DUC

по чём овчинка то ? разница этих и оригинала.

белый эск 024 в 12,00 в Строгино.ПРИВЕТ!

r

видать не у всех и диски видать тоже разные

не перегонял на наш диапозон по причине того что ,сейчас у меня читает пиратские двд диски с мультиками А мне это намного важнее чем несколько радиостанций,посколько после прошивки на наше будет и наша зона двд а вот ребёнку это не понравиться.Стоит это 1800-2500р.Далают официалы на ярославке и на Новой риге,туда уже народ гонял,есть тема кто и где точно и за сколько.

так вота проблема ,система контроля увидела датчики без давления ,а там показания от балды,и ругается что колёса типо перекачены 8 очков то,уберёш "стаканчик" уйдёт проблема,но иконка на панели естественно останется

Аналогично, ток брал по 870р/шт, тоже не у дилера. а где брал? В Академии Плюс. У меня Америкос, а там не такие дворники как на Калине. да да да всё верно на америкосе свой крепёж ,называется пинч таб и брал в академии

видно это трогает тех, у кого отваливается владельцев эсок

а в стаканчике в гараже где грузил на полочке рядом с машиной?если да то просто они увидели твои датчики ,а посколько без колёс то показало что давление не труляля какоето.а разве без датчиков на панели не горит значок спущеного колеса жёлтый?а то как то странно получается .Ну в таком случаи если всё пропало потом после выезда из гаража,поставь стаканчик подальше.

дайвай всё по английски чёт с просоня не соображу что там за MRC

там кажись даже фотки были

не факт,что два замка одновременно!?

Хорошо, я прошу прощения что сразу не выложил никаких материалов. Но в диллерском центре я просто не успел ничего отснять, приехал уже под закрытие сервиса...есть фото непосредственно с места "крушения". Выложу фото масляного пятна (кто-то уже поднимал этот вопрос) + фото со стороны днища, где можно видеть части подшипника лежащие на защите двигателя. а тот узел что развалился ,фотка есть?

так это раздатка развалилась а не редуктор

так если правая открывается значит брелок работает если честно ни хрена не понял! если с кнопки в салоне открываются все четыре двери то как с брелка тока правая сторона?при первом нажатии вообще тока водительская открывается.опишите проблему коректней и проверте что стоит в меню настройках по програмированию дверей

Чушь распечатали дилеры. Заслонка запоминает нулевое положение (полностью закрыта)и WOT при КАЖДОМ выключении зажигания. Никакие иные для правильной работы ET не нужны! Через несколько секунд после выключения ключа. Таким образом ECM умеет учитывать загрязнение ET, до определенного конечно же. Но все это так, если механизм привода не имеет люфтов и других дефектов. Если же при одном и том же сигнале с датчиков положения реально сама заслонка может иметь различные положения- работать все это будет как бог пошлет И тут может показаться, что типа долго адаптировалась итд. Менять надо, если такое началось. Средний ресурс электронных заслонок таких- 100-120 тыс км. Самое лучшее- при таких пробегах менять, не дожидаясь начала различных дефектов... жаль не осталась.просто год прошёл когда ездил по этому поводу Вот и обращайся к дилерам,сказочники

вот мой пост http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=2759.new#top

по адаптации вариантов официалы предложили несколько вариантов.Компом не помогло.включить зажигание и подождать пока адаптируется не помогло.Рапечатали мне технологию на англицком как сделать в движении - помогло.Вот надо тока на свободной дороге и длинной дистанции,поиграть газом от нуля,пятнадцати процентов до 60-100,потом приехал на парковку и оставил до утра ,проще ночь стоял .Вот после этого стало нормально. Иногда сама приходит в норму после покатушек 2-3 дня. Бывает что после чистки придётся купить новую .

найди мой пост про дросельную заслонку там это обсуждалось и там есть описание как откалибровать заслонку

проще новый эск купить чем по телефону расскажут

+1 уже обсуждали именно этот никчемный продукт.

А полный размер диска?

коробка скорей выдержит,не так много и добавляется.Реши вопрос кто электрику срастит и кто напишет новую программу для работы нового мотора со старой акпп + под замену топливная система,система выхлопа,замена радиатора + патрубки подобрать,трубки гур(образно)+много чего придётся подгонять по месту+мелочёвка(а это по мелочи обычно выходит в кругленькую сумму).Итог,ничего невозможного нет,но я думаю не будет дешевле замены цепей и экономии налога,если это будеш делать не сам а сторонние люди.

так одна стоит почти как две оригинальных и ссылка на второй эск

напиши объявление лучше,кто ищет будет смотреть в разделе продаю,а не здесь.