san

если речь об моей проблеме, то мне меняли магнитолу более 1,5 лет назад. на новой магнитоле все естественно помнилось, пока вдруг не стало забывать отображать на карте заправки т.е. эта настройка "опять забылась". но что характерно - забылось только это, к остальным параметрам, которые сбрасываются у других юзеров, у меня претензий нет - все остальное помнится, как впрочем и помнилось до замены магнитолы.

что может быть ответственным за сброс настроек об отображении заправок на карте я так и не осознал. все остальное не сбрасывается

вы что реально собираетесь раз в месяц щуп доставать? чур меня зы: я помню на каптиве я решил выпендриться - как же так ни разу не видел уровня масла. внутренний голос тщетно пытался меня переубедить, что это не таз ведь, а ИНОмарка. вобщем достал щуп, протер, всунул-высунул, смотрел-смотрел-смотрел-смотрел, сказал про себя "угумс" и больше никогда его не доставал

у меня лючок вровень. зато пассажирская дверь правая слегка криво навешена. но мне пофигу. не - еслиб это был ролс, я б конечно устроил скандал, бил бы витрины и катался бы в слезах по полу в шоуруме в белой рубашке гремя запонками...

...с другой стороны, система, как бы рано она не сработала не спасет от дурной головы. например я когда еду в коробицино в гололед и туман, скорость держу километров на 20 ниже обычной. ну когда сухо там можно ехать не менее 80-ти, а так около 60-ти выходит. от подгорья до коробицино сплошь еще повороты и ямы километров 15ть. я не тороплюсь, да и куда там торопиться? подвеску убить или в кювет? а за мной очередь - моноприводные седаны, хэтчи, толкаются прямо быстрее им надо. надо, так надо - обгоняйте. только потом какого хренаж вы потом в кюветах пачками там лежите? кто там ездил тот это видел...

видно аж противно, но - хозяину, летом и сразу после мойки. как писал - ржа только на пороге была т.к. грунта нет, остальное в норме, даже если помада стирается. а капоту все равно - он люминиевый.

так она ж порвет всех!! ...а потом ее порвет лежачий мент

черный не металлик. кстати в натуре очень выигрышно смотрелась машина в цвете голубой металлик. я только две таких видел. цвет действительно обалденный, граненый дизайн очень в тему. но тоже по всей видимости и этот цвет не практичный, бо шпатлевка то белая. тут имхо альтернатив серебристому и белому цвету нет.

в субботу вечером на "игоре" был замечен srx-I, нумер не знаю. как понимаю приветствовать бесполезно, но вдруг?

успокоить может только тест. условия: никого вокруг, гололед и крутой поворот о трех полосах. никакого наката, с места - газу и руль крутим как при езде по асфальту. наблюдаем занос под 45 градусов и работу системы: вибрации, занос уменьшается, трр-трр-брум-бррум-дррр... главное не увлечься, вовремя убрать лапу с газа и увернуться от столба на тротуаре.

много это действительно много, не считал, но думаю около 30 -минимум. средний размер - 2х2мм. до шпатлевки. на капоте есть три скола до "мяса" 5х5 мм, сам удивляюсь где я такой кирпич словил, но факт есть факт. лобовое тоже в сколах. к тому же мне реально в городе прилетел тот самый булыжник, что разбил переднее пассажирское окно. было бы каленое - не собрать, но триплекс только дал трещину, которая доросла до логического конца. вот в таком состоянии дороги в центре спб, содержащиеся на наш дорожный налог, а это ж была "путинская трасса" в ленэкспо, благо что теперь этот драный форум ушел в шушары, ну так теперь ваще в говне утонем. короче сколы считать грустно, на каптиве краска натурально была толще чем на хорошей совецкой ванне, я один раз дверь оббил об оградку, оценил. а почему тут так не понятно

работает эта система, неоднократно ее проверял и просто по приколу и по делу. в занос сорвать совсем несложно - дать тапку в скользком повороте и погнали, тут же система и сработает. все застрекочет,задребезжит, газ завянет, будет возвращать в траекторию. это я раз от раз проверяю в повороте с малого проспекта на нахимова, когда народу мало. в прошлом году на скандинавии в гололед и кашу вышел на обгон резко, вильнул задом градусов на 30, бросил газ, качнуло влево-вправо раз-два-три, встал на рельсы, тапку в пол и уехал. в этом году так же один раз проверил. все проверки были на скорости 45+

после года без пленки полировать уже больше будет нечего. только перед продажей, после полупрофессианальной подкраски сколов, шоб блестело, что конечно будет как тупо сбагрить лоху неликвид. я пока сколы подкрашиваю карандашиком (типа помады) и жду... думаю потом придется красить всю без крыши и багажника.

на удивление легко. в сколах все (!), кроме двери багажника. стоит ли закатываться в пленку сказать сложно, я бы от этого не выиграл, но если уж - то по самую крышу. насчет антикора решайте сами, но когда мне красили порог внутри, даже не снаружи (ржа от вмятинки г\л ботинком), то мастер сказал что грунта там отродяся и не было. да и в принципе слой краски удивительно тонок и летит он едва ли не от пылинок.

я один раз чуть-чуть притерся - до сих пор зубы болят. если не знаешь где - так и не видно. но что характерно - хром там сморщился, но таки не облез. еще момент - не знаю как устроены хром-диски на рестайле, но в дорестайле на диск примайстрячена пластиковая накладка, которая как раз и хромирована. как хромирован диск в рестайле - хз.

у кого то облазят, у меня в принципе стоят. реагенты у нас тоже сыпют. мой хром лезет в основном от сколов. ежли честно, то конечно если диск не хром, то оно как бы спокойней, но зато пафоса нет. тогда вообще зачем хром?? везде в смысле... зы: лень фотографировать диски, пардон айфона нет, но диски реально за 3,5 года отстояли на 4+. живут исключительно на улице

несколько раз и я такое словил: глушу - дындындын - переведите кпп в паркинг. я просто толкаю вперед рычаг. да он уже на паркинге, да дальше некуда - просто толкаю и все. и все.

интересно как у 3.6 (если еще не прошит) с расходом?

в спорт режим включали? ну так, для очистки совести хотя бы, а то динамика не та уже и на 3.6, во как... то, что после пробочной езды коробка тупит - это факт. пара-тройка кикдаунов ей должна помочь действовать шустрее. более кардинальный вариант - прошивка. сколько стоит подскажут те, кто шился, но думаю менее чем на 20 килорупий и не рассчитывать. но наверное единственный правильный вариант купить - заниженый таз в золотой пленке. ибо тазы валят форева - ни одной жалобы в интернете, одни победы, я думаю к этому стоит прислушаться, но решать только вам. зы: вот не пойму - купить машину за 2,5 ляма чтоб рвать камри 2.4?

как?

никогда проблем ночью с камерой не испытывал даже при почти полном отсутствии уличного света

а если магнитола забывает только часть настроек?

если од отсутствует в радиусе досягаемости, то прошивку тс не накатят. ею может обладать только авторизованный ГМ-ом сервис. поправьте если не прав

чо совсем закрылась со всеми потрохами или только GM извергла? да я вообще-то с осени у американца обслуживаюсь, как гарантия кончилась так сразу и прощай од. ...и отодрал от дверки багажника надпись "лаура"

в сервис съездить не судьба или не в москве?