dmkon

- клиренс если не изменяет память 120, но дело даже не в нем, а в переднем бампере - расходный материал по сути; - запчасти идут долго т.к. сааб мало того, что в попе, так и еще с джиэм окончательно поругался, в начале года менял какую-то хренотень (замок для заднего сиденья или что-то в этом духе) - везли почти 6 мес. - ликвид /неликвид - у меня машина ушла за 2 недели, потеря в стоимости за 2,5 года (покупалось новой в салоне) - 25% (можно еще вычесть стоимость недостатков по кузову, с которыми машина была продана)

знаю кучу способов не платить штрафы, но ни один из него не претендует на законный поподробнее можно?

зря они их в шоу руме поставили. слишком хорошо видно, что современные кадиллаки по сравнению с этими машинами-дешевое фуфло. там самая первая машинка, которая 30 х годов по моему - если салон от нее в любой современный кадиллак вкорячить, его сразу можно будет по цене бентли продавать.

30 тысяч рублей конечно имелось в виду

мне на блс штатный блютуз за 30 предлагали... а тут целый эскалейд. на машину за 100 тыс баксов ничего за 100 баксов продавать не будут по определению.

а схема, которая выложена, составлена дпс и приложена к протоколу? или это ваше творчество? в протоле есть ссылка на видеорегистратор? зачем отъезжали от места ДТП?

а там что-то завтра в 18-00 (когда выставка начнет работать) что-то интересное будет происходить?

причем здесь налоги? когда кто-то ведет себя как "авточто", он демонстрирует отношения к другим участникам дорожного движения, а не власти. Власти у нас как раз на это глубоко все равно.

правда, что тут спорить. Десант честно сказал, что думает, переубеждать его и ненужно и бесполезно. именно для таких случаев и надо чтобы было а. суровое наказание б. неотвратимое наказание. А без наказания бросать мусор в корзину или просто на пол, решает сам для себя. общество (надеюсь) будет приходить к более культурному уровню (и здесь наказание тоже важно как подталкивающий фактор - сначала люди ведут себя культурно, т.к. не хотят платить штрафы, а потом просто привыкают и считают это нормой). Так что будем надеяться что через 20 лет слегка постаревший Десант будет рассекать на своем кадиллаке-лексусе по разделительной полосе под неодобрительные взгляды всей автомобильной общественности. И только некоррумпированный и справедливый гаишник остановит это безобразие и лишит его прав в соответствии с КОАП 2032 года

Работаю не в мосинкаплаза, даже не знаю что это такое) Живу там где дешевле, работаю где больше платят, причин делать по другому не вижу. Просто бизнес, ничего личного. В лондоне бываю раз в три месяца - подавляющее большинство живут на окраинах и загородом, работают, разумеется, в центре. Машины правда используют редко, платный въезд в центр и нормальный общественный транспорт делают свое дело. Товарищи, живущие в челси и на найтсбридж, по моему, вообще не работают.

буду краток: трэш.

боюсь что человек, считающий возможным оставить машину в третьем ряду, просто так не поедет парковаться на оборудованную парковку, - туда же ехать надо. кстати, так уже происходит - работаю на таганке, на самом деле там всегда можно место найти, но этим товарищам это просто не нужно. так что тут как говорится, чисто не там, где убирают, а где не мусорят. но и наказывать надо - причем так, что каждый парканувшийся не по правилам получал свои 1.5 тр штрафа.

+1 Посколько сайт заточен тока на неродивых водил и пеший прохожий ни причем Я попрошу поаккуратнее в выражениях, мне, например, еще неизвестно сколько на своих двоих-метро передвигаться

а по вашему мнению пешеход должен бежать по переходу километров так 25 в час? вот тогда точно аварии не избежать. он на переходе, и переходит как может, а наше дело его пропускать. сел за руль - взял ответственность и за себя и за окружающих. а пешеход отвечает только за себя, ставки правда, повыше будут. товарищи, ставящие машины на тротуарах, на третьей полосе и т.п. - отдельная история, быдло оно бывает и в метро и на геленвагене. страна такая, может поумнеет когда нибудь.

Этот фактор работает только для покупателей уже бывших владельцами ситиэсов и, так понимаю, еще новых сриксов. У меня к сервису по большому счету претензий не было (саабо-кадиллак не ломался)

Резюмирую: купе по определению хуже продаются чем седаны (более нишевой продукт). Т.к. даже ситиэс седанов у нас сравнительно немного, купешек вообще единицы. Так же делаем поправку на то, что седаны продаются с 2008, а купе с 2011, соответственно это тоже тоже влияет. И еще раз повторюсь - если завтра джиэм взбредет в голову, что машины можно продавать не только без датчика дождя и навигации, но и без колес и руля, интерес к ситиэс будет еще ниже

что-то много. у них для машин ценой более 1.5 спецтарифы, мне сейчас машинку предварительно посчитали очеень выгодно. я бы на вашем месте перепроверил (можно в сам ингос обратиться или к нескольким агентам сразу чтобы посчитали)

озвучте плиз собственно автомобильную программу, чтобы было понятно, что кроме минералки и грязей предлагается увидеть-посетить. я не поеду т.к. до июля передвигаюсь исключительно на метро, но заявку малой родины конечно поддерживаю по дороге можно еще на галичью гору заехать (заповедник в липецкой области)

в апреле в этом городе дороги отсутствовали как данность. А почему именно кадиллак-клуб приглашается? или это по всем автоклубам клич кинут?

Поздравления победителям! Задайте там жару америкосам, чтобы не расслаблялись!

А для пристава чем требование по штрафу отличается от любого денежного требования (по кредита и т.п.)? ясное дело за 300 руб. никто заниматься зтим не будет, а вот когда подкопится да еще по новым правилам штрафы за невыплату насчитают, - вот тогда и начнется.

с какой именно проблемой?

если штрафов накопится много и дело уйдет в ссп - то, что приставы сделают в первую очередь - ограничат выезд заграницу. если вам еще больше не повезет - подарок на работу в виде исполнительного листа. как избежать видеокамер - транзиты. сам ездил на них с августа по май. гайцы остановили 3 раза, из них один за другое нарушение. в случае с вашими ситиэсами это еще некислая экономия на транспортном налоге

Сами по себе советы подобного рода обычно бесполезны, нужно подключаться, писать претензии и т.п. Не думаю, что это реально в масштабах форума.

+1