americanets

americanets, а разве масло не по информационному сообщению на табло меняют? У меня пока намного раньше 10 т.км выскакивает 

А салонный, воздушный планирую в 14-15 т.км поменять.

Можно и так и так страшного не будет ничего-)

Рома, это твои клиенты)))))

Снова слышен денег шелест, это лох пошёл на нерест)))))

Поговорка огонь-)))

Ах Сергей Сергей снова вы все в деньги конвертируете-))) А как же чувства к любимому делу или любимым автомобилям-)))

Замена передних тормозных колодок -600р по карте MASTERCARD

Замена передних амортизаторов -4000р по карте MASTERCARD

Привести SRX 2007 в безупречный вид - БЕСЦЕННО, для всего остального есть MASTERCARD

Доброго дня всем!

Подскажите пожалуйста, есть ли у кого-нибудь информация по механизмам проведения регламентных работ ТО на SRX2? Нужна информация более подробная чем та которая изложена в сервиске.

Дилера в городе больше нет, подошел срок ТО, хочу понимать, что делать и как.

Может кто сталкивался, сам делал, буду благодарен за любую помощь или совет!

Спасибо!

Мы рекомендуем так:

Воздушный фильтр, масло ДВС, плановый осмотр раз в 10000ткм

Салонный фильтр, сервисные ремни по состоянию

Замена масла АКПП, свечей раз тысяч в 50

Замена масла в редукторах и желательно в муфте заднего привода(вместе с фильтром и прокладкой) раз тысяч в 80

Замена жижи гур раз в 60ткм

Чистка дросселя раз тысяч в 20-30

Замена тормозухи/антифриза раз в 100ткм

Как то так

Это возмущение... так понятней? А истерики у женского пола

Я тоже не люблю такой колхоз. Понимаю конечно что фин возможности у всех разные, но както любимый профильный бренд унижает.-)

У меня задние амортизаторы стоят по 100тр (штука) но когда сдохнут, мыслей чеето изготавливать не будет.

Кто микровыключатели в ручках переклеивает, кто аморты перевариваривает, кто упоры капота от жигули ставит.-)))))))) Такими темпами  скоро кадиллак точно выйдет из списка премиум авто-)))))))))))))))))

присоединяюсь к куче вопросов) прочитал все 10 страниц и ссылки и вообщем возникло пару вопросов для уточнения по поводу 08-09 годов...

1)те что щас на авто ру в пределах 1 р + -  то там не будет ни автозапуска нормального ну блутуза ни юсб?

2) постановка на охрану со звуком?

3) отключаемых цилиндров тоже не видать

4) судя по объявам найти амера нереально... одна калина

5) сколько стоит поставить блок комфорта?кто ставил подскажите

1) Автозапуск делается программно без проблем, юсб с 11 года есть, а так через допмодули

2) Тоже делается

5) У нас в СПБ на передние стекла + зеркала 8000р в МСК думаю тоже в районе этого

Передние амортизаторы поставил оригинальные GM только от обычной подвески обошлись по 12 руб + втулки для компенсации зазора. Задние от 150го прадо (по 3 руб), низы срезали переварили, верх немного расточили. Ошибку убрать стоит 6 руб. В итоге все аморики по кругу с работами около 42 000 руб и подвеска в идеале.

Где ставили если не секрет?

там сила тока настолько смешная, что нагрев резисторов рукой не чувствуется.

Да я шучу-) Мы просто резисторы последний раз лет пять назад ставили, сейчас уже куча быстрых и программных решений

Ну если конечно человек в глубинке находится, то тут да выбора не много...

За  6000 р. перепрошивается машина на обычные амморты и на надо колхоза))).

Да ну. Пусть лучше там греется чеенить, может хоть у когонить догреется и загорится-)

искать голову думаю проблемно. Второе что это? Не знаком. Цена вопроса?

позвони завтра, расскажу-)

спасибо, что живой:

сообщение не показывается, задний мост работает! ура!!!

 

зы: отдельно благодарен за сверхбыстрый быстрый прием и починку. 

Всегда пожалуйста, у вас еще слишком молодое авто чтобы умирать, но проблема муфт халдекс является болячкой для SRX II. Возьму пример с DOCTOR и тоже хоть фоточек выложу с вашего позволения-)

Роман, мне тут подсказали, что вроде Ваше СТО имеет опыт внедрения USB в голову Эск3

 

правда?

Легко: заменой на более свежую голову от 2011-или установкой PARROT...

Я написал свое мнение!

И ощущения по сравнению с обслуживанием автомобиля Вольво.

Сьезди в LUCKY или к Реверсу, не обломаешься и не растроишся 

Ну как-то полояльнее надо с первыми ситиэсами, стоимость их 300-500 р в зависимости от состояния.

Не надо косячить так... Или диагностировать получше надо...

