Egor

Я тоже не видел. Но вроде 1 на механике продает кто-то. Так, что как минимум 1 есть Если куплю, мой второй будет

Ну в Москве такие машины явно лучше продаются. Я живу в Новосибирске, у нас все любят тойоты, по большей части праворульные. Верхом машиностроения считают короллу в 100 кузове и корону бочку(кузов не помню) В общем тут своя специфика. В книжке написано у полностью груженой машины клиренс 127. Мне хозяин показывал. Только мне показалось, что под бампером даже у не груженой столько не было

Кузов у BLS оцинкован?

1.5 месяцев - нормально. Просто тут про 1 год пишут, а это уже совсем не нормально... http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5964.0

резину повыше поставь, и вся недолга ;D просвета этой машине везде хватает. И вообще - великолепная машина, особенно в версии 210 сил, Mid2. Про колеса думал.225/55/r17 влезут? А 235/50/R17? А комплектация похоже такая и есть. Остался открытый вопрос с кадиллаковскими зап.частями на которые нет заменителей от опеля . Звонил ОД, спрашивал бампер,крыло, фару. Сказали в Москве их нет. А дальше по срокам они ничего сказать не могут. Т.к. нужно делать запрос какой-то. А я честно в начале разговора признался, что просто интересуюсь сроками поставки зап. частей.

Не штатными способами задирать не хотелось бы, поэтому спросил про штатные. Тем более в этом видео http://www.auto-most.ru/site/video/testdrive/cadillac/689.html едет явно новый кадиллак(т.е. без колхоза) и он судя по видео повыше того, что смотрел я. Хотя, может это из-за засветки от фар такое впечатление создается. Сторговались за 620 с 4 комплектами резины и 2 комплектами дисков. 16 зима+лето и 17 зима + лето еще вебаста установлена. http://leninsk-kuznetskiy.drom.ru/cadillac/bls/7624039.html - это он. Мерсы стоят 500-600 у нас, от состояния зависит. Так что с зап. частями? Ситуация с февраля изменилась? И еще вопрос, у парктроников есть шкала и если есть, то где? А то я что-то не увидел, а продавец сказал, что они только звуковые, шкалы нет.

Здравствуйте. Сейчас езжу на CLK 2001 года. Компрессор, 2.3, 197лс. пробег 155. Кожа, обогревы, парктроники, приличная музыка и т.д. Машина не новая, но вполне себе бодрая и в очень не плохом состоянии. Тут увидел в продаже BLS 210лс 2008 года с пробегом 49(подтвержденный). Цена моего Мерса примерно равна цене этого Кадиллака. Т.е. могу купить Кадиллак, продать Мерс и остаться примерно в 0. Понятно, что машины разные, что-то лучше у Мерса, что -то у Кадиллака, но в итоге я получу что-то сравнимое по всем параметрам с тем, что у меня сейчас, но в 3 раза младше и с пробегом в 3 раза меньше и при этом если и потрачу денег - то какие-то копейки, а если повезет, то может и в плюсе еще останусь Уже и посмотрел Кадиллак и прокатился и к ОД свозил на диагностику(ощибок нет, нужно поменять стойки стабилизатора, и регулировка пассажирского сиденья то работает то нет, с этим надо отдельно заезжать, в чем дело они понять пока не смогли). Пока были у ОД выяснил, что продан он были в 2009 году и оказывается он еще на гарантии до октября 2012 года. Вот теперь сижу в задумчивости, стоит менять 11 летний Мерс на 4(фактически 3) летний Кадиллак. В Кадиллаке отпугивают 3 вещи: 1) февральская тема про зап. части. 2) клиренс у конкретно этого экземпляра на пару см меньше, чем у и так низкого CLK. 3)Рано или поздно его придется продавать, а но не ликвид даже в столицах, а в нашем крае Тойот(преимущественно праворульных) тем более. П.3 - волнует меньше, т.к. продают его дешего даже по Московским меркам. Так, что и я в свое время смогу хорошую скидку сделать. А вот п.1. и п.2 волнуют гораздо больше. Ситуация с зап. частями с февраля не поменялась? С клиренсом вообще ничего не понятно, где-то в интернете пишут 150, где-то 120. В книжке вообще написано 127 у машины с полной загрузкой. Вот тут товарищ собрался занижать, т.к.судя по фото у него клиресн больше 150 http://www.drive2.ru/cars/cadillac/bls/bls/andrei075/journal/288230376152211056/#post. А тут говорят 150 и судя по видео машина действительно повыше чем та, которую смотрел я http://www.auto-most.ru/site/video/testdrive/cadillac/689.html. Есть какой-то штатный способ приподнять машину на 1-2см? Может комлпект пружин+амортизаторов для плохих дорог, или может как у Мерсов клиренс регулирутся оригинальными проставками под прожины?