americanets

Ну тут логично что проблема в самом замке

Бывает они зависают и сами отпускаются через сутки, покатайся на той что зависла

Чек горит?

Всем спасибо за "грелку" -)) Я только что вернулся с бейс-фестиваля из Сочи и состояние духа более чем рабочее=)) Для тех кто в теме=)):

Все. Прошивки закончились-) Больше нету -))

Спасибо Вам!-) Пишите если чее-)

Исправление чужого косяка всегда намного труднее чем тупо заменить цепи. 1) Не верьте старому хозяйну (вы не знаете что и где ему меняли, да и он сам может это не знать) 2) Попробуйте поменять местами два крайних соленойда фазовращателей и два датчика распредвала (меняются снаружи) 3) Если ошибка не проходит и не меняется на другую разбираете все к ебеней матери проверяете метки 4) Меняете раз уж все разобрали цепи, башмаки, натяжители, крайний левый фазовращатель (муфту) Если все это поменяете правильно, ошибка уйдет

Спасибо, надеюсь вам этого "инструмента" хватит-))

Нужен нормальный сканер у которого есть Misfire Graphic (Tech2 например). Там будет видно в каком/каких именно цилиндрах идет сбой искры

Поверните ключ, заведите машину и пройдитесь сканером по блокам посмотрите что выходит на связь, что нет, где какие ошибки висят.

Там именно 6T. Просто сливайте и заливайте масло. Фильтр вы не поменяете никак, только при полном разборе коробки

Я бы посмотрел через GDS2 (MDI) давление топлива и присутствие пробоев зажигания

последние 8 символов своего вина выложи (АМЕРИКАНСКОГО из под стекла)

Знаешь как на Jeep Grand Cherokee 2010- разряжаешь аккумулятор и под замену защелка руля, иммобилайзер, тыщ так на 45-50 даже бу не взять все приписывается один раз. http://www.ebay.com/itm/2011-GM-Navigation-Map-Disc-DVD-9-3-Update-Cadillac-Escalade-/232080384254 Но тыже понимаешь что фиг знает поможет ли это. Я честно говоря не пробовал. Проще на авито бошку взять. У меня на сервисе лежит магнитола, я бы может тебе и прислал разлоченную материнку, но она с такойже проблемой-)))) У тебя магнитола с двумя приводами? или 11- с одним приводом и USB? У когото из МСК был обновочный диск, Garik помойму...

Единственно что можно обновочный диск попытаться засунуть

Были машины с такой хренью. Сколько раз не прошивали ничего не менялось. Помогала только замена бошки

Обычно заменой мозгов (ecm)

От нас соседнее помещение клин-Карс, всем делают все довольны, если что позвони 89112838383 Евгений Если что скажи что от Романа

Clevite / Enginetech / DNJ делают +0.25 +0.50 и шатунные и коренные

Спасибо что заехали, следите за жидкостями-)

Tech2 не забудьте проверить данные температуры впускного воздуха из расходомера

1)нужно сбросить адаптацию дросселя 2)проверить разьем и прозвонить проводку от дросселя до PCM 3)посмотреть какую температуру показывает датчик температуры который стоит в расходомере? Если температура менее 4 градусов и дроссель не адаптирован, либо расходятся вин коды в PCM и ВСM, то PCM блокирует дроссель и выдает ошибку P2119

D2S у вас. В отличии от D1S у нее отдельный игнитор (воспламенитель)

Как говорят в супермаркетах: спасибо за покупку-) Не ломайтесь=))

Стоп. Плиз. Давайте не будем дальше развивать спор. А то придется стереть последние так как уже пойдет дискуссия не относящаяся к названию темы. Для Семена: Прочитай книгу Максима Недякина "Искренний сервис", мне она очень понравилась. Там есть умные фразы на тему Клиент всегда прав. ------------------------------------------------------------- 4. Не начинайте стандарты с шаблонных фраз, это сразу вас скомпрометирует. Не пишите: «Клиент всегда прав!» Любой знает, что это не так. А если первая фраза – ложь, то и остальные не вызовут доверия. ------------------------------------------------------------- Например это. Я не ерничаю. Я просто по жизни никогда никому не говорил что мне чтото у вас дорого, никогда не с кем не торгуюсь, я либо соглашаюсь либо отказываюсь. И считаю это правильным. Мы никому не говорим Вали, мы крайне дружелюбны и многим идем на встречи когда они в этом действительно нуждаются. Просто если определнный сегмент людей чтото не устраивает порой мы не в силах им помочь. Вот суть моего ответа. На этом сей спор считаю исчерпанным.