americanets

Для того чтобы это определить нужно смотреть данные сканером видит ли он обороты коленвала. От разрядки акума датчики не дохнут. А вот мозги эти критически слабые. Прочитайте ошибки (если вобще есть связь с мозгами).

Замочек оранжевый мигает на панели? Дополнительные сигналки стоят какиенить?

Если ты в МСК заедь: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=19394.0 Тебе все проверят и сделают

вот такая хрень сплош и рядом. Например: приезжает человек с гремящим мотором на SRX II без капли масла в двигателе. Мы начинаем диагностику с очевидного ЗАЛИВАЕМ МАСЛО В МОТОР. Грохот становится тише, но шатун стучит. Расказываю по телефону лично что мотору хана, потом он приезжает, рассказываем ему еще раз все это в живую. Он на все кивает головой. Забирает машину. Через пару часов звонит с претензией а чего у меня машина тяжко заводится. Ему дают телефон эвакуатора, приезжает наш эвакуатор: он везет машину в гаражи и рассказывает нашему эвакуаторщику какие мы пидорасы и не можем определить причину его поломки а только денег за замену масла взяли. Вот и думаю нафиг тратить время и обьяснять чтото людям когда они тебя не слышат и не слушают. Они надеются починить машину потратив 5000р а когда им это не удается винят в этом тех кто им какимто чудом этого не сделал... P.S. никому не в обиду

Клапаном на рулевой рейке управляет блок ABS

ничего страшного

В том что блоку ABS чтото не нравится (например считываемая скорость с какого-то колеса). Прочитайте сканером ошибки ABS

Подлючите сканер проверьте нету ли сбоев зажигания в реальном времени. А если ваши точки рывки не в моменты переключения передач, то очень маловероятно что дело в коробке.

Все правильно, лучше перестраховаться-)

Антон я искренне поздравляю вас что ваша машина завелась Теперь вы научились пользоваться течем и программировать автомобиль :D

Взаимозаменяемы-))))))

Ну релешку то проводком точно можешь перемкнуть хотябы

Там под капотом один блок предов Можно за болт на шкиве

Реле под капотом в блоке предов (4 контактное) Ты попробуй если тотже щелчок будет, то надо пробовать прокрутить мотор вручную Клеммы то на акуме нормально затянуты?

Нужно принудительно попробовать перемкнуть реле стартера и смотреть начнет ли крутить.

Какова года авто? Попробуй реле стартера перемкнуть будет ли крутить или нет

А ясно, у которого кат 1 рассыпался... Не ломайтесь, вернее не заправляйтесь так=))) Добро пожаловать на форум

ЭЭээ спасибо конечно. А если не секрет с какой неисправностью было "ваше ведро"?-)

Подойдет. Это у вас просто бошевский номер а не Gm-овский

Ну мы делаем в СПБ, а в МСК позвоните в ЛАКИ и в ККК-Сервис, если они откажут позвоните по конторам которые занимаются ремонтом глушителей

запах понятно, а насчет звука можно вварить трубы с нарезанными насечками (от противного звука очень помогает)

Вот у нас есть по вашему вин как раз всего за 30 рублей

Закажите новый по вин и не забивайте себе голову. А вобще на 2.6 3.2 блоки одинаковые

Нет только TECH2 / MDI

Вин с прошивкой положить могу, засинхронизируется ли сама без помощи сканера с иммобилайзером 50/50 (зависит от настройки блока иммобилайзера у вас на машине).