ENGINE POWER REDUCED или год гемороя или как победить кадиллак

[vasko_n3]

Доброго времени суток, уважаемые господа! Расскажу Вам свою историю и по возможности попрошу совета.

 

Итак... владею СТS 02 года 3.2л.  Однажды еду, вдруг загорается чек энджайн и машина начинает глючить. Неверно работает автомат, дергает, увеличился расход, начал выскакивать service vehicle soon и engine power reduce, а также иногда глохнуть при торможении. ну и заводится утром туговато начала машина. с второго-третьего раза. на сервисе очередь на неделю вперед, поездил немного на неисправном. потом почитали ошибки( вылезло несколько ошибок по дросселю) и вынесли вердикт - менятьб дроссель в сборе (700 баксов). я расторился и поехал к умному знакомому. он снял дроссель, проверил потенциометром графитовые дорожки в нем, оказалось, что они стерлись от возраста. Он помазал их солидолом, все собрал обратно и, о чудо, машина поехала как новая. но это конечно была временная мера, дроссель надо было менять. на этом форуме посоветовали поставить дроссель от опеля омеги 3.2, что я и сделал. неделю машина ехала нормально, потом та же история, горит чек, машина глючит. я поехал к официалам и переобучил дроссель с помощью TEC2( или как оно там). помогло ровно на один день. почитал компьютером ошибки -  не обучен дроссель, не установлено начальное положение дросселя и тд и тп. теперь купил б/у дроссель от такого же кадиллака, только 03 года. поставил, сразу же поехал переобучил его - через неделю опять то же самое. я в панике.. что это может быть? может не в дросселе дело? ктото сталкивался с такими проблемами?

 

кому интересно - вот коды ошибок:

Р2176 - минимальная позиция дросселя не обучена

Р2106 неверные характеристики положения дросселя

Р2135 Корреляция дросселя 1-2

Р2119 - неверные хар-ки закрытого дросселя

Р0638 Неверные хар-ки управления ДЗ

[SotrudnikSPB]

Доброго времени суток, уважаемые господа! Расскажу Вам свою историю и по возможности попрошу совета.

 

Итак... владею СТS 02 года 3.2л.  Однажды еду, вдруг загорается чек энджайн и машина начинает глючить. Неверно работает автомат, дергает, увеличился расход, начал выскакивать service vehicle soon и engine power reduce, а также иногда глохнуть при торможении. ну и заводится утром туговато начала машина. с второго-третьего раза. на сервисе очередь на неделю вперед, поездил немного на неисправном. потом почитали ошибки( вылезло несколько ошибок по дросселю) и вынесли вердикт - менятьб дроссель в сборе (700 баксов). я расторился и поехал к умному знакомому. он снял дроссель, проверил потенциометром графитовые дорожки в нем, оказалось, что они стерлись от возраста. Он помазал их солидолом, все собрал обратно и, о чудо, машина поехала как новая. но это конечно была временная мера, дроссель надо было менять. на этом форуме посоветовали поставить дроссель от опеля омеги 3.2, что я и сделал. неделю машина ехала нормально, потом та же история, горит чек, машина глючит. я поехал к официалам и переобучил дроссель с помощью TEC2( или как оно там). помогло ровно на один день. почитал компьютером ошибки -  не обучен дроссель, не установлено начальное положение дросселя и тд и тп. теперь купил б/у дроссель от такого же кадиллака, только 03 года. поставил, сразу же поехал переобучил его - через неделю опять то же самое. я в панике.. что это может быть? может не в дросселе дело? ктото сталкивался с такими проблемами?

 

кому интересно - вот коды ошибок:

Р2176 - минимальная позиция дросселя не обучена

Р2106 неверные характеристики положения дросселя

Р2135 Корреляция дросселя 1-2

Р2119 - неверные хар-ки закрытого дросселя

Р0638 Неверные хар-ки управления ДЗ

 

Закажи себе новый дроссель из америки вот каталожный номер №9128412!цена будет примерно раза в два дешевле чем на дилере,по поводу ошибок попробую что-ибудь узнать!

[vasko_n3]

новый дроссель не решает проблему, как выяснилось. знаю человека, у которого такая же проблема, он заказал новый дроссель - и не помогло.

 

вот эта же тема, только в другом разделе, кому интересно - налетай-обсуждай

[сандалет]

Даже новый дроссель надо обучать,лучше дилерским компом и на холодный двигатель.

[Василий]

новый дроссель не решает проблему, как выяснилось. знаю человека, у которого такая же проблема, он заказал новый дроссель - и не помогло.

 

вот эта же тема, только в другом разделе, кому интересно - налетай-обсуждай

а что тогда помогло ? или всю систему менять надо теперь

[success_man]

Это педальный узел может быть.

[Jaguar]

А включить зажигание, не запуская двигатель и подождать 3 минуты, не поможет? Вроде эта процедура рекомендуется после отключения клемм аккумулятора и содержит в себе как раз обучение блока ECU нулевому положению дроссельной заслонки..