Я их уже у нас в сервисе вижу раз два и обчелся-) Одни эскалейды тахи, сриксы, цтс2... Но больше всего меня убила фраза:

ДА У НИХ ЗАПЧАСТИ НА 20% ДОРОЖЕ ЧЕМ В ЭКЗИСТЕ-))))))

Не в обиду ТС. Не защищаю ШП, я к ним нейтрально отношусь. Но почемуто у меня создается впечатление что ТС был там тише воды и ниже травы и только молча на все соглашался и протягивал кредитку, а потом подумал: а напишу во все темы про них плохой отзыв. Если так: то почему соглашался на все и не высказал там все это и не спросил почему снова за работу денег берут...

Совет ТС: на Cadillac-club есть сервисы LUCKY и ККК-Сервис все профессионалы, берут сравнительно скромно и выполняют все диллерские функции.

И БЛИН ГДЕ ВАС ТАКИХ НАХОДЯТ что 25000р за замену клапанок со свечками и чистку дросселя платите. Я хочу себе новый Ягуар......

В крыму еще реально 19... Может скоро уличное освещение появится а это возможно? Где искать? Будем пробовать! По крайней мере сервис задних пневмоподушек и компрессора запустили, поднял!

скинул ЛС

Насколькоже нужно разгневать человека чтобы он такой пост написал... -))) Я думал сдохну когда до конца дочитаю, а с каким энтизиазмом он столько написал-))) Да еще и в двух темах сразу-)

Друзья привет, год назад поменял этот клапан и он снова умер... Менять больше не хочу, хочу решить координально может кто знает его сопротивление, рабочего... Мой уже молчит, а так повесил резистор и забыл вариант 2 в мозге Гбо(установленно) функция автоматическое обновление ошибок ДВС.. Но как то первое вроде изощренней... Вариант 3(купить опять) не предлагать, могу не отказаться... Заменить машину тоже

Выключите программно если в МСК находитесь 21 век всетаки...

Да ёптить одни кресла за бешеные деньги переставляют,другие колодки и диски барыжат, а вы тихо в тряпочку а то забанят

Что для вас дешево фиг поймешь-)

Не забывайте что есть дорогие рестораны и есть дешевые, есть те клиенты которые смотрят на стоимость блюд перед тем как их заказать, а есть те кого это не интересует.

Да хоть лям-) Если есть такое предложение значит на него у них есть спрос, иначе бы дешевле стоило-)) Остальные то не умеют, вот и платите за ЭКСКЛЮЗИВ-)))) И тут вобщето на форуме их представители присутствуют, так что я бы советовал поскромнее обсуждать-))))

Доброго вечера форумчане, сегодня быстро поездив по делам Одинцово - Можайск - мкад услышал стук в двигателе (LLt 311 h p rwd) давление не пропало медленно доехал до лаки там и оставил его масло было на последней риски шупа. Вопрос есть ли у кого нибудь контрактный мотор? И подходит колено и вкладыши от 3,6 ly на llt. Возможно есть у кого выходы на запчасти по мотору. Илья будет вскрывать в понедельник будет точный список запчастей, заранее спасибо.

Коленвал даже от CAPTIVA 3.2 подойдет если чего, но обычно всегда получалось их проточить да и вкладыши ремонтные на них всегда можно заказать, так что это не проблема совсем

http://www.amazon.com/Cadillac-Pontiac-Saturn-Suzuki-IF-90753S/dp/B00OGS3MKC/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1455311043&sr=8-1&keywords=cts+chain+kit

Пойдет на 3.6 2008 год?

Чего не хватает?

Прокладок клапанных крышек, 6-ти сальников свечных колодцев, тюбика герметика, переднего сальника коленвала, прокладки под помпу, верхней прокладки под впускной коллектор. Только не надо писать что все старое можно поставить, это сугубо личное дело, но я бы рекомендовал поменять. А так подойдет, только я бы постремался китайский комплект ставить...

но... у меня нет никаких карт, а скидка есть, я ее чувствую. ну есть же, правда, да?

Алексей, приедете разберемся-)))

Ушёл мой жеребец в Питер) обслуживаться отправил к Вам! Так что если вдруг увидите на таких дисулях и с рамкой Кадилак клуба,то по возможности сделайте небольшую скидочку) и новому владельцу и мне будет приятно я думаю) заранее спасибо)

Конечно встретим если заскочит-) Если у него есть клубная карточка то точно сделаем, если нету то в обмен на нашу наклейку или как только начнет регулярно обслуживаться-)

Продиагностировать то ее не проблема. Главное чтобы на момент диагностики ошибка эта была и ABS горело

Подскажите, периодически при включении зажигании машина пищит вроде бы, и написано - выключить регулятор. Это к чему? Какой еще регулятор? И зачем его выключать?

Сообщение сфоткай

Серег! там обычно не в цепи и датчике дело.

Там изнашивает  вкладыш распреда передний - до "мяса" , падает давление  на фазовращателе -и тому тупо не хватает сил " правильно "вращать вал . ..

как эт ни печально - стоит этот ремонт много денег- потому как надо вынимать и почти полностью разбирать мотор. И запчастей применить килограмм 15 .

10W60 временно помогает-))