Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[quark]

Привет всем, купил пару дней назад новый SRX 2011 г. выпуска,, все ок, только сейчас, когда жара наступила, фигня случилась. С утра выехал, машина показывала 16 градусов, потом в течении дня воздух прогрелся где то до 25-26 градусов, а она все равно 16 показывала, и гнала в режиме низкой температуры горячий влажный воздух. После обеда машина на жаре постояла и стала показывать уже 28 градусов, но опять хрень случилась - первые пару минут гонит отличный холодный воздух (т.е. кондиционер работает), а потом начинает гнать опять неохлажденный воздух.

Как я понял по инструкции кондиционер принудительно не включается, а управляется только климатом, т.е. если климат "видит" что и так холодно, то и кондиционер отрубает. Может было у кого такое (типа там предохранитель или реле полетело)? Обидно на новой машине такое получить, тем более диагностика на сервисе расписана на 2 недели вперед.

[magelan]

Вообще то на климат кажется нареканий пока ни от кого не поступало.  И зимой и летом все работало вполне пристойно.  Думаю у Вас какой то персональный глюк.  Только диагностика покажет. Хотя может кто-то и сможет посоветовать временное решение, пока очередь на диагностику подойдет.

[Гость Assh]

Привет всем, купил пару дней назад новый SRX 2011 г. выпуска,, все ок, только сейчас, когда жара наступила, фигня случилась. С утра выехал, машина показывала 16 градусов, потом в течении дня воздух прогрелся где то до 25-26 градусов, а она все равно 16 показывала, и гнала в режиме низкой температуры горячий влажный воздух. После обеда машина на жаре постояла и стала показывать уже 28 градусов, но опять хрень случилась - первые пару минут гонит отличный холодный воздух (т.е. кондиционер работает), а потом начинает гнать опять неохлажденный воздух.

Как я понял по инструкции кондиционер принудительно не включается, а управляется только климатом, т.е. если климат "видит" что и так холодно, то и кондиционер отрубает. Может было у кого такое (типа там предохранитель или реле полетело)? Обидно на новой машине такое получить, тем более диагностика на сервисе расписана на 2 недели вперед.

 

было такое на cts, когда только купил - оказывается мало фреона было, дозаправили - все в порядке! - это по гарантии!!!

[quark]

спасибо, об этом не подумал, может так и есть, иначе компьютер ошибку бы выдавал наверное.  А уровень фреона только на станции глянуть можно, он же запаян вроде в трубки?

[Гость Assh]

спасибо, об этом не подумал, может так и есть, иначе компьютер ошибку бы выдавал наверное.  А уровень фреона только на станции глянуть можно, он же запаян вроде в трубки?

 

там не уровень а граммы, проверить можно, только скачав его в аппарат. езжай к дилеру - это гарантия

[quark]

пасиба за помощь, а то расстроился блин.... 

[Гость Assh]

пасиба за помощь, а то расстроился блин.... 

 

знакомая ситуация)) но у меня это выявилось в пробке, в Москве при 30 градусах жары на улице!!! - вот смеху-то было: новый авто, тогда еще их мало было - и я с открытыми окнами обливаюсь потом 

[kbat]

У меня было такое на Виве. Фотон долили и порядок. Только если очень хочется побыстрее, можно в любой конторе (понимающие в кондеях) фрион долить. Гарантии не лишишься (только не говори ни кому... ). 1000 рублей максимум потеряешь. Или жди очереди - на пару килограммов похудеть можно, тоже вариант...

[quark]

ага,а я как раз банкиров целый день возил при плюс 28 градусов и гнал что простыл, поэтому с открытым окном и выкл. климатом, стыдно признаться было что не работает 

[matras]

Вообще то на климат кажется нареканий пока ни от кого не поступало.  И зимой и летом все работало вполне пристойно.  Думаю у Вас какой то персональный глюк.  Только диагностика покажет. Хотя может кто-то и сможет посоветовать временное решение, пока очередь на диагностику подойдет.

 

был бюллетень по проблемной работе климата ( возможное его отключение, зависание) и требование его перепрограммирования, так что пусть дилеры сделают...

если недостаток фреона- компрессор климата вообще не будет включаться, нужно установить температуру на минимум и посмотреть вращается ли центральная муфта компрессора если нет то в сервис. утечка масла из климата определяется по его ярко зеленому цвету

[quark]

да, так и есть, заезжал, проверил фреон - все ок, мастера говорят надо мозги прошивать, такие обращения по srx уже были...

[Вова]

у меня таже проблема, спасает отключение и включение пару раз...