americanets

Во врун, я не отправлял!-))) Я сказал что если Андрей сможет поправить в HVAC калибровке отключение кондея при +4 то можно будет перепрошить, но Сергей правильно сказал при низких температурах фрион теряет свои свойства. Клемму мы скидываем в теплом помещении, чтобы обновилась инфа о температуре внутри модуля.

Компрессор отшить знаю как чтобы на датчик ошибки не выскакивало, а вот со стойками пока проблема.

Однозначно!!! Тут вобщето тема про опции а не про превращение кадиллака в жигули

Весь он не перегорит, если только вода не попадет и плата не окислится. Скорей всего проблема в шлейфе (гибкой проводке на багажник). А вобще завтра на работе погляжу, не помню есть ли на него отдельный пред. Сними обшивку да проверь приходит ли на него питание.

Ноу проблем, но это тоже вроде варшавка-)))

http://rewers22.ru/

Если чего, в МСК Rewers22 делает все эти продвинутые вещи. Если вы находитесь в СПБ или ближе к СПБ, заезжайте, мы реализуем ваши желания-)

Пищите шура пищите-)))) Опечатался буквой-)))

Протестил, выросло в три раза. Кому нужны комплекты пишите в ЛС

Какой у вас год автомобиля?

Ваша корова на фото? Я там был в суботу-)))

Почему обязательно ОД, во всех профильных сервисах есть приборы для прописки датчиков...

Огонь. Только не говори что Андрюха это программно написал?-))))))

С прокладкой поддона не шути, там каналы в ней к фильтру и мы недавно коленвал по этой причине одному эскалейду меняли. Мне тоже было приятно, написал тебе в ЛС по тому вопросу что ты мне задавал. Думаю еще увидимся, я не последний раз там.))

Благодаря нашим Московским друзьям и партнерам(KKK-сервис) и его директору Rewers22 мы теперь можем отключать программно катализаторы и на CADILLAC STS/ SRX 2004-2006 с 4.6 двигателем. До этого такой возможности у нас не было. Стоимость по прежнему скромная - 9900р.

Максмм сказал что можно сделать. Позвони, поговорим с ним.

Спасибо, если буду разводить, еженка возьмешь? Очень неприхотливые и прикольные звери.

С радостью

OSRAM

Лампочка скорей всего и все.

Разговаривая с Женькой из ЛАКИ я понял что что-то забыл. ПОПРОСИТЬ ПОДКОВУ блин.-*( Надеюсь заберу со следующей оказией. Сережа тебе шлем привет из СПБ. Я и мой Ёж Василиса (которая сейчас шастает по квартире и чем-то грохочет).

А вот с ККК-сервис (АВТОАМЕРИКА на Тульской)

Вот наконец то образовались дела в МСК: одно из них оформил битый cts с переправкой к нам в спб на запчасти (скоро будем разборку мутить, но это позже выложу). А в основном поехал посмотреть и познакомится с теми с кем столько общаюсь по инету. А именно с Ильей из Лаки и Rewers22 с Тульской (ККК-сервис). Хотя прошлое название АВТОАМЕРИКА мне нравится больше-)))) В начале посетил Варшавское шоссе 170, ЛАКИ-СЕРВИС. Жаль что Илью так и не увидел, он уехал из города. Но ничее, все впереди. Зато посмотрел сервис. Познакомился с Евгением (заместитем Ильи и сообственно основой диагностики, тюнинга и компьютерного вмешательства в кадиллаки). На сервисе находилось в данный момент 2 Тахи и 5 кадиллаков. Тут-же встретил Кота и Кузю (по расклеянному Эскалейду стало понятно что это кто-то из известных клубных-)))) Сервис мне понравился. Тоже хочется теперь столик из Эскалейдовского блока ДВС. Порадовали не размеры сервиса а то сугубая узконаправленность аудитории. У нас в RR например большее разнообразие, проскакивают CHRYSLER, JEEP, DODGE, FORD... В ЛАКИ строго GM. Отдельное спасибо Илье за то что периодически покупает для меня некоторые вещи в МСК. То форсунки для клиентского авто, то диск который я расколол себе на JAGUAR. Подробнее про ЛАКИ тут: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=10789.0 Затем поскольку поджимало время на вечерний Сапсан быстро двинул на малую Тульскую к Сергею (ака REWERS22). Тут тоже работа шла полным ходом. Во дворе стояли олдскульные американцы, SATURN VUE в свежем кузове, GMC TERRAIN (редкое авто, у нас таких два обслуживаются). Внутри было конечно несколько кадиллаков, TAХОЕ. Заказали суши, пообщались. Тут конечно у Андрея LeeZoon грех было мне не пройти "курсы повышения квалификации" в области продвинутого кастомного программирования блоков на кэдики. Например вы умеете отключать на CADILLAC SRX/STS 2004-2006 катализаторы, редактировать состав ошибок? Нет? А тут умеют. Мы теперь тоже. Хорошие отношения всегда дают свои плоды. Тут мне картина напомнила наш аэродром где я прыгаю с парашютом (вернее наших пилотов)- они c таким энтузиазмом чинят самолет. Понятно что денег каких-то это приносит, но главное насколько сильно желание и как людям это нравится. Так-же и тут. Все люди очень устремлены, и видно насколько им нравится то, чем они занимаются. Я уже молчу о технологичном прогрессе которого они достигли в области программных видоизмениний прошивок ЭБУ. Обязательно заскочу еще и к Илье и к Реверсу. Жаль что времени было мало, так бы поторчал в обоих сервисах подольше. Можно вечно смотреть на то как горит огонь или как люди работают. ВСЕМ БОБРА

Я в понедельник вторник будет время потестирую и напишу тебе, у меня есть и модули и брелки.

Подоткну двухсторонний модуль на SRX потестирую-))) Спасибо за идею Я тут заказал по дешевке ключи KEYFOB от CTSII (вагон) стал приращивать на седан, все блин работает, кроме багажника-)