Провернуло вал АКПП CTSII 3.6 AWD

[Unhappy dreamer]

А кто нибудь сумел усестся в sts так, чтобы через 200-250 км трассы не начинать проклинать дизайнера этих кресел. Или тут с анатомией проблемы?

[No_Luck]

Мне нарборот очень удобно все, дизайнеров не проклинаю, во всяком случае удобней сидеть чем в финике fx  и теане.

[Unhappy dreamer]

Мне нарборот очень удобно все, дизайнеров не проклинаю, во всяком случае удобней сидеть чем в финике fx  и теане.

 

Пока больше ответов нет, вывод один- у кого то из нас двоих проблемы с анатомией.

[Сергей Сова]

Пока больше ответов нет, вывод один- у кого то из нас двоих проблемы с анатомией.

 

Мне иногда не хватает длины подушки, ноги затекают

[ИгорьКингисепп]

Любые сидения как матрасы, для каждого "тела и веса" надо подбирать индивидуально!

При длительном, не подвижном положении тела, ухудшается циркуляция крови, мышцы "затекают", ощущается дискомфорт. Жёсткое сидение, может оказывать  "передавливание" сосудов у людей с нормальной комплекцией (близость сосудов, мышечные ткани "плотнее"), тут удобнее "велюровые диваны"... Для людей крупных жёсткое сидение предпочтительнее, так как оно уже помогает телу зафиксироваться "ровнее" (опорно-двигательному аппарату и так тяжело)... Но опять же повторюсь что это при длительном пробеге. В городских коротких пробегах может быть совсем наоборот.

А дизайнеры не причём. К стати на STS сидухи вполне себе жёсткие, совсем не как на большинстве америкосах... На европу ровнялись и "большую тройку"

[AlexStarkoff]

Я так и не смог найти для себя идеальное положение тела и кресла. 2 года назад, когда каждый день стоял в пробке - спина ныла постоянно, с учетом игры в волейбол я вообще вешался.

Сейчас когда езжу на навике попеременно, и в пробках стою немного, ездить на STS стало попроще.

Самые лучшие сидения в Pontiac Bonneville.