Padawan

Енот выкладывал мануал на русском языке. Там на стр 354 черным по белому написано, что масло надо проверять на прогретом двигателе, дав маслу стечь в картер после остановки двигателя (ок 10 мин). 1ая фотка совсем не выразительная (то ли масло еще слишком прозрачное), по 2й сказал бы, что все ок - уровень в норме, эмульсии нет. Следите за уровнем, проверяйте раз в 1000 км. при необходимости доливайте. Записывайте объем долива. Просуммировав за представительный пробег (5-10 ткм), разделите доливы на тысячи км. Если уложитесь в стакан на 1000 км, то не так все страшно. По видео дымок синеват - сладковатый запах горелого масла присутствует? По звуку двигателя через выхлопную трубу ничего не скажу.

" весь щуп также в масле" - это как? его надо протереть типа чистой тряпочкой, салфеткой, ветошью, потом засунуть в... гнездо, потом вынуть и посмотреть уровень. Если при этом он весь в масле, то либо уровень масла повышен, что опасно, либо охлаждающая жидкость попала в масло, что совсем плохо. "скрип на кочках и при торможнении" - помимо сайлентов могут быть еще и - шаровые - стойки стабилизатора - втулки стабилизатора "масложор" - типа фактически долитое масло на 1000 км или на 10000 км пробега.

Чем закончились переговоры по скидкам в РК?

"Чтобы убеждения базировались на разумной аргументации ( которой я практически не слышу!)" Извольте: выступление в духе капитана Очевидность (уж не знаю насколько аргументация разумная, но даже тогда казалась банальной): в далеких 80х годах прошлого века (а может быть и ранее))) в неспециализарованных на этой теме вузах изучались 2 дисциплины о госстроительстве: истмат и советское право. Так тогда разъяснялось, что ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ власть всегда при любом строе и везде в любой стране имеет тенденцию к злоупотреблениям. Эти злоупотребления ограничиваются 3мя институтами: 1) безоговорочной сменяемостью или ротацией исполнительной власти; 2) подотчетностью исполнительной власти ПРЕДСТАВИТЕЛЬНОЙ (выборной); 3) независимой судебной системой. и как оно с этим сейчас здесь? и кто несет за это ответственность?

именно этим и не угодил.

"ВВП старается постепенно что-то делать". Президент П борется с тяжелым наследием, доставшимся ему от премьера П, который боролся с тяжелым наследием, доставшимся от президента П. И так еще 10 лет. Хотя конечно, если выбор П против Рогозина, Иванова, Зюганова, Жирика - однозначно за П.

1) Статью читал - она вводит в заблуждение относительно заднего самоблока на полном приводе - по умолчанию на STS его НЕТ, эта опция G80 - я не знаю есть ли "живые" машины в такой коплектации 2) заправляюсь в погоду от холодной до умеренной BP95ULT, по жаре BP98ULT. Жалоб нет 3) что у Вас с масложором?

1) Сколько из этих премиальных машин куплено в рамках госзаказа на "НАШИ"? 2) Сколько из этих премиальных машин куплено процветающими чиновниками и депутатами в частном порядке на "свои"? 3) сколько куплено рядовыми гражданами?

"постукивать" могут гидрокомпенсаторы клапанов, но они на расход масла не влияют. маслоотражательные колпачки не могут постукивать, но при убитых (износом и температурой) масло жрет... да забыл в первоначальном посте: под колпачками находятся направляющие втулки клапанов - они тоже изнашиваются и их отверстия становятся овальными - это тоже ведет к масложору. Итог: в сервис и начинать с осмотра свечей.

