Риддер

Самое главное - сделайте заказ на ТО, не менее 100000, а там посмотрим...

Ну, при степени сжатия современных двигателей от 8 до 14 единиц, наши 10,5 -11,5 скорее "серединка". Но соглашусь, что чем выше качество эксплуатационных жидкостей, тем лучше для ЛЮБОГО агрегата.

Случилась вот такая беда. Пришлось заняться ремонтом, пока совсем не оторвалась. Вначале снял треугольник карты. Снимается просто, поддев отверткой. Затем снял накладку под собачкой открытия двери. Под ней болтик на 10. Затем снял накладку под ручкой. Снимается тоже просто, под ней 2 болтика на 10. Затем на фиксаторе замка тонкой отверткой отжал язычок и снял его. Затем поддел отверткой и вынул блок кнопок Вынул все разъемы. Потом широким ножом по кругу отстегнул все пистоны карты и снял ее. Да, машина у меня полностью обесшумлена, так что вид такой. Затем вынул заглушку на двери. Внутри болтик на 10. Это как раз тот, у которого гайка из ручки выдернулась. Потом пришлось поковырять шумку, чтобы найти отверстие в двери. А болтика там нет! Его заклеили шумкой. Пришлось тоже поковырять. Чтобы снять ручку, необходимо отсоединить тягу от замка. Там нужно тоненькой железочкой умудриться в отверстии нажать язычок, и замок тяги раскрывается. Потом зачистка, обезжиривание и суперклей. Сборка в обратной последовательности.

Уважаемый, вы так рассуждаете, что как будто покупают машины ТОЛЬКО с гарантийным обслуживанием! Не спорю, кто-то - да. Но в основной массе машины давно снятые с гарантии. И ездят, и обслуживаются, и (тьфу-тьфу) ремонтируются.

Ну прям бодренький такой! Пусть приносит только положительные эмоции!

Не забудь вставить назад...Климат вещь полезная ?

Очевидно срабатывают привода заслонок воздухораспределения.

Принято. Но с трудом.

Плюсую, у меня 2013 г.в.

Ну, на счет красоты можно поспорить, но зато от души!

Анатолий, вот пост ЪЪЪ. Может ты его не заметил...

Доброго дня, Анатолий! Почитал твою переписку с Путником. Может ты и прав, но с другой стороны человек (ЪЪЪ) написал, что НЕ ЖЕЛАЕТ вести полемику, а тут из него опять полезло... Ну будь ты мужиком: сказал - сделай. Ну, типа, заткнись. Или надо было грызться до конца без таких пафосных заявлений. Понятно, что у каждого свое мнение, но вот нужно ли его высказывать, как высказывать, где высказывать - вот в этом ключевой вопрос.

Как раз, когда меряли напряжение пошевелили провода - и свершилось чудо.

Проверьте соединение проводов с клеммами аккумулятора. Была такая хрень...

Точно не один. Один на лампочку, второй на комп.

Да я же не о том! А о психологии! Вот не хочет человек буксировать прицеп - он не будет ДОПОЛНИТЕЛЬНО ставить фаркоп, ну и т.д. А у вас раздатка, колеса, лифт...и вы пишете "машина грязи не видела". Этим вы сразу отпугиваете вероятных покупателей, которые чувствуют, что их мягко говоря "обувают в лапти". Я нисколько не собираюсь вам советовать, т.к. дело уже сделано - текст на форуме. Но может на других ресурсах вы это учтете. Удачи в продаже (нас всех эта процедура ждет рано или поздно).

Ну теперь понятно! А то я думаю нафига все эти примочки да еще с 33" резиной! Это точно не для грязи.

Исходя из пункта 4, подпункта 2 GM ОБЯЗАН все сделать. Весь геморрой только в судебной волоките ☹️

Спасибо!

Знатоки! Вопрос актуален! Нужен номер. Плизззззз

Подскажите номер датчика, который дает информацию о давлении масла на компьютер. (Тоже перестал показывать ? и автозапуск не работает ?)

Ну, ну...горячие финские парни ??

Нет, это так: не употребляю алкоголь СОВСЕМ!!!

Плюсую, геморроя гораздо больше, чем плюсов. Да и к чему? У нас и так 6 пассажиров. На третьем ряду как всегда ребятня. Ну, а если надо четверых "бегемотиков" перевезти, так думаю четвертому проще будет развалиться на третьем ряду, чем сидеть на этой жердочке.

Продаваны разные бывают. У одного все в комплекте, у другого даже втулки для амортизаторов - отдельно