Перейти к публикации

ustas66

Sr. Member
  • Публикации

    1 824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

Все публикации пользователя ustas66

  1. а крафты это что такое?
  2. а прокладку катализатора при сборе старую ставил? и еще вопрос, опору двигателя снимать не надо?
  3. а прокладку между трубой и катом менять? Она одноразовая?
  4. а левую подушку двигателя снимать не надо?
  5. у меня было так. Заводишь, один проворот колен. вала, затем полная тишина с потухшнй панелью приборов на 2 сек., потом через 2 сек. все оживает, два проворота колен. вала и заводится. Изначально никаких щелчков не было. При этом зарядка аекум. 11.4..Щас вроде пропала сама собою, уже месяц как....
  6. может другая ступица. Однажды я поставил какое то китайское дерьмо, и оно порехало 500 км. и сдохло))
  7. накрылась ступица, если повезет, отошел или сгнил контакт, но скорее всего умерло магнитное кольцо, если так, то ступицу под замену.
  8. езжу 3 года на 100 ом, стартует без проблем при - 20
  9. ustas66

    Выдает ошибки "abs"и "T/C"

    может контакт датчиков абс барахлит, может блок абс... но 90% накрылась магн. кольцо ступицы.
  10. ustas66

    Выдает ошибки "abs"и "T/C"

    Думаю умерла какая то из ступиц, накрылось магнитное кольцо. Тестер за 10 мин. покажет какая именно.
  11. Значит у тебя чет не в порядке. Зарегся в воцапе в чате Cadillac cts 2. Там быстро подскажут.
  12. и ставь не вверх ногами, должно сработать.
  13. вставь брелок в карманчик под подлокотником который рядом со входом usb, кнопки брелока, должны смотреть на панель приборов. Должно сработать, и батарейку проверь в брелоке.
  14. а уровень охл. жидкости на границе черного и белого пластика должен быть на холодном или прогретом двигателе?
  15. Доброго. Иногда когда включаю зажигание, все на табло тухнет, стартер молчит,зажигание продолжаю держать в крайнем правом положении, затем через 2-3,секунды,все заводится и все загорается. Что это? Контактная группа? Если она, то как ее разбирать?
  16. ustas66

    Работа стартера в мороз.

    а сколько секунд вы прогреваете аккумулятор?
  17. ustas66

    Работа стартера в мороз.

    а может при таких морозах, надо на дист. пульте держать кнопку старта, не 1 сек, а пока не заведется?
  18. Доброго. Непонятно. - 20.Завожу с дистанции, один оборот стартера и тишина, завожу из салона, все норм. четыре- пять оборотов и заводится. Выключаю. Опять пытаюсь завезти с брелка, то же самое, один оборот стартера и тишина. Так и должно быть? Или в чем то проблема?
  19. Соты выбить, продуть, банку оставить, все собрать и в путь. я вообще не понимаю, зачем было оставлять машину? А эти валенки-ОД, почему не предложили, вышекузанный вариант?
  20. тут на форуме профессора есть, Zverаdze, Reverse, Сандалет, они лучше подскажут)), мож даже видос выложат))
  21. понимаешь у меня купе, я не знаю как на эске.... на купе отгибаешь потолок в районе люка и смотришь на вход дренажа, если он чист, то снимаешь подкрылок и смотришь выход дренажа, где то в районе повтоителя поворота. Твм обычно он забит, и прочищаещь весь дренаж сжатым воздухом или проволокой, я в деталях не видел, мне на сервисе делали...
  22. На cts 2, такая проблема возникает когда забивается дренаж, который идет от люка через левую стойку к левому крылу.
  23. Мне делал Алекс TuneStation, резулььатом доволен.
  24. Купэхи открываются по другому.
  25. ustas66

    CTS Coupe 2014 "Majestic Plum"

    Когда у меня перегорели 3 диода в галке на купе, мне паяльником вскрыли проблемную зону сзади, впаяли новые диоды и все работало еще долго. Цена вопроса 1.тр.и час работы.Причем купили диоды в обычном магазине радиодеталей и они подошли по размеру и свету на 100%. Даже фото диода где то осталось. Потом мне просто захотелось красную американскую галку и я поменял, купив ее на ебэе, за 100 баксов. Смотрится значительно лучше.
×
×
  • Создать...