larisa

Очень приятный комментарий, но любая резина может протыкаться..... А от куда Вы знаете, какая у меня резина?

Други, посоветуйте! Кто имел опыт пользование штатным домкратом!? Он лежит под колесом (!) в багажнике, думаю, очень печально доставать этот домкрат в поездке, особенно зимой, особенно, когда много вещей в багажнике и их надо вытряхнуть полностью, чтобы достать домкрат. После просмотра умной передачи по ТВ, мне стало понятно: 1. что не все домкраты рассчитаны на наш вес авто ( cadillac srx 2015 года весит 2 тонны 150 кг) а если еще + вещи, то вес может быть 2 тонны 250 кг 2. домкрат может с резьбы ,,съехать,,. То есть ненадежен. 3. домкрат для долговечности надо смазывать каким-то маслом (смазкой) пальцем правой руки (каким именно, из ТВ передачи мне не понятно! ? ). Эта манипуляция представляется мне сомнительной, так как очевидно, что к маслу-смазке всякая дрянь прилипать будет вместе с пылью и т.д., по моему мнению, в результате хождение по резьбе будет невозможным. Прошу дать отзыв после упражнений по установке колеса с использованием штатным домкрата. Если кто пользовался другим, более удачным домкратом, прошу указать его данные.

Фотографии в студию, пожалуйста... Тут же ж все желают посмотреть не красоту.

Мои поздравления примите! У Вас редкая машинка... Я тоже когда машинку cadillac SRX разбила, долго думу думала, о том, что теперь брать и тоже быстро отогнались мысли о других марках. Только cadillac.

Други, привет. Собираюсь в Европу. Кто имел удовольствие пользоваться штатным навигатором и как это на практике в Европе? Я так подозреваю, что плохо работает... Может, что прошить надо или... не надо. Жду советов. У меня Cadillac SRX 2014 года. Я по дисплею тыкаю пальцами, из Москвы дорогу показывает. Если тема обсуждалась, извините, не ругайтесь, у меня не получилось найти.

,, Сам спросил, сам ответил, в общем)) обожаю наш форум!,, ? ? ?

У меня есть опыт сравнения Cadillac SRX 3.0 л / 249 л.с. с Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. Так вот мне думается, что Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. подпинывается активнее, хотя мне ЭТО ДАЖЕ НРАВИТСЯ, жизнь чую, работу механизмов! На BMW, например, на дальних расстояниях вытряхивает мой организм, мне ехать тяжеловато от такой специфической работы авто. А вот моему родственнику хорошо от этого вытряхивания. Как он долго может ехать? Но он не может на Cadillac SRX. В чем сила, брат? 1. Скажите, а для Вас является отрицательным моментом или Вы спокойно к этому относитесь? 2. Интересно почитать отзыв недовольного владельца Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. про работу двигателя и коробку передач . Есть такой?

Спасибо, Вы и про масло написали! Хорошо, когда человек идет по научному-читает тех.характеристики (а я-то всегда думаю, -инструкция для дураков ☺️ ! ни когда не читаю к бытовым приборам), я все по-старушечьи, то есть по ощущениям, эмоциями (не судите строго). Но у меня тем не менее тоже ощущение, что у двигателя 3.6 максимальный момент достигается гораздо быстрее.

Спасибо за ответ. 1. Налог меня не пугает. 2. Расход тоже не пугает ( в моём в 3-х литровом 249 л.с. компьютер показывал 15 литров на 100км., я так понимаю, наверно, компьютер - обманушка!?). Я видела расход по компьютеру на Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. 22 литра бензина... 3. А вот заметно лучшая динамика - это очень хорошо!!! А у Вас был опыт сравнения динамики с 3-х литровым 249 л.с.? Можно сказать, что Вы столкнулись с мелкими проблемками, у меня приятель с новым рендж ровером постоянно мучается, а сервис оф. дилера это мрак...

Ну вот, ура, первый конкретный ответ от владельца! СПАСИБО! Вас все устраивает в автомобильчике?

Уважаемый TuneStation! Очень прошу подробнее, я планирую рассматривать или 2014 года или 2015 года автомобиль Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. .

