Cts 2 после дтп

[Pashka]

имеется еск 2007 года (американец) полный привод в плачевном состоянии, нужна помощь. Первое - Подскажите как узнать скольки ступенчатая коробка, какое туда масло и сколько. Второе - как в кадиллаке обстоят дела с топливным фильром, я так понимаю это сетка в насосе, чтобы заменить надо снимать бак (насос в баке ?), амортизаторы крышки багажника сдались, покупать оригиналы или лучше подобрать, своей жизнью живет вентилятор на радиаторе, куда смотреть на что обращать внимание, машина впринципе туго едет и огромный расход, всем советам подсказкам и поучением буду крайне рад, заранее спасибо

 

если может кто-то подсказать разборку в киеве)) буду очень рад

 

и может есть у кого-то хороший толстый мануал по авто)))

[b-suns]

конкретно Эск не знаю, но логика общая почти у всех, вентилятор работает от датчика температуры, которому хана или проводке, вот он и живет сам по себе, коробку можно по Вину глянуть, скорее всего 5 ступка, масла туда литров 7-8 для частичной замены хватитб, масло DexronIII в эти коробки льют. В 6 ступки 6 декстрон. По аммо ниче не знаю. Радиатор надо мыть кстати! Насос в баке и сеточка там точно есть, около бака может быть отдельный фильтр, не в курсе точно.

Коды и схемы можно поискать тут http://unitcars.ru/catalog/cadillac.php?model=4

[STS Bankir]

Привет киевским, люблю этот город 

 

Американские Эски ценятся больше обычных, так что машинку надо доводить до ума и радоваться 

 

почитай форум, подскажу что знаю - топливный фильтр у всех знакомых мне Кадил - железный бочонок с трубками спереди и сзади, в STS и SRX стоит внизу на топливомагистрали в районе средней стойки. В Эске, думаю, так же.

Его надо менять периодически.

 

амортизаторы багажника брать только оригинал - там же крышка на электроприводе,верно? по опыту, новые аморты у GM не такие дорогие. Заказываем запчасти здесь: http://autozap.ru/ru/index.php?content=delivery-payment

и здесь http://www.salon52.ru/about/scheme/

 

Доставки у них есть, да и поезда каждый день ходят. 

 

Расход и прочее - считайте ошибки по машине, выкладывайте здесь, может, что и подскажут.  :D

[DUC]

конкретно Эск не знаю, но логика общая почти у всех, вентилятор работает от датчика температуры, которому хана или проводке, вот он и живет сам по себе, коробку можно по Вину глянуть, скорее всего 5 ступка, масла туда литров 7-8 для частичной замены хватитб, масло DexronIII в эти коробки льют. В 6 ступки 6 декстрон. По аммо ниче не знаю. Радиатор надо мыть кстати! Насос в баке и сеточка там точно есть, около бака может быть отдельный фильтр, не в курсе точно.

Коды и схемы можно поискать тут http://unitcars.ru/catalog/cadillac.php?model=4

DexronIII туда не льют а тока шестой, коробас шестиступка,фильтра нет тока сетка в бензонасосе и со съёмом бака,аморты двери родные лучше они недорогие,и что значит своей жизнью вентилятор живёт может так должно? не едит и расход смотри каталики скорей всего згорели и их менять ,вот манул - скорей инструкция http://files.mail.ru/WRWQ0L а тут манул http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5647.0

[b-suns]

прикольно ну про 6 ступ я написал так же, не ошибется.

[Maverick]

если может кто-то подсказать разборку в киеве)) буду очень рад

Мне дали номер, но я пока не звонил, так что инфо не 100%:

+38 097 494 14 о3