Тоже в свое время столкнулся с подобной хренью - после съема рейки мастер подзывает и показывает на трещину. Я хз - то ли их косяк, когда выбивали наконечник, то ли и правда, как писал выше Сергей, при затяжке он лопнул, следов коррозии видно не было .... ездить я бы не советовал с такой бедой. Нашел в инете кулак и пока доехал до "точки" (около 10 км) думал где нить раскорячусь - при малейших кренах скрежет такой стоял, что мурашки от затылка до *опы пробегали ))) PS доехал до места благополучно(там же заменили)