Я так понимаю, у Вас Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. А как Ваша машинка едет? Имеются ли такие же ситуации, как у меня?

Прошу написать владельцев Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. про работу коробки передач, так как думаю купить такую прекрасную машинку. У меня был Cadillac SRX 3.0 249 сил 2015 года, иногда коробка быстро соображала, а вот иногда ка-а-ак нажмешь для обгона педаль газа, но..... коробка передач не реагирует моментально на команду. При расслабленной езде это не проблема, при экспрессивно-интенсивной езде с перестроениями это бывает проблемно. Был случай: две полосы (полоса вперед и встречная полоса) я давлю резко на газ, чтобы обогнать микроавтобус и камаз. Cadillac SRX тупит (драгоценную секунду), потом взрывается и летит. Но дорожная ситуация быстро меняется, идиотский водитель микроавтобуса без мигания левого поворотника тоже резко решает обогнать камаз, прямо перед моим носом. Я лечу вперед на скорости примерно 130-140 км.ч., расстояние между мной и микроавтобусом зрительно сокращаются. И уже надо тормозить, а моя коробка передач вдруг подпинывается и еще больше дает жару! Я торможу. Водитель микроавтобуса об моего бибикания убирается обратно в свою полосу. Позже водитель микроавтобуса оправдываясь расскажет, что у него было разбито левое зеркало, поэтому он не смотрел в разбитое зеркало ( в зеркала смотрят трусы)! То есть заранее смоделировать ситуацию мне трудно в мозгу, какая будет реакция коробки передач. Вопрос: на Cadillac SRX 3.6 л / 318 л.с. такая же работа коробки передач?

Это точно Вы подметили. А почему считаете, что на эскелейде (или тахо, или юконе) убиться еще труднее? Мне думается, что из-за рамы, потому, что выше сидят люди. Но высокая машинка легко переворачивается, а это тоже опасно.

Вы, пожалуйста хороший человек, читайте внимательно мой рассказ,- это же не моя (дурь) воля давить была на педаль газа после первого столкновения, это от столкновения моего авто с другим автомобилем произошло такое действие... Столкновение было неожиданным, очень многие водители были бы бессильны в такой ситуации и так же нога жала бы на газ. Почему не ставим карму!? ?

Совет прошу, а какое авто брать-то теперь безопасное и очень безопасное? Кто знает что самое безопасное? Безопасно на ногах, подальше от дорог, я понимаю. CHEVY TAHOE или CADILLAC ESCALADE брать? У кого аварии были на этих рамных монстрах, отзовитесь, пожалуйста. После аварии у меня было долгое общение с аварийным комиссаром (это тот человек, который фиксирует и описывает разные аварии для страховой конторы) , он утверждал, что не видел ни одного трупа CHEVY TAHOE и CADILLAC ESCALADE, при том, он 12 лет в Москве трудится и выезжает на аварии за один день по 5-6 раз...

Судьба остатков не известна, так как они были отданы страховой конторе (это было такое условие договора), думаю, что ушлая прозорливость и жадность хозяев этой страховой конторы, перевесят здравый смысл и все уцелевшие запчасти будут бодро и весело продаваться как новые! Господа-товарищи, не забываем ставить мне плюс в карму!

