Goblinblin

Лучше мыльницы любая зеркалка. Если особых знаний и талантов нет любительский canon или nikon и покроет все на долгие годы.

Присоединяюсь! С праздником!!!

Уфа если по салаватке или октября можно сказать трасса 3- 4я скорость 60-80 меньше мало кто ездит пробки там редко пару раз попадал из за аварий по полчаса,но это форс мажор, поетому считай кофициент 1.5 реальный город зимой бует гдето 25-30 с короткими поездками. Трасса реально 15-20 в зависимости от мороза и гашетки. Просто я по Линкольну Навигатору-2 сужу он 5.4л. и на нем все окей. А по ЭСКЕ, он у меня гибрид поэтому если зима но без прогревов 14.5 город, трасса 12. при -15-20 мороза двгатель под одеялом, радиатор закрыт намордником на две трети. С прогревами 20 -30 мин. в день 16-18 город. Просто некоторые хотят чтоб на машине с нашими объемами бензожор был как у седанов и внушают себе и искренне верят что у всех бензожор а вот им повезло с машиной. По опыту своему и с теми с кем общаюсь на разных форумах с объемными движками по чесноку есть заявленный расход производителя. Он отличается от реального на 15-20% не меньше если ездить средне, без гонок и тошниловки. Значит на ЭСКЕ 3 12+20% =14-16л трасса. город 22+20%= 25-27. Все остальное от лукавого. Если бнзожор более 20% смотри двигатель, датчики, подсосы воздуха настройки, и тд и тп. чудес не бывает однако. На гибриде у меня был точно такой расход, правда выше 16 с копейками не поднимался. на бензине объективности ради отмечу, что заводские показатели реальны но нужон тюненх и передовая химия, в стоке недостижимо.

Я добивался 14,5 зима смешанный режим, половина город, половина Щелчок. Он кстати тоже не особо едущий. Но это без прогрева. Полноценный город с прогревом и средней стоячкой 18. С сильной стоячкой даже одной, при среднестатистическом сбросе с утра каждый день до 23.

Между этими пунктиками 25 лет. Сейчас практикую более спокойный образ жизни. Хотя...

Сподобился на самопрезентацию, скромно и сдержанно в соответствии с топиком. Занимался восточным мордобитием, преподавал премудрости разные в структурах всяческих. Долго жил в Китае, в Европе. Недвижимость возводил и двигал. Сейчас эстетствую, отбираю самолично и продаю картины уникальные, шелком вышитые, тоньше волоса человеческого нить в 4 раза. Занятие трудоемкое, и долгое, 2500 лет традиций. Есть цветы вышитые к празднику и драконы мужские золотом на черном, и много чего. Спросом пользуются у ценителей настоящего в интерьере. Всем клубням скидку хорошую гарантирую, телефон в профиле мой здесь. Silklandia.ru Спасибо за внимание.

Загадка блин, всем клубом не разгадали...

У меня на родных она делала это намного хуже.

То есть ясли я куплю слегка убитые диски где зацвел и местами полез хром, и может быть чуть задран бортик, Вы их к жизни вернете? И сикока стоит?

Этого и хочет верхушка,чтоб все решать как им хочется,а народ занимался только знркалами. Убиенный был не согласен с этим. Боролся за это. Светлая память Вы слабенько его биографию знаете. За отстранение от кормушки он мстил. Типичный мэр из левиафана в 90х. И не надо его борцом делать, баблосы отрабатывал из рук вон плохо, возможно за это и спросили.

Учитывая специфику марки диски у нас хромовые. Что с ними? Ремонту подлежат?

Громадная. Я думаю Илья не просто так поженил пружины с бильштайном.

Точно такие же амортизаторы стояли избавился.

Вот в амортах и дело.

Дело вкуса конечно. Но я сел в qx 13 года свежий совсем и сразу понял, что машина из вторсырья, мягко говоря. Пробег 23 000 все в салоне из дешевенькой трескучей пластмаски, уже страшно затертой, поцарапать можно просто проведя пальцем. Такая же фигнь касается всех матриалов салона. Одноразовое все. Я даже кататься не стал, разочарован. Кстати мелкие уширители колесных арок все поотлипали как будто на жвачке держались, фары затертые и с влагой. Короче удручающее зрелище.

Ок. По теме так по теме. На мой взгляд абсолютно неподходящий стайлинг.

не вижу принципиальной разницы между тахо и эском) Если не видеть то ее действительно нет. Как у мерса нет разницы между e и s, у ауди между 7 и 8 и тд. Если имеется ввиду одна платформа то да одна, она же у hummer и suburban, но концепция то разная и машины разные. Ну s класс не является дорогой версией е класса, как тахо доя эска. То есть Вы утверждаете, что Эскалейд всего лишь дорогая версия Тахо?

не вижу принципиальной разницы между тахо и эском) Если не видеть то ее действительно нет. Как у мерса нет разницы между e и s, у ауди между 7 и 8 и тд. Если имеется ввиду одна платформа то да одна, она же у hummer и suburban, но концепция то разная и машины разные.

На тахо в самый раз. На Escalade концептуально антагонистично.

Ну в багажнике коврик лежит не у всех...

В новостях так описано, что типа и любого тюнинга тоже. Власть продолжает деградировать.

А че там на мониторе заднем приклеено?? За ненадобностью самого монитора был прифигачен ионизатор.

Сегодня еще фоток подкину.

За половину от вложенного. И было это в августе.

Все менялось. Сначала выносилось все полностью, изолировалось, адаптировалось.