ustas66

Хай. Не пойму, происходит только на сыром асфальте. При трогании с места на педале акселератора в пол, машина сначала начинает движение какими то рывками, как будто колесо сначала начинает вращатся, а потом их что то блокирует и потом сразу отпускает, и так несколко раз, потом начинается норм. разгон, но это только на сыром асфальте. Это что так срабатывает трекшн или стабилтрек? Оч. неприятное ощущение.... Есть идеи? Да и еще, зимой даже на укатанном снеге ьакое не наблюдается.

а у ситиков 2, 2011 г. 3.6,когда были новые, давление то же на холостых было от 2 бар?

прививки бесплатно, по прописке в поликлинике, по предварительной записи. Да, повторная прививка через год примерно. Кто переболел ковидом и не умер, через полгода иногда заболевает вновь, у меня уже несколько знакомых переболели по два раза.

по крайней мере живой и здоровый, а не мертвый и больной от ковида))

привит 2 месяца назад. после первой и второй прививки, темп. +37.8, держалась 7 часов. резульатом доволен. антитела +15

может лужа заливает генератор и машина глохнет?

Так сколько лет он ее продает? Года 4?

Толе известна????

и посмотрите при диагностике, нет ли ошибок.

вы не о том думаете, да какая разница есть сколы, нет сколов, вам главное технически исправный авто купить, шоб не жыть потом в автосервисах, или вы из тех кто падает в обморок при виде крашеной детали? (без обид, шутка)

Смотри износ торм. дисков, опоры двигателя, люфт кардана, аморты, давление масла не ниже 170,на холостых, не пинается ли коробка.

Разница 11 и 12 годов в наличии датчиков слепых зон, датчика дождя, наличие меню на русском языке,решетка рестайл. Если вся история пробега подтверждена документально, то почему бы и нет? В семье у меня например 3 машины у кого то еще больше, отсюда и пробег небольшой. Щас многие в пленке, играют редкими цветами. в прошлом году продавали с пробегом в 18К, 11 года. Пробей по Автотеке историю машины. Покупай только после диагностики на сервисе.

вытащи пистоны в передней части подкрылка, отогни его, там вроде саморез коорый держит пластик, отвинти его и вытащи платик снаружи потянув на себя. он на защелках.

значит меняй ступицы задние еще раз...

еще вариант. Помню был у меня срыкс и меняли возд.фильтр,под воздухозабор попал полеэтилен. пакет, воздух не засасывало, еле ехал....

поставь старые ступицы и глянь че будет.....

не пойму, а вы че подшипники в ступицах меняли, не ступицы в сборе?

это она ругается что ключ не вытащил и уходить собрался. По юзай в мануале, в разделе Персональные настройки.

они немного темнее штатных.

а чисто белых и нет, они все такие. У меня диски не светлое серебро, а темное, типа как олово напоминает.

у тебя седан? белый?

выглядит убого и уныло, на мой взгляд. Черный хорош, если радиус от 20 и диски открытые, на не перегруженные спицами как у нас, я то же хотел красить, но передумал.

все так и на cts и на srx. Но только ТС спрашивал как поменять лампочки в обеих фарах.

сначала снимаешь бампер, без этого фару не снять. чтобы снять бампер, снимаешь подкрылок, там есть болт который крепит бампер к крылу, затем под капотом спереди снимаешь все пистоны декоративной решетки радиатора, отгибаешь ее и по середине, откручиваешь еще один болт, потом снимаешь бампер и начинаешь снимать фару, 3 болта ее держат. В общем геморрой. ?