Перейти к публикации

americanets

Official Club Partner
  • Публикации

    2 783
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    18

Сообщения, опубликованные пользователем americanets

  1. У меня сейчас проблема почти 1 в 1...

     

    Надпись Hood Open на дисплее, при том, что капот закрыт. Не работают: омывайка, поворотники, аварийка, дальний, противотуманки обе, ближний горит перманентно.

     

    Плюс к этому, но чуть ранее перестал работать центральный стоп-сигнал, замок открывания багажника из салона и снаружи и подсветка номерного знака...

     

    Кто сталкивался? Как решалось?? Куда в Питере лучше всего с этим обращаться?

     

    Встречал один в один проблему на ESCALADE. КОнчилось заменой BCM. А насчет того что не работает в задней части скорее всего проблема со шлейфом на хлопушку.

  2. Доброго времени суток! Слыхал, что тормозные колодки от одного ЦТС могут не подойти к другому ЦТС:) Был бы признателен за номер детали! И подскажите родные или усиленные.

    Спасибо!

     

    Кадиллак CTS 3,6 311 лс, полный привод 2008 гв!

     

    Если машина калининградская то передние

    D1331

    задние D1337

  3. Канает, но с большим бубном. Если в лоб идти 2007 годом в тис, то 12 минутная процедура даже не запускается, пишет внутреннюю ошибку и шлёт лесом. Но мы настырные и с помощью процедуры для 2005, запущенной через vci и с родным вином, модуль разблокировался и позволил потереть старые брелки и запрограммировать новый.

    Брелок был б/у, но это не важно.

    Ну кто же в твоих способностях то мог сомневаться-))))

  4. С утра у вас был. Оставил машинку. Плакатов про куевое масло не видел. ;D видел ток полно машин на обслуживании. Поэтому и свою отдал в ваши руки. ;D

     

     

    Максим

    У меня в моторе дексос. С утра смотрел уровень при -20 - все ок. Ну да, густое, ну так ведь мороз

    19:50:54

    Ок

     

    Роман

    ОСТАВЬ КАНИСТРУ НА УЛИЦЕ

    19:53:41

     

    Максим

    Уже оставил

     

     

    Спасибо за оказанное доверие-))))))))))

    Можете выступить в роли эксперта, Максим написал мне в VK что уже оставил масло на улице. Если будете утром рядом можете забрести посмотреть. Может фотку брикетика увидим-)

  5. Попробую ещё раз))) Как можно не завестись от густого масла? Ведь в нём только заборник маслонасоса.

     

    Сергей, хватит эту херню обсуждать. Давай на какиенить более умные темы поспорим. Блин чесное слово, сотру нахрен с этого момента. -)))))))))))))))))))))

    Человек высказал свои доводы, я ему привел ответные. Он посоветовал нашему сервису проверить чее за масло мы льем, я поручил по приколу проверить. Если он хочет выложить фотки, пусть выкладывает, в отдельной теме. У меня НЕТУ желания с ним общатся с того момента как он написал первый пост, в котором я получил личные оскорбления.

  6. Если бы такая херня была - то возле сервиса уже народ с плакатами ходили и не только. У нас в Питере не плюсовая температура. Причина не понятна.

     

    Максиму который администрирует РР-сервис переданы рекомендации проверить GM масло. Он сегодня ночью оставит канистру на морозе, завтра утром посмотрит и отпишется. Если есть особо любопытные могут подьехать утром к открытию сервиса и посмотреть на стоящую в снегу канистру с маслом.

    Кстати у максима в Субару залит сейчас гм-овский дексос с утра при -20 завелась без проблем.

    Многоуважаемый Илья может чего угодно фоткать, но мне это уже не особо интересно. Для него эта тема закрыта. Если он с чем-то не согласен может открыть отдельную тему как у него замерзло масло.

     

  7. Надо провести эксперимент. Сейчас в Питере подобающая температура. на ночь на улицу выставить масло и сфоткать по факту. И все встанет на свои места.

     

    Надо провести эксперимент. Сейчас в Питере подобающая температура. на ночь на улицу выставить масло и сфоткать по факту. И все встанет на свои места.

     

     

    Да у половины кадиллаков в СПБ залиты масла стандарта DEXOS, пока еще никто не обращался чтобы у него от загустения масла машина не завелась. У меня в ягуар залито 5w30 DEXOS PETRO CANADA, я счас в Китае правда, но уверен то заведется как в ПНД вернусь.

    У меня STS был мне туда и GM доводилось лить и петро канада и шеврон и при -28 заводился помню без особых проблем.

