Padawan

Банкир, вопрос риторический? освещался в теме http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=3143.0

Как всего этого достигли? еще ведь и радиатор того... Мотор к (по порядку Вашего упоминания) усилителю тормозов, рулевому управлению, замку рулевого вала, системе стабилизации не имеет прямого отношения. Гадать бесполезно - к дилеру на дилерский сканер для диагностики.

Все так и есть. Радиатор под замену. Как можно скорее, пока ож и атф не смешались. До замены следить за уровнем, доливать атф (Dexron VI).

"Трещит" скорее всего, не гур, а рейка. в крайних положениях у нее (в шестеренчатом зацеплении) люфты больше, чем в среднем. "гудит" насос гур в неприятном для себя (крайнем) положении - так на многих машинах и не кади тоже. во-первых не расстраивацца, во-вторых контролировать уровень жижи в бачке гур, чтоб не как у Табаски.

Незачет. жижа акпп персекается с охлаждающей жижей только в радиаторе. Коробление головки двигателя (ож в масле двс) не в тему. Вопрос тока в какой сервис? к официалам или неофицилам-коробочникам. На форуме есть некто Инди - намекал, что имеет отношение в последней группе. Он заводил отдельную тему про АКПП. Можно его поспрашивать напрямую. Если коробку вскрывать, заодно может и фрикционы заменить.

Что делать - в сервис на эвакуаторе. Менять радиатор, мыть коробку, все заправлять. ездить низя.

Кибер, мануал - это матовая черная книжка толщиной 25мм (541 страница). Может Вы "сервисный буклет" читаете? Он тоже черный матовый - только он у других марок сервисная книжка называецца.

"Ну вы блин даете!" (с) 1) В этом мануале найдите гл.4 Ремонт и техническое обслуживание. в ней есть раздел "Рекомендованные жидкости и смазочные материалы" - в моем стр 440. 2) Расшифруйте свой VIN (на сайте есть ссылки как и где это сделать) - поймете какая у Вас коробка 3) 5-ступка (5 ступеней вперед, 1 назад) - Dexron III, 6-ступка (6 ступеней вперед + 1 назад) - Dexron VI. 4) Чтоб остановить домыслы о смесях минералки и синтетики в автоматической коробке: в природе есть 2 основных вида (семейства) АТФ (ATF - automatic transmission fluid) Ford Mercon и GM Dexron. Mercon применяется в Фордах и некоторых фордообразных, Dexron (нас интересует только он) - практически во всем остальном мире автоматических коробок (за искл специальных жидкостей под конкретную навороченную коробку конкретной фирмы типа БМВ). Dexron и Mercon смешивать нельзя. Разные Дексроны между собой нежелательно, но несмертельно. "Минеральный" Дексрон можно найти сейчас может в каком музее или в очень старом авто. Начиная со 2го (давно не выпускается) - все синтетика.

для 5-ступки требуется Dexron III. 6й наверно тоже неплохо, но дороже. Для Кади существуют следующие типы мануалов: 1. Shop manual. Shop - по американски в данном случае не магазин, а рабочее место. Это руководство по РЕМОНТУ, состоит из 4 томов, ессно на аглицком, стоит в Штатах около 400 грин. По нему учат ремонтников, по нему же они и должны ремонтировать. В принципе можно заказать. 2. Service manual - вопреки логике названия является официальным руководством пользователя. Существуют 2.1. на аглицком - глянцевая черная книжка 2.2. на русском - матовая черная книжка, можно купить у дилера. Мы его и цитировали

Если речь про АКПП, то открываем стр 441 оригинального мануала и читаем : акпп 6-ступенчатая Рабочая жидкость для акпп Dexron-VI раздаточная коробка Dexron-III (имхо можно и 6й налить чтоб не путаться) стр. 485 Заправочные емкости акпп 6-ступенчатая 6.2л

На американском форуме к акпп притензий нет. За исключением сервисной компании по 5-ступкам. делают перепрошивку-калибровку системы управления коробкой. ищите следующее TSD #3456D, #1866746 bulletin 06-07-30-030 номер "новой" прошивки ID 24238943

Дык, а термостат? его ж и впрямь может клинить, например, в закрытом положении.

Посмотрите полноприводный Opel Insignia в комплектации около полутора лимонов - очень неплохой вариант.

Спасибо! я находил похожую. Там параметры некоторых дисков, которые возможно встанут. Я спрашивал о родных дисках. По этой ссылке даже "родных" сочетаний диаметра и ширины этих нет, а именно 18 х 8 и 17 х 7.5. Есть еще абстрактная идея - параметры 17-х дисков почти совпадают с Каптивой за исключением ЦО, которое у Каптивы 70.1, а у нас 71.5 - может его расточить/рассверлить?

опции своей копмлектации по вин(американскому в свидетельстве о регистрации и птс в примечаниях) можно узнать здесь http://www.compnine.com/vid.php

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста вылет и ЦО штатных дисков Cadillac STS 4.6 AWD 2007 г.р. Нашел, что PCD 5x115, размер 8х18 (шины спереди и сзади разные) или 7.5х17 (все 4 шины одинаковые). А по вылету и ЦО показания путаются. Заранее благодарен, МК