sssr

Посмотри там сзади сверху в районе прихлопа задней двери есть дренажные трубки,увидишь отверстия,это слив воды попавшей под стекло,конструкция люка такова что он потечь впринципе не должен,только дренаж свалиться или забиться может,а так кто то озвучивал цифры за снятие обивки,совсем не гуманные.

Как можно гадать не зная причин,сделайте диагностику и всё узнаете,зачем раньше времени забивать голову ненужной информацией и цифрами,под такие симптомы могут подпадать как минимум 5 неполадок.про каты ещё не забывайте,оч похожие тоже симптомы.

Кадик этакий техасский ковой,немного неотёсаный,грубоватый временами,но по большому силён и мужественен,такой мужчина после 35,со своими тараканами.как то так он у меня ассоциируется

255/50 R20,265/45 R20,у меня стоят 255/45R20 toyo, вот такие http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/toyo/proxes_st

8,5 x 20 ET35,шины ставил себе одинаковые зад-перёд,но подумай где будет эксплуатироватся автомобиль,если хороший асфальт то всё гуд,красиво и то что нужно срх что бы визуально компенсировать тяжеловесный и длинный зад машины,на маленьких колёсах он выглядит автобусом,меня пару раз спрашивали "что это за минивен?" но если асфальт плохой,убитая подвеска ,осыпавшиеся каты и полный дискомфорт при езде обеспечен

Аморты передние 3800-5000р N 88957129,задние 5-11т.р N 540-521 (AC-DELCO ) ступицы 6500р N 512243(National)верхний рычаг перепрессовывается, шаровая стоит рубля2,стойки стабилизатора,задние 900р N15895319,передние не нашёл сам.подушка двиг3500р N 10360738 если владеешь языком закажи в америке напрямую ещё дешевле будет,давно так покупаем запчасти на гидрики и снегоходы,так что не так всё страшно и диагностируй поломки в одном месте,а устраняй их в другом,точно меньше будет

Не хотел никого напугать,это просто большая машина,со множеством агрегатов и большим мотором на легковом шасси,из-за этого часть проблем, но вцелом ничего страшного,а за пробег в 30тыс вообще может ничего серьёзного не случится,главное правильно купить б\у авто и правильно его продать(вовремя) возьми рестайлинг о7-08г и отьездишь на нём свои 30тыс и1.5 года без особых проблем,(дальше просто надоест)сам поступлю так же

Встрянешь полюбому,5-6 летний кади потребует вложений и немалых и пробег врядли будет меньше 150,если есть возможность бери рестайлинговый,дорестайлинговый салон убогая пластмасса,после нормальный салон,внешне разницы никакой,боковые молдинги на новом закрыты тоже + на старом грязь всегда вытерта брюками или юбкой третий ряд доп опция не во всех,тех х-ки везде, не смеши, вбей название в любой поисковик и читай хоть сутки.запчасти разные бывают по расходникам фильтра колодки норм,по другим расходникам(дет.подвески,амотры,ступицы)дорого и практически нет заменителей только оригинал,процитирую отрывок из к\ф бумер2 "не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово" Ещё купив этот авто у тебя будет большая вероятность познакомиться с устройством раздатки т.е с заменой цепи на таком пробеге она как правило уже вытягивается,ну и цепи грм тоже иногда требуют замены это очень дешёвый автомобиль на вторичном рынке, но вкладывать в него если эксплуатировать, а не смотреть на него, придётся не мало, будь готов к этому

это как раз таки для того, чтобы не возникали проблемы с ними. Они тебя останавливают за нечитаемый номер- 100 метров проехал дальше, но мера открыл- и вуаля "Не знаю товарищ инспектор, о чем вы!" ПО поводу тонировки, роликов на тубусе дофига лежит, буду изучать, хотя у нас в МСК и МО не напрягают по поводу тонировки, а вот в регионах- где я часто бываю, с-классы гоняют без тонировки, да и вообще любые тачки не тонированы. Изучай из первоисточника http://www.tonir-a.3dn.ru/news/2010-3-11-1-0-3

Сайлент- блоки на srx? Они есть отдельно от рычагов?если да чиркни парт номер.

