ustas66

после прошивки динамика разгона значительно увеличилась, двигатель стал тише работать, скорости переключаются быстрее и она больше не думает перед переключением на повышенную передачу,быстрее реагирует на педаль газа, да че говорить, другая машина стала.

причин просто море, спроси у Tunestation.

Алексей, а какое масло надо лить? Подходит ТО вот и возник вопрос.

А я вот о чем думаю. 1.Алексей когда занимался полгода назад моей маширой сказал что у движка просто отличные показатели. 2.Расход,динамика,отсутствие расхода масла, короче все показатели в норме. Чека и ошибок нет. 3.Дискомфортных шумов, стуков, вибраций то же нет. Ну и прекрасно! Надо наслаждатся авто а не пытаться сделать идеально работаюшую машину из авто возрастом 8 лет и пробегом 90К.Ну не получится. Идеально может работать только новая машина и то первые год, два... Как то так....

и че делать? теч2 показывает что расход воздуха, коорекция топлива, все в норме....

заметил что такая же легкая микровибрация есть и на педале тормоза и на руле. Ну значит это просто 7 летний кадиллак и ниче страшного тут нет, обычное дело.

узнаю Алекса, думаю, когда начнется? И началось????

а чем китай так вредит по сравнению с оригиналом, если обе новые?

?

Алексей, значит если подушка поравна даже если она оригинал, вибрация то же будет присутствлвать? Я правильно понял?

уже бы сьездил и все сделал, делов то на 1 час. ?

при замене фриона, в нормальной конторе всегда проверяют на утечку контур и доливают смазку.

но это моя версия, послушай форум, может другие идеи есть?

может это не с опорами связано? может это конструктивная особенность?

ориг. я вот не помню, на старых было или нет....

А утром дубак потому что всего плюс 20 и машина остыла за ночь, и даже небольшого количества фриона хватает шоб морозить.

Доброго. При работающем двигателе в любом режиме коробки, ощущается мелкая микровибрация педали газа, даже можно назвать зуд. ощущается только ногой. С увеличением оборотов микровибрация увеличивается, при снижении, уменьшается, вроде бы даже ощущается немного и на педале тормоза, может это нормально? В чем дело? опоры двигателя новые, если что...

я дополнил свое первое сообщение.

читай выше, это всего лишь моя версия.

проверь сколько у тебя фриона, думаю почти 0.Должно быть вроде 800 гр. заедь на диагностику и заправку кондея. 1 час времени и 2К денег, и ты при +30,как на северном полюсе будешь ?, они выкачают старый фрион, проверят на герметичность весь контур и закачают новый фрион у меня так и было. А утром дубак потому что всего плюс 20 и машина остыла за ночь, и даже небольшого количества фриона хватает.

ну да. При чем авто был по всем показателям и истории просто в люксе! Посморело 3 человека за все время. понял одно, эти непродаваемые кадиллаки легче всего продать тока в Мск или Спб. В других городах продать его ваще ж.. па.

я последний продавал 1,5 года, может это кого то выведит из состояния уныния?

согласен, удача при продаже нашего неликвида, главный фарт?

Толяныч, как сказать.... смотря какая эска живая, али неть... ну твоя то быстро наверно уйдет, если че?уж ты не скромничай?

кстати. когда приезжаешь к официалам с этой проблемой, они начинают именно с дросселя.