Колеса были вывернуты не сильно, на половину примерно, да и звук идет Явно из АКПП. Газ пробовал только на Парке и Нейтрале, все норм. На скоростях не решался тронуться ибо хруст визг очень сильные. И появляется сразу при включении любой передачи - так что да на тормозе это все и происходит.
На 99% это шрус!
Если наружний то можно увидеть это дело если вывернуть колёса чтоб было видно приводной вал и включить передачу палка должна вращаться а граната нет(развалился сепаратор внутри)С внутреней наоборот,палка стоит граната крутиться.Можно и без экстрима.поддомкратить сторону п покрутить колесо .На Р не должно вращаться,если крутиться значит развалился сепаратор.