Да мало твои диски от оригинала отличаются смотри:

А обладателя этих дисков нет на форуме?

родные 18 тоже лёгкие,взвешу выложу инфу,20 хром по сравнению с ними неподьёмные,имхо рисунок диска что ты выбрал практически идентичен родным 17 из штатов,по мне совсем не идут он срху,D84или AG4 вот они ничего имхо.

Наверно назрела проблема продажи ? Расклад такой:если бы было выгодно продавать авто по запчастям то разборки покупали бы целые авто и разбирали их,они так не далают,их бизнес это купленные битые авто за копейки либо проблемные авто(таможня,угон,и.т.д)Конкретно по срх,относительно быстро продашь морду(бампер15,фары обе30,капот15-20,крылья 15-20пара,противотуманки 10-12 пара,стальное как повезёт,двери 15-20 за шт,крыша15 до 70с люком,двиг+акпп70-90,раздатка20-30,ходовка +мосты 50,фонари15 ну и помелочи тыщ на 30-50,так что сложив эти цифры получишь примерно самую минимальную сумму за целый авто на рынке,но не забывай что некоторые запчасти будут ждать своего хозяина даже не один год(например крыша или двс) ,приведённые цифры это цены разборок+-10-20% и не забывайте что на разборке работают люди зачастую продающие б/у запчасти дороже новых или сопоставимых с ними по цене,вы так не сможете таким наглым и хамоватым нужно родиться

Найти отдельно заднее стекло б/у сложн,так что бери в сборе если не найдёшь новое по приемлемой цене,снять стекло,точнее срезать с герметика не проблема,снимают струной,остатки герметика зачищают и вклеивают по новой,принцип как при замене лобового,дверь без стекла потом кому нибудь продашь,в принципе деталь ходовая,особенно с наступлением осени и гололёда

Для замены блока упр.дв. нужно иметь веские основания,нормально продиагностировать нет возможности? А то из покупателя блока можешь стать продавцом ненужной детали , весьма недешёвой. Кстати у меня была проблема с замком зажигания,там микрик какой то сломался,починили,работает хорошо,но теперь ключ временами отдаёт всегда даже на ходу

И во сколько обойдутся диски от СМК? кстати у них в линейке нет 18радиуса,да и выбор не густ или это не весь ассортимент http://www.smk.ru/html/disks.html

тоже не знаю как боротся с излишней жёсткостью,попробую на след неделе поменять амортизаторы,особенно раздражает заднее сиденье,трясётся как на телеге деревянной,стояли родные 17,18 ставил,на лето обул 20 хром,с последними думал вообще п..ц будет,одинаково жёстко и тряско на чуть выбитом и неровном асфальте на всех колёсах,думаю амотры должны поправить ситуацию,а может нет,до этой машины ездил на немецком автопроме,ауди а4, бмв5,всегда было комфортно,ожидал от американца валкости и вальяжности, а получил зубодробилку.

По твоему совету вчера пол дня ездил с шипящим не на той волне радио,чуда не произошло нужная волна 88 так и не подстроилась 87.9 после 88.1,каким образом у тебя это получилось?

Как ни странно тоже люблю де фазз,открыл для себя его более 10 лет назад,качественный такой атмосферный трип-хоп,из трип-хопа также очень нравится ранняя марчиба,(как в прочем и де фазз,имхо музыка после 2000г тихо умирает)такая воздушно депрессивная красивая музыка,из драм енд бейса нравится дуэт LTJ Bukem & MC Conrad офигительный интелинджент драм енд бейс

При понижении уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке ниже уровня,обязательно загорится предупреждающая надпись,типа "chek coolant level" если этого не происходит значит неисправен датчик уровня в бачке.

37

C 7 года стали ставить 1 стойку,себе поставил тоже одну от какой то сов.машины,в любом магазине валом рублей за 200,вторую просто снял,всё ок,проблема забыта.

Не в коем разе Red,просто написал что на бухло не спорю,потому что не пью его.