technick

ВАМ можно...

НЕ ГОЛЫМИ!!

а охранники тоже люди и тоже на машинах ездят...которые иногда ломаются...

у нас наплыв народа по выходным практически всегда... место на самом отшибе, так что если вы не будете дебоширить, танцевать голыми вокруг двухметрового костра и устраивать пьяные заезды по территории, никому до нас никакого дела не будет...

тех, кого знают, не досматривают...остальных обычно смотрят-все зависит от смены...

yes

ну,прям уж не заработать, а так-посотреть... это вы на отдых едете, а у меня обычный рабочий день...

если что-электрики у нас есть...и Тесн-2...

работа шестерен напрямую связана с давлением масла...если где-то шлак или стружка попали-вполне может застревать...

Вид на место...

Аллея

у меня упоротые есть-можно прям вживую посмотреть-что там и как...

Номера все в подписи...после 11 утра все на месте...

Я к полудню фотографии скину,где можно действо замутить,но на вашем месте я бы пару лазутчиков-причем обоего пола прислал бы...если вы хотите брать детей,климатические условия стоит посмотреть на месте...у нас временами ветра как в Петергофе, но в солнечный день-лепота!

если речь про нас-въезд круглосуточный без записи и пропусков, а также обедов, ужинов и полдников... пропуск на выезд берете у нас и выезжаете без проблем...

высылайте дозор-пусть рекогносцировку проведут...

мы можем предложить вам вариант затусить у нас на ЗИЛе... из преимуществ-вид на Москва-реку, сюрреалистический, местами переходящий во времена СССР вид местного пейзажа, водопровод, кулер с водой и тёплый туалет...количество машиномест полагаю 50 не меньше... из недостатков- ветерок в холодную погоду гуляет, так что одеваться надо потеплей...ну или ставить шатёр... детей провозить нельзя, поэтому если решите-надо предупредить заранее, чтоб договориться с охраной-думаю, это решаемо... алкоголь тоже провозить нельзя, поэтому его надо прятать...достаточно просто убрать в сумку или нишу в багажнике-осмотр просто в виде проверки багажника и салона...не обыск-если снаружи не видно-значит нет...

если мне память не изменяет, то по-моему на самой панели климата есть маленькие разъёмчики, через которые коннектятся кнопки...они не указаны на схеме, поскольку являются частью схемотехники самой панельки, но находятся они снаружи панели, а не внутри...возможно, какой-то из них не вставлен до конца уж не знаю по каким причинам...но без снятия панели никак...

по слухам, у нас в сервисе всё дороже, чем в других, но активация ДХО в штатном режиме у нас стоит 4000 руб...в остальном, никаким "колхозом" мы не занимается...

Позвоните на сервис-ценообразованием занимается командование Насчет замены колец,прокладок и пр.-они текут?

в данном случае скорей всего так и было...эмульсия загустела в трубке вентиляции картера или вообще замёрзла...что создало избыток давления в системе вентиляции картерных газов...вот и выплюнуло масло во впуск...

тогда бери контрольку и проверяй следующие предохранители в моторном отсеке-при включенном зажигании... ЕСM-15A...ECM/TCM-10A...THEFT-7,5A...TCM/IPC-15A...

были бы проблемы с каном-лампа АБС бы горела или чек бы не горел...а может,лампа иммобилайзера моргала...

А где эта кан шина находится где смотреть? да не лезь ты в дебри...начни с того, что можешь проверить сам...аккумулятор можно проверить тестером, мотор прокрутить руками,на стартер подать напряжение-иди от простого к сложному...

думаю так же примерно...это сделать проще- сканеры не нужны...