Господь Бог пожалел меня и слава Богу за всё. Сadillac srx 2015 года тачка -огонь! Смотрим фото. Произошло ДТП, в результате которого мой cadillac srx 2015 года полетел как ракета в негнущийся столб, сделанный из железа, по сути - это удар в стену. Скорость автомобиля установить однозначно сложно, так как самый первый удар (не сильный) был от другого авто в левую боковую часть моего cadillac. После чего выстрелили подушки безопасности (передние и боковые), которые полностью лишили видимости и я, как командир межпланетной ракеты, ориентируясь только по приборам, героически устремлялась в черную дыру космического безмолвия. Позже, реконструируя хронологию ДТП (всё было очень быстро, детально вспоминать трудно), у меня сформировалось следующее мнение: после первого, не сильного удара от другого авто, моя нога ударила в педаль газа и мой авто рывком ускорился судьбе навстречу. Второй удар был передними колесами в боковую часть тротуара, это погасило часть энергии. Авто подпрыгнул и произошёл третий удар в столб. После удара об столб мой автомобиль развернулся в противоположном направлении. Правое переднее колесо вместе с какими-то тяжелыми креплениями (которое потом тащили и еле-еле закидывали на эвакуатор эвакуаторщики) оторвалось и улетело метров на 15. Ни кто не пострадал. Думаю, скорость, с которой мой cadillac прилетел в столб была от 70км.ч. до 90 км.ч. Свидетели с глазомером говорили, что 100 км.ч. Когда приехали инспекторы ДПС ГАИ, они сказали, что это самые тяжелые аварии, так как при таких авариях часто водители обычно погибают или подобные аварии имеют тяжелые последствия... Когда приехал эвакуатор, его водитель и его напарник тоже чуть впали в транс, не понимали, за что зацепить авто и сказали, что это мне очень повезло. Со мной абсолютно всё в порядке (надеюсь, дури стало меньше!). Лобовое стекло вогнулось внутрь авто, только слегка раскрошилось, но в лицо не прилетело, - ни единой царапинки. Даже лицо мимо подушки безопасности пролетело. Болела грудная клетка на 2-3 день после аварии и мышцы рук чуть от удара ныли. Удар как бы по диагонали был, в правую переднюю часть, если бы сидел на переднем правом сидении человек, думаю, травмы ног были бы тяжелыми. На фотографиях видно, как согнута передняя правая стойка, вот это и есть деформированная зона (как там правильно -программируемая деформация). Звуковое ощущение в момент ДТП от комкания металла автомобильчика интересные,- как-будто толстая, упругая фольга неохотно хрустит единовременно с глухим ударом. Не забуду этот звук. Испуга не было, было удивительно-удивительно. Испуг пришёл после того, как люди стали разъяснять в разное время с выпученными глазами. От куда-то подбежал один парень из средней Азии (дай Бог ему здоровья) и снял с аккумулятора провод. Удивительно, но как- то давненько на форуме мной проявлялся интерес к безопасности cadillac srx и вот вам факт. Делаю заключение,- безопасность на самом высоком уровне у cadillac srx. Понятно, что можно в любом автомобиле погибнуть, но тем не менее, проверено лично мной в реальном ДТП. Забавно умиляла ситуация, при которой после аварии отсутствовало пол автомобильчика, но на табло мой cadillac усердно писал про неисправность правой лампы ближнего света, обслуживание системы полного привода, обслуживание системы подвески, проверку датчика слепых зон, проверку тормозной системы. Мне это очень понравилось! Сadillac srx 2015 тачка -огонь, работает, не взирая на ситуацию! Вот думаю, может татуировку Сadillac srx набить на груди!? Люди, покупайте Сadillac. Прибавляем и ставим мне активнее карму!

Ужас, а у кого еще в эскалейде запах ?

Полностью соглашаюсь,- я тоже после всех объяснений дилера про ,,подстраивающуюся,, работу коробки передач так ВАЩЕ-Е ни чего и не поняла (применяя к практической езде). Не понятен алгоритм работы: то выстреливает и быстро реагирует на педаль газа, то тормозит с откликом на педаль газа, меняется дорожная ситуация и уже не надо резко ускоряться....

Да, да, когда на максимум машинка идет, то более 190 км.ч. не получалось ускориться. Да и не надо... Куда лететь-то? Однозначно не надо. Безопасность выше всех других АчучениЙ .

Во как! Тема-то моя живет: коробка и двигатель. Срок службы. Проблемы! Сердце то моё сразу недопонимание алгоритма коробки передач почуяло после месяца катания на СРХ... А про подстраивание коробки под стиль вождения, - это мне кажется чушь.

Автор молодец! МНЕ интересно читать. Требую дальше! Эскалейд нравится, но ни чего не знаю о нем...

Да то одно, то другое, редко пишу про продажу. Видать, не самоцель... Купите коврики, купите коврики. Но вот вдруг после выборов президента 2018 года (это завтра) коммунизм настанет, дык я всё то и раздарю бесплатно, это ж коммунизм!

Нахожусь В Москве... Дышу гарью и смогом... Сегодня выборы, голосую за новую жис-с-сь.