Saadam

Всем привет. Заметил что после холодов перестала работать опора спины водителя. Вниз/вверх катается, а не надувает. У пассажира всё в порядке. Снял заднюю стенку - там 2 мотора и 2 (как я понял катушки с металлическим тросом) к каждому из моторов - слева снизу это для катания вверх/вниз, которое работает и справа наверху это для поддува. Вот мотор сам работает, а движения троса не происходит. Трос сам вроде натянут, но ничего не двигает. Мне вприницпе оно и не надо, всё равно катался всегда с полностью сдутой, но люблю чтобы всё работало. куда копать?

Добрый день. Начало подкусывать руль, в сервисе приговорили рулевой кардан нижний. Из за того что пыльник был порван и туда попадала вода/грязь и прочее. Правильно я понимаю, что это номер 5 на схеме? номер 25862789 https://gmsklad.ru/catalog/cadillac/ESCALADE-(AWD)-2008/17365 Я так понимаю что он идёт в сборе с обоими пыльниками? Кто-то ставил аналоги? цена на оригинал как-то совсем не айс. Вроде бы слышал что можно это дело всё шприцевать на спец оборудование в сервисе который "в теме"

Скажите что за кольцо идёт с фильтром АКПП? Отделно на фото. В прошлый раз менял масло когда не видел его в комплекте с фильтром, в этот раз есть. Или в прошлый не увидел просто...

Добавлю. Делал это всё только ради многоканального аудио DTS 96/24 т.к. только на нем система полностью раскрывает свой потенциал. Nero пишет 50 на 50. На старых приводах (ноутбуки до 2008 года выпуска) и дисках DVD+R не пишет вовсе. Стал пользоваться http://www.imgburn.com/index.php?act=download Пишет и на DVD+R и на DVD-R Может кому будет полезно.

Спасибо за подробную инструкцию! Все сделал и о чудо - первый раз за 2 года читает диски притом все подряд и зацарапанные в усмерть. Самая больша трубность была в винтиках которые держат сампривод 4 шт. там головку надо сразу на 3 или 4 чтобы была. я с плоскогубцами намучался.

у меня серебрянки грамм 500 слили наоборот с переда. вроде ничего не гудело, сопливили все 3 сальники, через них видать сбегло всё. поменяли наоригинал

В задний залил Liqui moly LS 75W-140. Масло не дешевое (около 2200-2500 за литр). В передний Mobil 1 75W90 Калина 2008 До этого была залита петроканада

Спасибо. Уже сам нашёл. Вдруг кому полезно будет - ссылка: https://ru.aliexpress.com/item/32701038736.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.234e33ed9VnI9p

Там в описании есть код 15239247, а на картинках другой совсем. Тыкните ссылкой с алихи пожалуйста на Эску 2008 год

Это тот же самый 6 дексрон что и в виде родной жижы ГУРа

В Новосибирске есть такие умельцы?

в итоге частично поменял (прогнал 2 литра в общей сложности) Mobil ATF 3309 (декстрон 6) Цвет из чёрного стал красно-бордовым (думаю ещё одну купить литрушку для полного прогона) и руль при длительных нагрузках перестало кусать.

что-то нигде не нашёл - сколько взять литров жижи на полную замену? у меня там гуталин какой-то по цвету.

Один тоже прое.... теперь у меня 3 с цветной кадилаковской эмблемой и один нецветной на золотом фоне от старых дисков. тоже бы один цветной прикупил

QX прям бодро сливает. Это не в пол старт даже был. Правда 18шки зимние конечно не для скоростей 150+ - болтает

да, я понял. я про пересечёнку и говорю

у меня ничего не сребет с точно таким же размером. учитывая что у меня заглушен компрессор и порваны задние пневмоподушки стоек уже года как 2 точно, а то и больше. соответсвенно зад чуть ниже нормы из за этого.

Только в теплую погоду такое происходит? Или недавно началось? Лампа давления и надпись low oil preasure только на холостом загорается и на очень низких оборотах накатом допустим? Если поддать газу мин до 1.5 тысяч то лампа и надпись исчезает? Масло какой индекс залит?

Как раз разгон на 18ых значительно лучше чем на 22 У меня липучка на 18, но снимаю я их только ближе к маю с нашим ремонтом дорог. Ставя лето понимаешь что машину кто-то держит за зад. По теме - взял в начале проошлого лета Yokohama PARADA SPEC-X PA02 285/45/22 Шума мало, держит хорошо, на скоростях 160+ идёт ровно Но аквапланирование присутствует небольшое.

Присоединяюсь. Спасибо Алексею и Дмитрию. Очень ярко светят. И задок помолодел. Погода не позволяет помыть авто качественно 4 фазкой. На помытой думаю еще лучше будет

ТОЛЬКО для авто с перенастройкой CENE 105(125D31L) Ёмкость (Ач) 105 Стартовый ток (A) 850 Полярность обратная Габариты с клеммами 301x172x220 мм Вес 22.7 кг В общем поставил такой сейчас, за неимением в городе CENE 100 Встаёт только со снятием крепления капота (одна гайка), дуги вертикально и дуги горизонтальной + полностью снятие с креплений бочка ОЖ (отводим его вправо к маслозаливной горлововине. Только тогда залазиет. Обратно всё собирается кроме горизонтальной дуги (от жабо к крылу) т.к. теперь там мешает минусовая клемма. Можно конечно заморочится было и как то развернуть и болкаркой подрезать болт который вверх торчит с клеммы, но я уже и так намёрзся и не стал морочится. Потом если время поставлю её на место. Менял на завёдённом авто Старый акум не могу только понять сколько стоял. На клемме вроде бы стоит 51 15 т.е. 51 неделя 2015г года (т.е. считай 3 года использования) а на саммо акуме вроде бы 2012 январь 2012 год производства. Окошко зеленое, но на холодную еле как выдавал 12 вольт иногда даже немного меньше. Крутил еле еле. Благо мороза не было

Вопрос снят. Учтонил у Алексея

Добрый день. Похоже и моей батарейке приходит трындец. Стоит оригинал GM - посмотрел сколько стоит, что-то перехотел оригинал. Т.е. я как понимаю, если авто настроено у Алексей, то можно ставить бОльшей ёмкости из списка выше без проблем?

не отображается картинка. там 3 сальника. все бы сразу и меняли раз всё равно менять один