Saadam

Пожалуй да. на ХХ норма 1,7 у меня стало 1,8 при 2000 норма 2,5 у меня стало 3 при 3000 норма 2,7 у меня стало 3,8 Измерения - механически На горячую. Масло 0w40 Mobil 1

нет, до нее не дошло благо. какой, могу уточнить, не помню сейчас. остальное в ЛС

спасибо за наводку, но! сегодня еще раз снял фишку с датчика, продул и о чудо! все стоит на 12 часов как надо

Всем привет. В общем в двух словах: Давление в моторе на холостых с декабря 2017 года 1 очко На январь 2021 - 0.8 очка. пробег составил около 60 тысяч. С весны 2020 уже иногда помигивала маслёнка, к концу 2020 ого уже прям очень часто горела на светофорах. В конце января 2021 поменяли масляный насос на новый повышенной производительности на 30% Через пол года напишу результаты для знатоков теоретиков.

да, забыл добавить - скачет стрелка, это она прям реально скачет а не плавно меняет положение года 2 назад была похожая проблема после ливня, то там прям на скорости с 12 часов упала в ноль, потом опять и так пока не остановился - пошевелил датчик температуры, снял фишку, вставил обратно и всё прошло. датчик который , если смотреть под капотом, справа сразу же недалеко от свечного колодца ближнего

В чём может быть проблема: Начала скакать стрелка температуры - от нормальной температуры влево вплоть до "холодной" Ни с чем не связано, хоть -30 за бортом, хоть +2. В основном живёт в том месте как на фото в диапазоне +/- вверх вниз. Но может и стоять верно на 12 часов хоть целый день. При этом температура воздуха из печки не зависит от положения стрелки, все патрубки тёплые под капотом. Поменяли термостат, проблема не ушла. Греется машина по времени как всегда раньше было (т.е. стрелка в одно и то же время начинает подниматься с момента запуска)

Спасибо.

Всем привет! Подойдёт ли редуктор переднего моста от 2013 года на 2008 год? передаточное вроде-бы там одно

Спасибо. Все верно оказалось. Заменил и правый тоже сразу от греха подальше

Был небольшой гул с 60 до 90 км ч потом пропадал

В общем на заправке включил заднюю потом переднюю (подъезжал к колонке) тут хрясь звуки из под днища дикие металлические и на передачах не едет и на паркинге катится Масло в акпп в норме Под передней частью обнаружил полностью разбитую обойму. Что и чего это могет быть ? На ступичный и хвостовика не похоже Завтра в сервис потащю

Спасибо за ответ, посмотрю

Я брал yokohama parada spec-x pa02. Отличные шины. Вышли в районе 49 за 4 шт.

Такая комплектация у одного на тысячу, если не реже

не спорю, это очень удобно. но только в городе. чуть за город или просёлок после сильного снегопада и перемёт но там и начинаются проблемы, проехать то он может по клиренсу, свесам и т.д. а вот блокировки жёсткой и/или пониженой не хватает. стоит как беспощный и потихоньку сам себя зарывает. А если пойти накатом на скорости, то до этого нужно весь этот участок пройти пешком и осмотреть, чтобы не сесть ещё глубже если лететь в неизвестность на скорости и бампер не оставить передний там... Но у нас Сибирь, снега хоть одним место ешь и живу я за городом, поэтому мне это актуально. В большом городе без снега его постоянного "полного" привода за глаза. Кстати, без снега в грязи он себя очень хорошо показывает. Я бывало в таких местах был в каких потом думаешь как вообще я оттуда выехал. (лужа такой глубины, что при движении медленной скоростью волна на капот начинает лезть сверху и выезд из неё под 70 градусов мокрый и в грязе-глине) нивы там прям с трудом лезли. Я вылез с первой попытки, но было страшновато, если бы встал. Это я к чему всё. Да, у него очень хорош его "полный" привод, но лично мне его зимой не хватает от слова совсем....

Каждому своё. На 18 году с 8 ступкой уже такая же пониж. как на тахо

Ну или если уже почти 3 года откатал и охота что-то свежей Думал H2 8,9 года... но тут шило на мыло а цена как у таки 16ого года...

Дак ведь на эскалэйде 4 тоже так же нет постоянного полного. Тест драйвил и тахо и эск четвёртые. Тахо очень неплох

легче тахо в 4 кузове тогда уж сразу взять

Вездеход 5. Зима у меня 285/60/18 Ставил только на зад. Вперед опасаюсь, можно забыть что колёса до коца нельзя выворачивать с цепями и вырвать либо подкрылок либо не дай Бог привод повредить

Ага и зарыться к хренам сразу. Он задним мостом под собой за секунду окоп вырывает если больше двух тысячь дашь. Но это я про снежную кашу и дороги в поле заметенные. Без снег да, как ты и описал. П.с. Прикупил себе браслеты противоскольжения вездеход52. Сегодня тестировал. Вещь конечно . Гребет как трактор даже при двух браслетах на каждом из задних колес

Спасибо! Да уж почти 2.5 года пробую иногда в такие дебри пролезает а иногда на "ровном" месте может прилипнуть... вот эта нестабильность и не нравился

Всем привет. Решил расставить точки над i Как я понимаю у Эскалэйда 3 поколения 2открытых дифференцала - один межколесный, один межосевой и соответственно задний с повышенным внутренним сопротивлением (LSD) При таких раскладах, если вывесить любое колесо то машина никуда не поедет т.к. всегда крутится только то, которое крутить проще. Верно? Теперь что касается ручного режима при езде по бездорожью и снегу. Вот многие пишут/писали в темах определенно степени давности что мол, ставлю на бездорожье всегда коробку в мануал и еду. А с чего вы взяли что при переводе в ручном режиме на 2-3-4 скорость, он с этой скорости начинает движение? Он как начинал движения с первой так и будет, хоть до шестой плюсиком натыкай. Вообще смысла не вижу в переводе в ручной режим в это плане. Поправьте, если я не прав. P.S. Бесит прям, что передние колеса даже не пытаются помогать задним, если сидишь на мосту на задней и они вывешены и свободно вращаются либо близки к этому и нагрузка на них минимальна

Отпишусь, может кому полезно будет. В общем, пока я ждал посылку с контрактным карданом, заехал на сто, мне там сняли мой старый, всё прочистили вроде смазали чем то, но не уверен. Всё стало работать отлично и работаем уже почти 2 месяца тьфу-тьфу. Как снова начнёт кусать так поставлю тот который пришёл мне на замену.