шайтанарба

Я долго рылся. Для ЦТС2 есть полно камер. В подсветку номера. А на 1 нет. Только универсальные. Зеркал таких тоже не обнаружил. Только накладные универсальные.

Вот так никто и не ответил. Там же сзади большой железный короб. Прикручивается все вместе на 4 болтах. Этот блок можно разделить? Как у них все это получается? Или надо железки внутренние по полам пилить?

Ну с передом то все ясно. Там вроде места стандартные. Вот сзади "как то не понтово". И еще. Перетаскивал все эти компоненты несколько раз на следующую машину. Ну кроме плеера. Раньше ставил магнитолу с флешкой и линейным выходом. Купил изначально 1 усилитель с 4мя выходами. Типа на перед и зад. Как только начинал играть зад, на перед сразу забивался большой болт. Типа пошел нормальный звук, флешка заработала и хрен с ним. Так и ездил.

Я тоже думал. Штатное зеркало с автоматическим затемнением. На него лучше ничего не вешать. В итоге купил вот что. http://dvr123.ru/product/monitor-43-s-kozyrkom-ts4301/ У меня магнитола обычная. Цвет монитора черный. По стилю вроде подходит. Вот тут фото. http://cadillac-club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=13635.0;attach=30507;image У меня возникла проблема при установке камеры. Взял вот такого плана. http://pit-box.ru/shop/index.php?route=product/product&product_id=572 Пришлось подрезать центральный стоп сигнал. Он гад стоит дорого.

Раз уж зашел разговор. Может кто видел акустические полки в цтс1???

Ну от части согласен. Под цвет не подходит. Дизайн тоже. Положение тоже не очень. Двигал туда сюда. Снизу все мешает. Единственно возможное положение выбрал. Но есть одно НО. За подголовниками нихрена не видно. А задние стекла тонированные. Снаружи тоже не видно особо. А качество динамиков не плохое. Инфинити нормальная оказалась контора. Купил по совету знакомого продавца. Я не думал, что маленькие круглые динамики могут долго выдерживать усилитель и не бздеть. Уже на трех машинах их пользовал, все через усилитель. Лет 12 назад покупал. Вот поверь. За 350 ну ни разу не хочу. Скрыто ставить жэсть, как я писал там снизу стоит какое то оборудование. Сам был удивлен как все не просто. Надо переносить какие то блоки с кучей проводов. Полка кстати из тонкого ДСП. Такие динамики выдерживает нормально.

Это динамики. 16 см по моему. Стоили примерно 100$. За 50 брать не надо. В сочетании с сабом и двумя усилителями играют лучше стандартной музыки. То есть от этого плеера играет только зад который в полке. Пока не решил стоит перед отрывать от штатной музыки и химичить с ним. У меня валялись блины хорошие 6х9. Их поставить не получилось. Там под полкой какие то усилители не понятные. Не развернешься. Не могли другое место найти. И в полке ни одного ровного места для блинов. Обидно.

Еще фото.

Так можно в итоге раздербанить средний блок центральной консоли? Он вроде монолитный с экраном бортового компа. Я поставил экран на верх. У него 2 входа. 1 камера другой медиа. В бардачке медиа плеер. ИК приемник на стойке. Штатную музыку не трогал. Но навигации то нет. По этому и продолжаю думать.

Если пробег 250, то получается надежная машина. А это магнитола? "Магнафлоу 20000" А ДВД что из себя представляет? Как поставил? Не мог бы сфотографировать и разместить? Я тут возбудился на одно фото. Человек оставил верхний дисплей и вкорячил магнитолу 2ДИН. Я то думал это один блок.

У меня такие стоят. Кланус!

А задние у меня 25846216. тоже 323 мм. на них с не оригиналом тяжело.

ну не знаю. я тоже лоханулся. купил до этого диски 298 мм. робестос. тоже лежат. а это 323 мм. они подходят. как я понял существует всего 2 вида. 298 и 323. как я понял у человека стоят увеличенные. еще раз проверил. мне подобрали оригинал 89047762. Я поставил ADA104345. все ОК! Проверьте у себя бумажки номерки итд.

Я на номер 89047762 взял аналог Blue Print ADA104345. Вроде ездиют. Специально на прочность не испытывал, но периодически фулюганю на свободной дороге.

тут есть описание замены. может прогодицо. http://www.drive2.ru/l/2629549/

3.6 зверь! Мне очень нравится! Жмешь на газ и думаешь а хрен с ними с деньгами! Мотор крутится отлично, звук СУПЕР! Ничего подобного я раньше не испытывал. Я постараюсь никогда больше не брать машину меньше 3.5 л. Получится или нет. Не знаю. И еще. Рассуждать можно бесконечно. Попроси кого нибудь прокатить и быстро отдашь деньги за 3.6.

Думаю плохой контакт в стартере бортовой комп не определит.

А кто знает где можно найти эти диски? Raybestos 580364. У меня такие же. Пока не горит, но менять надо. Найти пока не могу. За оригинал платить не охота.

Чем все кончилось то? У меня был акцент когда то. Плохой аккумулятор. Неделю ездишь гут. раз прикуриваешь. Поменял аккумулятор все ок. Ну и на москвиче была история. Плохие контакты во втягивающем. Неделя гут, потом 1 раз нет. Замыкаешь контакты снаружи отверткой и машина заводится. Поменял реле все ок.

Не слушай никого. Регистрируйся в екзисте. Делай запрос по вину. У меня была проблема. Пытался сам подобрать по каталогу кадилак. В екзисте 2 датчика при проверке отклонили. Потом подобрали по вину. Номера совпали с тем, что снял с машины. Если не хочешь, загони машину на яму и посмотри номера на датчиках. У меня машина 7 го года. Все прочиталось.

Насчет мастера Ильи. Катушка последнее, что можно подозревать в этой ситуации. Она стояла и работала. Она не крутится, ни обо что не трется. Не подвержена износу в обсчем. Она конечно могла сгореть если зазора в новой свече нет. Вы же смотрели зазоры при установке? 1 что я бы посмотрел это правильность сборки. Коллектор там плотно сел не плотно. Шланги там вакуумные какие то снимаются вроде. Датчик там какой то есть слева. Провода все разъемы итд. Может свеча открутилась? У меня был такой случай. Не докрутил при сборке или забыл. Не помню точно. Потом по вероятности идет брак свечей. Тк деталь новая и ответственная и больше ничего не менялось. Проверяется заменой поочередно на заведомо рабочие. Возможно те которые стояли раньше. При таком коллекторе конечно путь не легкий. Можно посмотреть на цвет нагара. Если одна свеча отличается первую проверять ее. В любом случае решать надо быстро. Спалишь лямбды или катализаторы.

На 3.6 заводские свечи конусные.

У меня вроде ок. Проехал тысяч 5 уже. Разобрался с расколбасом? Может брак? Хотя денсо контора солидная. А может подделка? В сервисной книге написано свечи менять раз в 80т км. Если двигатель кобасит это возможно пропуск вспышек. Вроде как бензин может попасть в катализатор и спалить его. Так ездить нельзя.

Вроде не дорого. Шланги эти мать их растак. Продаются комплектами. От 9000 р. за комплект по моему. Текут походу у всех. Причем на рестайлинге ничего не поменялось, как это обычно бывает с систематическими проблемами.

А кстати. Что там за прокладка? Это та, что под коллектором? Я кагбэ ее видел, но мне показалось, что она алюминиевая. Руками не трогал. Она сама на место встала. Что за материал? Реально легко порвать? Или надо постараться?