amiro

А чо толку перепрошивать. Я у себя кончину цепей на слух определил и к дилеру. Чек не горел. А тянутые цепи разве проживут долго? Имхо развод. я и говорю-развод

Анастасию просил мне набрать,был бампер(может еще и есть)за 18тыс. новый оригинал,мужик заказал вместо STS CTSII,он и хотел от него избавится,я думал цена приемлемая

ну написала ведь что критика принята,главное есть реакция-другим вообще пофиг!

O.K. Лена,умница,оперативно отреагировала

в любом случае,как узнаете парномера втулок скиньте на форум,другим пригодится

ну,нужно искать выход из положения,машины ко мне не привезут чтобы взять размеры-ездят к диллерам,а если бы я мог на расстояний что то оживлять-открыл бы палатку возле кладбища.(думаю что самим владельцам все это не очень нужно)

парень на линкорне наверно еще на обкатке-400000,все только начинается-вторая ТО...там...,с гарантии не слетел?

рад за вас конечно,только тема про машин 2010-2011гг,у них эти проблемы-не давите на мозоль

машины пропадают в ремзонах а владельцы под залог

нет,их снимать не нужно,просто шиномонтажники от незнания их портят тыкалками когда резину из за борта поднимают на своей крутилке

знаю срыкс 2005 продается 4.6,СТС не слышал

да,датчики заказываются отдельно,к стати,поосторожней при переобувке-чтобы их не испортили,и все на свои места поставили

они идут без датчиков,цену уточню во вторник

ebay весьма дешево выдает такие вот решения- http://www.ebay.com/itm/CADILLAC-CTS-18-2008-2009-OEM-NEW-WHEELS-RIMS-SET-4-FOUR-4627-/200763256069?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ebe6c2d05&vxp=mtr Или еще лучше- http://www.ebay.com/itm/4-CHROME-CTS-WHEELS-MULTI-SPOKE-2010-2013-18-BY-8-5-CADILLAC-5-BY-120MM-4681-/160887662907?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2575a6e93b&vxp=mtr Где и чего НАСТОЙЧИВО-то? И чего еще-то нужно? НЕ КИТАЙ кстати Они в Россию не поставляются! тебе нужны они Анатолий?

вот от пиндосов,спрашивайте сами номера новых втулок у своих дилеров,я привезу 2010 - 2011 SRX Symptom: Front suspension noise over bumps in cold weather Repair: Replace the stabilizer bar bushing with the new design bushings. The new bushings will not need to be lubricated with silicon grease. Service Bulletin Number 10-03-08-001A

так может б\у литые найти и перекрасить?диски из америки встанут денег я вам скажу

менять подвеску,платформу,все переделать-не лучше подобрать нормальные резинки на штатном,ну кто не может...,много тут видно тех кто готов менять конструкцию?тут вот народ сайлентблоки из старых покрышек ставить хочет и палки вместо амортизаторов образно говоря-какая к черту модернизация? и не ругайтесь друзья,обливайтесь лучше холодной водой чем грязью(согласен с SANом), для меня например тут все авторитеты в своих направлениях,не нужно этим потакать друг друга-нет незаменимых людей,всем давно должно быть понятно.Направьте всю эту энергию на помощь и подсказку друг другу,что такое на самом деле

и менять его не нужно часто как в двигателе

ебей вам запчасти так щепетильно подбирать не будет,он тупо покажет что у них есть в наличии и большинство будет китай

ничего не путаю,отличить 6 от 8 ми пока могу

везите на диагностику,уверен-одними колодками и новыми свечами не обойдется

почему?если все это дело привязать к кардану то вот и уменьшение расхода бензина и увеличение "крутящего момента"

т.е. под стандартной диагностикой я понимаю проверку торм.жидкости(не уровень),масла в редукторах,раздатке,АКПП,антифриз(не уровень),ходовку подергать, полная электронная диагностика а\м,двигатель послушать,салонный фильтр посмотреть так?

в маслах GM свой пакет присадок для редукторов,есть ли гарантия того,что в альтернативном масле они будут присутствовать,можно по вязкости заливать ТНК,он дешевле-зальете?

если кому надо колонки BOSE(б\у)то обращайтесь-от SEVILLE,я их снял-менял всю музыку