не верблюд, но справка нужна. Мне чесгря ..., меняю раз в 10 ткм без оглядки на счётчик. Стиль езды - воинствующий пенсионер, т.е. медленно тошню, иногда беспричинно ускоряюсь распугивая окружающих - позволяет маслу доживать до следующей замены. Гарантия также закончилась. Про веру в штампик - так, для понимания - кроме Ваших бумажек в суде потребуется заключение назначенной (в рамках производства) и проведённой независимой экспертизы, а может и не одной. Оные либо подтвердят ценность Ваших бумажек, либо убедят суд в том, что клиент таки неправ, хоть и со штампиком..

Как принято писать - взял виски, устроился по-удобнее))) А не рассматриваете вариант поменять масло не у официала на своих 5 ткм, обновить счётчик масложизни, а на 10-15 уже посетить заведение с вывеской? Ещё один момент, кроме пробега, насколько помню, есть ещё срок ограничения пробега в 12 мес. до замены.

У меня по гарантии за 40 с небольшим тык. пробега были поменяны по очереди 4 амортизатора MRC. По другим вопросам, с которыми обратился, получил отказ, как от дилера, так и от GM - жду решения вопроса в правовом поле...

-Да ничего, дядя Петро трусы на дверную ручку повесил, ничего не видно было. -Эх черт, вот так всегда... ПОЛНАЯ НЕОПРЕДЕЛЁННОСТЬ...

Такая

Интуитивное пальпирование штатной головы SRX1 никаких возможностей подключения телефона к оной не выявило...

Вроде, нет: - в р-не потолочных плафонов - датчики объёма; - да в р-не прикуривателя решётка датчика температуры. Спецы, поправит кто?

Несколько сбивает с толку удержание правой крайней клавиши на руле (короткое нажатие которой отключает звук на штатной голове), т.к. при сём действе на мониторе радиопроигрывателя появляется аналогичный значок говорящего лица, который, как будто, ждёт от меня неких волшебных слов. Может для них таки этот микрофон и нужен? А если опции эти (голосовое управление) сугубо для штатной нави, тогда - согласен - атавизм.

ZBZ!!! )) В Питере делалось?

Да, человек этот известен хорошими делами)) Железо всё в стоке - впуск, выпуск, каты на месте? Под какой бенз прошивка? Расход какой теперь по компу? Какой пробег после настройки? Как работает коробка - жёсткие переключения всегда или адаптивно? Цена вопроса (если услуга предоставляется штатно)?

У меня теперь 5 сек. Железо позволяет. Все дело в софте... Удивите нас подробностями и деталями, Уважаемый.

Вопрос возник в разрезе появления темы про видеорегистратор, втроенный в зеркало заднего вида - появилась хотелка сменить своё на данный девайс. Сегодня во время поездки взглянул на своё штатное и обратил внимание на некое подобие динамика по центру на нижней грани зеркала - это для чего? Микрофон для голосового управления системы навигации или что-то более важное? Инструкция юзера ответа не дала (или юзер фигово искал )

Оно? http://www.rearviewgps.com/product_view_30_80.html

Это не тот же эск, который на Райниса моему сриксу в р-не 19 часов хотел на фаркоп сесть?

Главное не отключать голову! Р.S. Коробку в спорт не забудь переключить! Голова на месте, руки на руле, коробка в спорте - кнопку t/c нажать или нажать и удерживать? Насколько понимаю (могу и ошибаться) - при отключенном трекшене (короткое нажатие) авто не пытается погасить пробуксовку подтормаживанием колёс и не душит двс, но при этом продолжает кидать момент между осями и задними колёсами для лучшей реализации сцепления с покрытием. А при отключенном стабилитраке чего?

А чтобы не буксовать, необходимо в сугробах отключить stabilitrack Таки stabilitrack или только tc достаточно? А чтобы на асфальте пошустрей ускориться чего отключить?

Вот, а в кузове сарай старый был - абсолютная бомба! К слову, когда выбирал свой SRX на другой чаше весов был полноприводный 5-литровый гроб 300с туринг. Кадик, в итоге, ушёл совсем с небольшим отрывом - видимо из-за клиренса. Согласен - "Вот бы в старый кузов, новый салон )"

Может отсюда что-то? Ато не кадиллак, а каисикинг какой-то http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=iphone+5+case&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=iphone+5+cadillac+case&_sacat=0

У меня SRX V8 awd на шипах - перед тем, как лезть (а парковаться в сугроб приходится регулярно) обязательно нажимаю заветную кнопку T/C OFF одним нажатием. Действительно, после этого прёт, аки танк, только и хвостом вильнуть на полметра может

Про дворник - не в курсе. С парктроником вчера - аналогично Читанул форум - распространённый глюк - лечится выключением зажигания на неск. минут.

Благодарю!

Интернет говорит про 10,5 - так и есть? В юзермануале ответа не нашёл.

Не газетку, а высокотеКнологичную пелёнку))) А шо делать-то? Выкручивать эти пупырышки из пола и неоригинальные ковры стелить?

Таки, а смысл этого бюллетеня - бесплатно отремонтируют уже негарантийную машину?

Вода протекает (особенно в такие снежные деньки) на ковролин, а там проводка Уже и пелёнки типа памперсов подложил, а, всё равно, мокнет-сцуко.. Что я делаю не так? Кто как справляется с этой проблемой?