PIONER

Это не эта машина. Подвоха никакого нет. Сегодня проверяли ее. Проверяли так же через знакомых, работающих в этом дилере и т.д Все в полном порядке. Единственное, что нет электрических подножек, то есть они не выезжают, а так не придраться ни к чему. Цена отличная, торг будет, зимняя резина тоже есть. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50684928-e930c.html

Спасибо за такой развернутый ответ. Думаю, что авто стоит того. Надо привыкнуть слегка к нему будет. Но думаю, что не проблема. Вроде авто живой, оказалось даже что там два комплекта колес ко всему ))

Суть в том, что авто уже сдан дилеру в зачет. Поэтому торговаться то может и получится, но колес зимних точно нет, хотя я не понимаю как ездило авто 11 года все это время зимой )))

Да. именно так. Речь об Эскалейде. Что скажете?

Привет всем. Когда то уже приходилось обращаться к старожилам этого форума и не только. Тогда выбирал седан и меня честно в один голос отговорили тут же покупать кадиллак CTS. Но теперь я вернулся. В течение недели приедут и заберут моего финика FX37S. Я очень мучительно и долго выбирал следующее авто. И вот решил посмотреть Кадиллак. Есть вариант купить авто 2011 года по ПТС. С 1 владельцем, с сервисной книжкой, вроде в идеале. 58 000 пробег. Цена 1780 + возможен ТОРГ. Продает официальный дилер Мерседеса. Там в зачет оставили это авто. Нет только разве что комплекта зимы. Подскажите мне кто знает во что встанет покупка зимы? Может здесь можно будет нарыть б.у? Что на счет КАСКО, нужно ли его делать или с угоном проблем нет? Какие плюсы у авто? просто очень многие говорили что тачка - просто большое корыто с гвоздями неуправляемое и т.д Что жрет под 30 литров, что налог 60 000 и т.д Вообще просто по человечески расскажите - стоит ли его брать и что если через полгода-год захочется его продать, будут ли сложности с его продажей? Спасибо всем за ответы.

Не, ну тут же надо ещё вес сравнить! Насколько Кадиллак тяжелее японского премиума из фольги.. Я думаю, что ты чего то где то не дочитал )) Потому что премиум из фольги весит столько же, а точнее 2 тонны.

Ну я как бы говорил про 2,8 с 211 лошадьми. Десант же сказал что в финике по сути 220-230 лошадей.

Ну не знаю не знаю. Но думаю кадиллак будет ехать позади если заехать на 400 метров.

Никак не могу только понять. У кадиллака двигло 2,8 и 211 л.с у финика 3,5 и 280 лошадей. А расход бензина практически одинаковый выходит. Объясните.

Ну вот. Видишь сколько косяков по ней )) А он скидывает всего то 30 000 с учетом всего этого букета неприятностей.

Так же говорил про иногда возникающие проблемы с ручкой не то с замком на передней двери водительской стороны. Вцелом говорил что никаких серьезных проблем по тачке нет. Расход литров 18 АИ 92. Ну и скидку он делает до 950 000 рублей. Сказал что покрасить может и сам дверь если нужно, точнее оплатить покраску. Залог просит 50 тыров )) я посмеялся.

Я смотрел его вживую. Все вроде ничего. Но есть 4 НО. 1. Ездил видимо муж женщины и он довольно крупный, кожа на сидении видно что съеженая и замятая. 2. потертость от заднего крыла и по самую переднюю дверь. Сказал что мог бы сам закрасить, но не стал. Чтобы не сказали, что мол дверь меняли и т.д Царапина не глубокая, скорее как потертость. 3. диск покоцан один сильно. Придется все перекрашивать или менять, потому что заметно очень прилично. 4. Шторка на люке вся засрана, в каких то потеках.

Значит там только два варианта есть: 1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24947430-9663d.html в салоне но 2008 года 2. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18976852-e40fde.html с царапиной у частника со скидкой до 950 000 но 2009 года и на гарантии до конца года.

Гарантийка то светила бы. Так как есть два варианта, один из которых вообще на газобалонном оборудовании, экономичен в расходе и на гарантии до середины 2013 года. В целом как оцениваете стоимость запчастей? Вне диллера.

Пока однажды что нить не умрет или не сгорит, из за того что было реально время ТО и что то сломалось, а мы скинули счетчик )))