шайтанарба

Так а дырки то как залеплять? Там же даже резьбы вроде нет.

А в большом радиаторе дырки просто залепить? Я тоже недавно лазил. Действительно есть какие то подвижные соединения. И на ГУР вроде тоже. Они тоже там где то втыкаются. Ваще не понял как это все держится. У меня пока трубки с не большим налетом маслЕЦА. Решил пока не трогать.

Ну возможно ты преувеличиваешь. Качать должно раз или пол раза. На маленькой скорости ваще не должно качать. Даже самые мягкие стандартные стойки. Грубо машина на кочке прыгнула, вернулась на место и все. Ну или стойки брачок. А что за стойки? Может есть спец-стойки для нигалатиносов?

Не охота все читать. Если зад качает, это амортизаторы. Если стоят старые-меняй на любые. Станет лучше. Спорт дороже. Пружина может просесть. А может обломиться 1-2 витка. Как правило первый, сверху или снизу. Есть машины у которых это болезнь. От этого машина проседает. Если облом на 1 колесо, если естественное старение на 2 задних.

Вот не понимаю я. Вот зачем мотюль шмотюль? Сколько оно стоит? Вот есть масло GM dexos2 5-30 синтетика. Думаю нужные допуски у него есть. За 5 л цена 1150 р в екзисте. Это очень не дорого. Зачем химичить? У меня на данный момент пробег масла 5500, ресурс 45%. Кстати на моей машине по сервисной книге 2 первые замены лили мобил. Есть отметка, что масло выгорело до минимума перед 2 или 3 заменой. Точно не помню. Потом лили GM. На 40000 замена цепей. Вот хрен знает, но мобил что то не охота лить. Форд летал на мобиле на ура. По объему 6 литров в 3.7 примерно лезет. Лью 1 кан. 5 л. и пол канистры 2 л. Датчика хватает на 9000 т примерно. Мож кому пригодицо.

Понятно. Пойду со своими перетру.

Ну и отлично. Будем знать. Остальное вроде в норме.

А вот эта весч 88877773. На этом рисунке под каким номером? На схеме gm ее вроде нет.

В екзисте есть в продаже резинки Febest. Даже схемка подвески имеется. Мож кому пригодицо.Ее не сразу видно. Она на втором фото в описании. Все по 1000р. Никто не пользовал эту контору? У меня блок 018 вроде начал продавливаться.

Вот эти датчики выдают некоторые сайты как аналоги. BOSCH 0 258 007 300 BOSCH 0 258 987 002 Проблема в том, что их нет. Вот попробуй в екзисте набери. Как я понял, ты поставил другой. Bosch 0 258 986 602 Он как раз есть в наличии. Сам подбирал? Или помог кто?

А напиши номер, что на что менял. GM и bosch. И где и как подобрал. Мне ни в одном магазине не помогли. И для интереса не проверял изменения напряжения на датчиках от оборотов? Есть такая функция на стенде. Типа если лево от права не отличается тогда Уаще фсе нештяг! Вот я задом ЧУЮ, что все можно нормально подобрать. Все на одной линии делается. Есть 5 видов и 5 разъемов наверно. От этого жаба еще сильнее душит по 4500 за датчик отдавать.

У меня пока на очереди реечка, шланги КПП,датчики шин, покрасочка там пары деталей,прокладки клапанной крышки, сальники моста, диски тормозные, лямбда думаю 1 шт. Но пока вроде все едет. Ну а потом можно заняться дисками, начали облезать понемногу. Как на зло. Купил машину типа для души, с работой гемор! У меня, кстати цвет такой же.

Ну вверху стоит цена комплекта как я понимаю 45000. Я бы не решился на такую покупку. Ну если старые диски целы.

Ой не знаю. Как то купил себе мп3 трансмиттер. Больше никогда не свяжусь. Деньги на ветер. Там правда сигнал не цифровой.

А цена дисков не отпугивает?

Банка 2 это под водителем. Отсчет датчиков идет от двигателя. Узнавал на 100%. Если не охота гадать открути датчик да посмотри номер. Он не плохо сохраняется. Правда у меня открутить не сразу получилось. Ключик надо накидной на 21 по моему или съемник специальный за 500 р. Тем кто говорил про бош. У моего датчика был на корпусе номер бош, но он как я понял мексиканский. У нас такие не бегают. А если бегают, то из америки и за дорого. Вот у меня например gm 12597449 а снизу бош 0258006828. Так вот по номеру бош у нас ничего не продается. Аналоги никто подбирать не хочет. Заподло карочи.

У меня была надпись. "Обратитесь в сервис". Сделал диагностику. Фирменный прибор показал типа "Износ левого нижнего датчика 70%". Начал подбирать по каталогу ДЖИ ЭМ склад. Подбирал и отсылал запрос в экзист. 2 раза послали меня в зад с разными вариантами. Запросил по вину, подобрали третий вариант. За 3700 по моему. Кстати надпись обратитесь в сервис не пропала. Тут один человек говорил, что пропадает она после замены обоих датчиков в 1 банке. Пока никуда не обращался. Что будет не известно. Еще наблюдение. Перед заменой делал диагностику на универсальном стенде бош. Он показывал нормальное "одинаковое напряжение на левых и правых датчиках" на разных режимах двигателя. Карочи черт ногу сломит с этими датчиками. Зачем так много вариантов делать? В экзисте аналоги подбирать не хотят. Все втюхивают оригинал, но правда подбор правильный. Вот такие наблюдения.

А никто не знает? Он при работе нагревается? Этот блок.

Я таки стесняюсь спросить. А вот если блок есчо работает. Его можно как нить обернуть? Или кондомчик натянуть?) Ну шоб не окислялся и не мочился. Мож вазелином каким помазать техническим? Мож пластилином? Не верю я, что тут ничего нельзя улучшить. Кто нибудь рассматривал такой вариант Большинство гемора с окислением решается чисткой, сушкой, смазкой, скотчем, клеем итд. Просто так лезть не охота, вроде как бампер снимать надо.

Надо поискать магнитолу с убитым КД. По дешевке. С ней и похимичить. Но я не только о магнитоле. Динамики тоже надо дербанить. Они усилитель не выдержат. 99%.

Я ездил с полностью снятой бородой. Печка само собой не работает.

Да я тоже никого не убеждаю. Я поставил монитор. Просто пытаюсь делится опытом. Думаю кому то будет полезно.

Камера вроде похожа. Или не она. У нас вроде на защелках. Надо посмотреть. А вот зеркало для тоеты. А в кадилаке затемнение есть и какие то лампочки от подушек. И датчик света там вроде стоит на фары. Я не захотел это все выбрасывать.

Будет не жалко все родное выкинуть.

Ну да. Вот про него я и говорил. Переделка конечно ЖЭСТЬ! Но я тоже таГ хочу. А то тачка ЗУерь, а телевизора нет!