amiro

как "за спичками"

12762106L 12762106R

спасибо!успокоил

это не VIN(под лобовым или в СТС под печатью-начинается с 1G)

сбрось VIN,я посмотрю что на твоей стоит

в прошлом году приходилось часто в Минск ездить,вот там правда столько грибов было!и народу наверно столько же,надо будет завтра поехать на Каширку(если что то оставил )

раз решили менять диски,надо наверно ставить что лучше стока,иначе какой в этом прок,дырки на дисках что ли,или красиво?

вот вот

с почином

такой фирмы нет

а что за фирма изготовитель?

вроде написано что только Front Disc +Pad(или не так?)по моему лучше уточнить,хоть и есть там отметка F\R

оригиналы конечно,но только не у диллеров-цена не понравится

ставь сразу нормальные диски с колодками(не сток)

у мерсов он тоже есть

наконец появились линии,вот что то с фарой подделать(сбоку-вид портит)

поздравляю,езди на здоровье

и разболтаная рулевая трапеция(наконечники,тяги и сама рейка)

т.е. ключ на 12 это не нано? Степаныч,ВОТ НАНОТЕХНОЛОГИИ http://www.metronews.ru/novosti/zachem-tanku-streljat-ekskrementami/Tpolie---meQ81CVxG4ULI/ ,ну и автоваз конечно в лидерах нанотехнологии

Ну как сказать... Дело вкуса. То же эскалейд это тоже далеко не вершина, и даже не середина автодизайна. CTS(причем на мой вкус только CTSII) хорош, да и то скорее своей необычностью. Настоящая расота Кидиллака - она уже в ретро авто. У каждой марки есть машина-секс, и машина-просто-так. Toyota FT 86 И вот, почти старый Кадиллак или Линкольн Тоже Тойота. Которая при этом еще и ездит бгггг. в семье не без уродов-деревня не деревня если там хотя бы один дурак не живет-и т.д.а как же уважаемый Эльдорадо 70х годов,фливуды тех же времен,девили,севили и тойота,БРЕД,скинулись и за все время что то сделали,и что интересно-японского то ничего нет-попахивает ПИНИНФАРИНОЙ уважаемый

ГБО как и ГМО-одно ГНО.А знаете на чем ездят в Бразилии?...НА СПИРТЕЕЕЕЕЕ!!!!Е...Т...М...Ь,куда спирт переводят-СВОООЛОООЧИИИ!!!!!Представьте у нас....(дальше не буду-сил нет)

а как же альфа?например брера ну и 8С конечно,там где голосовали об этих машинах шла речь?(угловатый кадиллак и 8С-трудно сравнивать даже)

отвезите в любой другой сервис и на интерес снимите приемную трубу-на левой стороне(между коллектором и приемной трубой-НА ПРИЕМНОЙ ТРУБЕ) стоит бронзовое кольцо,посмотрите целое или нет и ставьте обратно.Дело 20 минут на холодной машине.

да,именно их и имел в виду,мы с ними не один десяток V8 делали,с разными проблемами,они меня хорошо знают,делают нормально-как закажешь,а гильзы-лучше наши родные Зиловские,или из этого же материала(там как раз выходит на 100-107,лучше есть только у мерсов(ну новые бмв и часть японцев-керамика),там и обработка другая,в России так пока не делают.

Алексей,а у тебя нет ничего на примете от "бессмертия" ,а то народ,дабы порулить новый SRX готов к предложениям