DUC

не тема а один флуд кроме нескольких ответов

а разве после нажатия на изменить профиль не появляется строка настройка профиля?

пусть в другом сервисе всё таки крестовины проверят и шлицы на кардане для начала а потом раздатку ковырять будеш

брал ACDELCO 480р поменяли 1000р минут 40

Жмёш- свой ник-изменить профиль-настройка профиля-заполняеш поля инфой-изменить профиль всё

Судя по фоту там норма.А так НУЖНО заменить срок по замене прошёл уже !amiro правильно сказал менять пора и не заморачивайся если это ушо за 3,5 года

готов Но тока хочется увидеть что будет светиться,так сказать!

коды ошибок и считать работу датчиков

может дороговато вот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30894784-2e05.html за теже деньги и это в Москве

одни для линзованых фар другие для режекторных(без линзы),не всё так просто

Масло не есть,при сливе довольно чистое (5-6т.км)

я такое лью

В принципе легче стало, но адрес может подкинет? //ладно, убегаю, потом Сексу отзвонюсь http://maps.yandex.ru/?ll=37.396335%2C55.733806&spn=0.023603%2C0.002942&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.39458229%2C55.73399054&ost=dir%3A3.2301449576155843%2C12.292549059170383~spn%3A90%2C45.74180310173687

http://yandex.ru/yandsearch?text=Dream+auto+&lr=213 - Казань или Украина? Уточните плиз Москва

будут все одинаковые или с ником всем сделать можно

так когда будем варианты надписи утверждать

не хочу искать из 200 ответов!как будет выглядить рамка и что будет написано на тех что будут заказаны я так и не понял ,повести окончательный вид

для кадика рекомендована DOT3,хотите менять все резинки лейте пятый

ну если вжигать с пробуксовками не будешь,то не особо они и теряются на норм резине. берите качественную резину с клееными шипами и можно по асфальту буксовать. Давно откатал зиму без шипов ,теперь тока шипы.

по сути дела подрамник можно чутка подвинуть.А из за такого развала врятли будет хомячить резину,обычно на это схождение влияет.

Лично я, допустим, не вижу для себя проблемы во время прогрева двигателя снять-сложить, и после поездки потратить 5 минут на сбор конструкции. На выходе этих трудозатрат - чистый автомобиль, экономия денег и минимум сорока минут на мойке пыль будет всёравно а каждый раз стаскивать и натягивать изцарапаеш весь лак и всё не парься это гимор не для каждодневного использования .Да уехал на недельку накрыл это да! сугубо личное мнение

они не могут уйти от отрицательного развала? так по распечатке даже неплохо,подправил бы схождение заднего правого(может руль вставать чутка кривовато) передний кастор убрал к середине нормы ,а то там предел (+3-3,5градуса) а схождение по 1 градусу. Посколько развал и кастор делается одними и теже болтами ,а они имеют способность закисать ,я так думаю просто было сделано равномерно и всё.Я бы так и оставил это не кретично,а так замена саленблоков и сход развал заново и промерил для успокоения совести растояние между чашками перед амортов в контролбных точках.Как вариант поставить растяжку между опорами амортизаторов,частично или полностью решит проблему

норму не знаю поэтому не скажу ничего потом нет просто схождения а так по практике кастор большой,развал поменьше с схождение в нуль если полный привод ну или +1 а карту типа такой просил

1 градус чего ? кастора развала схождения,сумарный? а распечатку можно увидеть со стэнда?

ночью стоит дождь идёт вот и вода на ковре так говорили