Тема обсуждалась подробно с год назад вроде для SRX I. 1. Наверно надо выкрутить свечи (пометив номера цилиндров) - есть нагар/масло или нет. 2. если есть, то вероятные причины попадания масла в камеру сгорания: 2.1. маслоотражательные колпачки 2.2. компрессионные кольца 2.3. маслосъемные кольца 2.4. поврежденная вентиляция картера

Это стеб такой? там и карта есть. http://www.mguauto.ru/contacts.php

1) будет некоторая проблема с таможней - далеко не все перевозчики захотят работать с физиком. Может Табаско чем поможет. Но на юрика будет пошлина и НДС. 2) судя по сайту фабрика имеет английские корни. Из Англии сборку раньше неплохо делала http://www.spedition.co.uk/ - у них есть офис в Москве. В прежние времена было несколько сборных траков в неделю из ЮК в Москву. 3) из США - я уже давал наводку по другому вопросу (кутерьма с бампером) http://scan-shipping.com/ - они вряд ли захотят иметь дела с физиком (опыты в основном негативные)

ценник - полный неадекват. (раза в 2)

чесно ж написано 3.6л 258 лс (а не 4.4л)

Если честно, то прям сейчас понятия не имею. В целом нормальный оператор сборных грузов. 10 лет назад (уже блин) был директором московкого офиса. сэконд хэнд и залитые маслом агрегаты (типа коробок и моторов) провезти малореально. Для цен надо понять что надо сделать, откуда и как упаковано, куда везти (СПБ достаточно или Москва нужна).

http://scan-shipping.com/contact/contact-summary/Worldwide/contact.html Питерский или московский офис.

На SRX сам не смог подвязать двумя годами ранее, там прописывал сканером в Автоцентре-Сити. 2800 взяли, блин )) Звери! с меня Мажоры по 1800 берут - я поэтому больше и не пытался самостоятельно. у нас с тобой STSы разные. мой либо в режим программирования не хочет входить, либо задние датчики не подхватывает при кустарном прописывании.

ЗЫ отключили блок датчиков движения на intrusion system. Теперь не спрашивает on или off . Говорят, что они срабатывают даже от движения воздуха в салоне. Включается/выключается сканером т.е. не механически. У кого постоянно ложные срабатывания - можно быстро и не разбирая выключить на сервисе. *** мне этот датчик (10382290 у зеркала) приговорили и я его менял. Дилер сказал, что просто корректно отключить нельзя. цена датчика полный неадекват. Это датчик объема, поэтому на движение воздуха он реагировать не должен.

кто-нить пробывал подвязывать датчики давления без сканера-спусканием колес? я поменял один из датчиков, пробовал их таким методом подвязать - срабатывают только передние колеса, задние не хочет....((( почему интересно *** я пробовал раза 3 - ни хрена не получилось, сезонную резину меняю вместе с дисками, потом к дилеру на прописку сканером + активатор датчиков. по весне 4 часа они трахались. Авто не входило нормально в режим программирования. Потом постояло полтора часа без вмешательства и сразу все сработало.

На STS-европейцах для безопасного перепрограммирования брелка надо иметь 2 брелка, дилерский компьютер и непрерывную связь его с сервером ГМ (в нашем случае вроде Вена).

Десанту про "правосудие" в политике и чистой уголовке: 1) http://www.gazeta.ru/politics/2010/01/18_a_3313045.shtml Судебные эксперты в Курске сочли подрывающим государственный строй РФ лозунг «Долой самодержавие и престолонаследие!». 2) http://www.gazeta.ru/auto/2013/01/17_a_4929893.shtml Экс-следователь из Пятигорска Валерий Копчук получил два года условно за то, что, будучи пьяным, сбил насмерть женщину, после чего скрылся, а затем пытался запутать следствие. Напишите что-нибудь в опровержение

Здесь вам не тут!

у Кади при расшифровке ВИНа эта опция (ЛСД - ограниченного проскальзывания дифференциал) обычно зовется G80. что значит блокировка колеса при нажатии педали газа? колеса блокируются (типа крутицца перестают) бывает при нажатии педали тормоза.

Надо было заморозить вклады американских конгрессменов в Сбербанке РФ, и визы им не давать.

1) это еще полбеды, так они еще и изношены (первоначальная стоимость минус начисленная аммортизация) процентов на 80-90 по многим отраслям 2) к большому тоже зачастую отсносится (например продажа завода филипс воронежским властям за 1 доллар, правда давно это было)