Извиняюсь, что развожу флуд, но раз речь зашла о премиуме. Какую смысловую нагрузку несет в себе это слово? Правильно - продукт высшего качества, имеющий лучшие характеристики из доступных. Можно ли отнести продукцию автомобильной компании Cadillac к понятию премиум? Думаю нет: Сборка высшего качества? Нет. Может быть, восхищающие своими характеристиками материалы отделки? Нет. Дилерское обслуживание высшего уровня? И снова нет :-) В реальности мы имеем среднестатистический глобальный GM продукт (кроме эскалейда), с мощным двигателем, в красивой обертке и с низким качеством обслуживания. В моем посте нет негативной окраски, только констатация фактов :-)
Насчет премиума давно тут талдычу, что кадиллак такой-же премиум, как Волга "машина представительского класса". Нелепо ожидать от кадиллака такого же сервиса, как от ауди, мерса или бмв. Там "переплата" ведь не только за шильдик, в прайс заложены и издержки на гарантийное обслуживание. Понятно, что у джиэма они куда меньше. Купил недорогую машину-получай соответствующий сервис.
зы: эск- это больше шевролёт, чем кадиллак.
знаю случаи неоднократных сдач в суде авто марок ауди и бмв (сырые авто тоже продают уверенно : у ауди жор масла на двухлитровых движках и проблемы с дсг, у бмв проблемы с 3литровым битурбо двиглом), что говорит о том, что мировые соглашения заключать они тоже не торопятся и отмораживаются они по полной. Сравнить количество случаев сложно.
Когда всё хорошо, соглашусь отношение попремиальнее у немцев;
с другой стороны 100% уверенности что в ОД бмв мне поменяют масло, зная что некоторое механики его продают в гаражах у меня нет.