Не работает обогрев руля.

[shibaj]

Горит. Ручник , ABS , ТС ,

 

Периодически, попеременно горит...

service brak assist

service steering sys

service column lock

service stability sys

 

Мотор работает хорошо

, в чем может быть проблема?

[Padawan]

Как всего этого достигли? еще ведь и радиатор того...

Мотор к (по порядку Вашего упоминания) усилителю тормозов, рулевому управлению, замку рулевого вала, системе стабилизации не имеет прямого отношения.

Гадать бесполезно - к дилеру на дилерский сканер для диагностики.

[shibaj]

шмякнута в морду.. хочу понять сколько в ремонт вложиться придется?

[targetSTS]

первая группа ошибок:brake assist, abs, traction control, stability system - это все одна система тормозная.

Если есть ошибка хоть в одном компоненте, то по цепочке тянет на остальные системы.

Например, поврежден при ударе датчик abs и понеслось.....

вторая группа: steering system и column lock - вероятнее всего стоит ZF servotronic рулевая рейка с гидрачем и при ударе что-то повреждено.

 

Это ориентиры, по интернетам гадать проблематично, особенно если машина ударена

 

[kbat]

Горит. Ручник , ABS , ТС ,

 

Периодически, попеременно горит...

service brak assist

service steering sys

service column lock

service stability sys

 

Мотор работает хорошо

, в чем может быть проблема?

 

Как я тебя понимаю...

Короче, слушай сюда. У меня такая же фигня была. Проблема с блоком АБС или с контактами на нем. Или контакты привели к выходу из строя блока АБС. Посмотри, не поленись, просто отсоедини контактный пин и увидишь ржу и соль... Ну а если удар был, то однозначно АБС. Проблема в том, что блок АБС, контроллер двигателя и основной питающий кабель с плюсами, находится спереди в самом низу (на днище) возле бампера... Ни как у наших машин сверху за двигателем по ходу движения... И любой удар, скребок без защиты или глубокая лужа - меняй АБС. Посмотри целостность кабеля (вообще-то если бы порвался - машина вообще не завелась бы - защита срабатывает). Ну и контроллер движка. Кстати, удар куда был? если справа, то АБС...