    Если выявятся такие проблемы с маслами, я первый напишу что масло стали паленое производить. Тут стеснятся нечего

    1) Мы его не делаем

    2) В наших интересах лить нормальное масло

    3) Нам не влом перейти на другое масло

  8. Да мы ему просто его водой разбодяжили вдвое. Так лучше?

    У любого здравомыслящего человека сразу задался бы вопрос. А как тогда ты завелся если у тебя масло брикетом стало? Или может двигатель разобрать пришлось так как коленвал не прокрутился?

    Тема про этот бред закрыта, если есть желание можете создать отдельный топик про превращение масла стандарта DEXOS в брикет.

  9. В настоящий момент заливаем ориг gm масло / chevron / petro Canada. Все со стандартами dexos. Имеем на данные масла сертификаты от импортеров. Случаев замерзаний масла  ещё не встречал. При чем тут то с остальными жидкостями я вобще не понял. хотя после вашего первого поста что я вам чегото навязал, я вобще ничему не удивляюсь.

  10. Реверс и Лизун охренели на 18 градусном морозе сначала вскрывать тачку , а потом пытаться прописать.Предсказуемо  нихера не вышло.ага-ага. Вот хрен там на европе это не канает.

    Дай бог чтоб с глобалтисом вышло. Такое впечатление что если на европе потерял ключ то всё..

     

     

    Канает-) стирай через обучение иммобилайзера (не очень удобно на 18 градусном морозе) а затем вставив в карман, включай зажагание и выбирай опцию инвалидейт олл фобс, помойму так.

    Я прописывал при утере, но давно дело было. Помню тоже не с первого раза подучилось, писало нет доступа или чеето такое. Вы в итоге то новый ключ пишете или Бу?

  11. подвешивал бу без проблем на своем американце даже без тека, если есть основной брелок.

    Вопрос: как стереть из памяти все брелки и прописать в другом порядке? У меня под номером 1 - старый оригинальный, есть также рестайловый, но он только под номером 3, то ли 4. Я хочу купить еще один рестайловый и сбросить все и под номером 1 и 2 записать рестайловые, а старый оригинальный - 3им сделать.

    тебе не важно от какакого года будет STS любой 2005-2011 подойдет и новый и старый. важно, чтобы это был брелок именно от STS (возможно на евро машинах другая частота как и с датчиками давления)

     

    У тебя же есть tech, через tis2000 запусти обучение ключей при нем он все сотрёшь а дальше прописывай...

  12. А у кого можно её прошить? Звонил в Lucky , мастер пока не знает, когда сможет взяться.. Хотелось бы попробовать прошить брелок уже. А брелки нового формата подойдут? Вот такие http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/B8gAAOSwNSxU9rSM/s-l225.jpg

     

    Подойдёт если он от Sts и твоей частоты. Старые и новые образцы совместимы.

  13. ну вы же должны знать, что у абсолютно всех sts кнопочный запуск и ключ - только как запаска для механического открытия водительской двери, если есть проблемы с бесключевым доступом или отключен аккумна американские машины прописываются без проблем причем 05-11 годов брелки. Думаю на европейках аналогично.

     

    Бу на Sts пишется без проблем? Который с бесключевым доступом. Я просто на Sts конкретно не пробовал но на всех остальных авто например на крайслеры, чип локается для конкретного иммобилайзера.

  14. Хренасе.... Ромыч только улетает)))) Так, всего на сутки задержка рейса)))))

     

    Я улетел спустя сутки. Я был на этом злополучном рейсе. Сначала задержали на 6 часов потом сказали что самолёт получил повреждения при посадке и лететь не может. Вылетел на след вечер когда прислали другой борт из Китая. Сейчас на транзите в урумчи пересаживаюсь на след самолет.

  15. А в кадди на сервисе можно проверить пробег?

    Не в смысле на соответствии цифр и состояния, а в смысле по компу увидеть реальный пробег.

    В мерсе на оф сервисе можно скрученый пробег увидеть.

     

    На мерсе он в нескольких местах отражается, а у SRX помойму только в щитке и больше нигде. В щитке дамп правишь и видишь цифорку в 50 000км-)))

     

  16. Уважаемые клиенты. Спасибо всем кто был с нами в этом году. Мы от всей души поздравляем вас с наступающим новым годом, желаем чтобы ваши автомобили не ломались и радовали вас. Ну и счастья побольше-)

     

    Наш сервис будет работать начиная с 4-ого числа в обычном режиме. А я сижу в аэропорту и жду опаздывающего на 5 часов самолета в Китай. Вернусь к 12 числу. Но если что пишите в ЛС, буду старатся быть на связи.

×
×
  • Создать...