DUC

сами себе противоречите И гинер у меня стоит 160А.И потом ,зачем стока мощности на нём .Если даже два акб по 75 это 150А хватает с лихвой.Я прошлую зиму проездил с акб на 55А и всё заводилось ок. Потом правится не ток и количество заряда поинтересуйся у Лёши что именно он менял тебе в настройках.а Саша Рулезофф третий год катает с двумя и ничего не менял в настройках.

говорил,тока не в мозгах и это не совсем то что будет так сильно влиять на заряд акб

Тогда точно батарейке пипец пришёл тока дату смотри и на тест её чтоб точно быть увереным.

Так примерно и выходит 600на33=19800 цена GM на запчасти,если поискать будет дешевле провода примерно по 4200 колпачки по 300 крепёж 500 акб по 4200 работа 2200р итого 19800 Где дешевле не искал может и гораздо дешевле будет но в наличии за плюс дороже хотят 5700

примерно 20-25 за всё под ключ,вместе с акб и работой.

Это не решит проблему в корне.последствия да но через какоето время повторится,если действительно что то неисправно.

Я не пойму что такое с пятого раза ,крутит и не заводится ,тогда причём акб.или что происходит эти 5 раз

А ни кто не спорит,пока просто выясняем причину. Подводим итог,если все если в исправном состоянии и это регулярно ,замена крышки расширительного бачка!!!

Если тока один разок ,то это от того что закрыли на горячую сразу вот и возъимело такой эффект,если на постой то да,лучше поменять.

Это постоянно происходит,то что патрубок сжимается каждый день а уровень ож в норме.

Частично должна конечно ,она как бы для этого и сброс лишнего тоже,бывает виснут но крайне редко.Начнём с простого,а потом и до крышки доберёмся.

Физика чёрт возьми,жидкость охлаждается патрубок сжимается.Надо на остывшем моторе открыть крышку расширительного бачка чтоб давление уровнялось и заодно уровень провериться ож.

КЭП одобряет!!! Да и мелочёвка по креплению проводов должна идти вместе с проводами.!!!!

А ты вроде с соточкой катаеш зачем второй хочеш?

Вот то что надо ,чтоб примостырить второй акб. Плюсовой 25825642 CABLE, AUX BAT POS (INCLS 2-5) (ACDelco #25825642) [КАБЕЛЬ] масса 25876896 CABLE, AUX BAT NEG (INCLS 1-4) (ACDelco #25876896) [КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА ] это кожух клеммы минус 19116037 COVER, BAT NEG CBL TERM (PART OF [КОЖУХ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА] это плюс 19116038 COVER, BAT POS CBL TERM (PART OF 6) ещё комплет воттакой 19116852 BOLT KIT, BAT CBL TERM (PART OF 6, 8, 19, 25) (INCLS 2, 3) [КОМПЛЕКТ БОЛТОВ М8 (2ШТ.)] и крепление акб болт 11509853 БОЛТ, HEX W/CON WA, M8X1.25X45, 24 O.D., HDR PT, 9.8, PS (BAT HOLDN RET) [БОЛТ] кронштейн 14005061 RETAINER, BAT HOLDN (PLASTIC) [ПЛАСТИНА ФИКСАЦИИ ОСНОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРА]

Всё чаще стали задаваться вопросы по второму акб.Вот список оригинальных запчастей для установки второго акб.И схема как ставить. Вот то что надо ,чтоб примостырить второй акб. Плюсовой 25825642 CABLE, AUX BAT POS (INCLS 2-5) (ACDelco #25825642) [КАБЕЛЬ] масса 25876896 CABLE, AUX BAT NEG (INCLS 1-4) (ACDelco #25876896) [КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА ] это кожух клеммы минус 19116037 COVER, BAT NEG CBL TERM (PART OF [КОЖУХ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА] это плюс 19116038 COVER, BAT POS CBL TERM (PART OF 6) ещё комплет воттакой 19116852 BOLT KIT, BAT CBL TERM (PART OF 6, 8, 19, 25) (INCLS 2, 3) [КОМПЛЕКТ БОЛТОВ М8 (2ШТ.)] и крепление акб болт 11509853 БОЛТ, HEX W/CON WA, M8X1.25X45, 24 O.D., HDR PT, 9.8, PS (BAT HOLDN RET) [БОЛТ] кронштейн 14005061 RETAINER, BAT HOLDN (PLASTIC) [ПЛАСТИНА ФИКСАЦИИ ОСНОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРА]

а что значит 5-6 раз пробовать ,не крутит или не заводится?Сделать могу

надо на акб посмотреть дату производства!И самый лучший вариант если он сделан не раньше марта этого года.

А ты проверял на утечку тока в спящем режиме?Надо либо сканер вешать ну и либо тэстер просто и со вкусом и вперёд на мины.процесс не быстрый и трудоёмкий. А акб свой дату смотрел гинер сигналка тока штатная или ещё что?

каие то проблемы постоянно были.

Перечитал всю тему заного,кроме словесной перебранки ничего дельного,хотябы коды ошибок с этих 7 обращений с горящим чеком нет.говорить что всё у меня окей по тяге это субъективное мнение,там не просто код ошибки прописывается есть свой алгоритм.Вообщем хотелось бы коды ошибок лицезреть,поидее они должны быть в распечатках з/н на работу.

Да и вообще какдила не может не радовать) Да, да не может не радовать: радостные поломки раз в неделю на 70 тысячах пробега!!!! Готов продать. Никому не надо? ну на срикс может и да!

таки в чем разница, блин?! Кто мне сможет нормально объяснить? )) Разница тока в том что увеличивается емкость,было 77А/Ч столо 154А/Ч.Музыка будет играть в два раза дольше и если забудеш габариты выключить утром всё равно заведёшь

Да не ,там можно параллельно плюсовому проводу протянуть,что на моторном щите,просто родной идёт по низу.

Если твоя батарейка ,которая ща стоит,по дате производства когда брал не годовалая а свежак,то далее два пути развития событий проверить акб первый или если ему кирдык замена по гарантии.Второй при условии свежего акб а также исправного проверка гинератора на косяки а также утечки тока после постановки на сигналку и тд.После этого опять два варианта либо искать деку вот дека Аккумулятор автомобильный Deka 734RMF 90 А/Ч 800 А обр. пол. (261x175x200) E23 570412 110D26L6124rmf http://akbauto.ru/index.php?productID=10050 либо два таких Аккумулятор автомобильный Bosch Silver Plus S5008 77 А/Ч 780 A обр. пол. (278x175x190) 577400 E44 http://akbauto.ru/index.php?productID=168 но надо будет проводку под второй мутить есть оригинал(10р) провода можно и самоплясные приделать,что дешевле. п.с. акб выбраны на мой взгляд оптимальными по цене и характеристикам и не обязывают брать именно их и именно там же просто картинки