sssr

RED а это фото и размеры рыма от кадилы? резьба правая или левая?

а если б вы перечитали тему с начала, поняли б при чем аптечки Вообще прочитайте первое сообщение темы,человек не нашёл рым у себя в комлекте и разговор именно про комплект инструмента и рым который у всех в базе и бесплатно,но на ваших 7 авто почему то не было,а на аптечки это вы съехали с темы.

Просто перечитайте тему с начала

Только ихние огнетушители и аптечки не проходят по нашим ГОСТам. На БМВ огнетушители идут как "комплект дооснащения", и они там емкостью 1кг. А у нас по закону надо как минимум 2 кг. И состав аптечек разный. Плюс, машине стоят у дилеров не свежие, Там все просрочено. По-честному ТО не пройдешь. А по-нечестному можно вообще ничего не иметь. ФОРД ФИЕСТА. Вообще разговор про инструмент и рымболт,причём тут аптечки,на немцах он в стандарте идёт в комплекте.

Про японско-французское не знаю на 5 бмв и ауди а4 специальные выштамповки в кузове или крышке багажника под эти приналежности были, никаких сумок которые потом дилер вынет и продаст и положено всё в них с завода было.

Если нужно - я своему токарю дам железку, он ее обмеряет и точно скажет, какая резьба и т.д. Нужно? Конечно нужно,поточнее,какая резьба,левая,правая,дйюмовая,метрическая, шаг.

Я озадачился этим вопросом когда встрял за городом в снегу,вечером в свой день рождения,позвонил другу,он приехал а тянуть не за что,кроме рымболта не за что срх привязать,поехали за лопатой,копал час, бестолку,лёг под машину сзади,изловчился пропустить верёвку через крепления заднего бампера,только так и вытащили,вот такое день рождения отметил,кстати рымболт до сих пор не нашёл.с токарем переточили штук 10 но так и не подобрали по резьбе,надо искать оригинал.Так что проверьте свои комплекты до того как они вдруг понадобяться

Ну хоть бы спасибо сказал что ли

попробуйте для начала заново прописать брелок,деается так(копи паст с форума) Для настройки пультов дист.управления: вкл.зажигание-коробку в паркинг-нажимаем на кнопку с изображением машины и буквой i сбоку до появления надписи PRESS V TO RELEARN REMOTE KEY- нажимаем кнопку V - появляется надпись REMOTE KEY LEARNING ACTIVE-нажимаем и удерживаем на брелке одновременно кнопки открывания/закрывания 15сек. -прозвучит сигнал. повторяем (-нажимаем и удерживаем на брелке одновременно кнопки открывания/закрывания 15сек. -прозвучит сигнал-) со всеми имеющимися брелками иначе запомнит только один!!! - выход из програмирования выкл.зажигание

Отпиши что было и как починил.

Где находится датчик выложил, при повороте одно колесо вращается быстрее другого,датчик на руле с поворотом руля сообщает что это просто поворот,если сигнала с датчика нет,система воспринимает это как занос и включает механизм сдерживания,это примерно в двух словах,посмотри для начала разьёмы по системе,но полностью глохнуть не должен,где то глюк,сними клемму с блока стабилизации так спокойно доедешь до дилера.

Датчик на стс в другом месте,поз.5

Разбирался сам именно из за этого же, до дилера тоже 250км,датчик находится на рулевой колонке прим.30-40см ниже руля,так не добратся,разберёшь всю пластмассу. на блок абс в моторном отсеке подходят два разьёма,сними один с сист стаб,ездить будет нормально но без трекшена есс-но,пока не починишь будешь ездить,летом ничего страшного.нужно посмотреть как на стс,может там по другому,щас гляну.

Причинно следствененая связь такая: система трекш.контр. считывает обороты с каждого колеса при этом отслеживает в каком положении находится рулевое колесо,при пробусовке колёс система душит мотор не давая развить тягу до ухода в занос,у вас скорей всего вышел из строя датчик положения рулевого колеса,находится на рулевой колонке,он одет на пластмассовую втулку и иногда эта втулка сползает с датчика и он перестаёт считывать обороты руля,на срх было такое сделал сам.

двигатель именно глохнет полностью или сбрасывает обороты?если сбрасывает обороты ответ знаю.

Отсоединял раз десять,не бойся не сработают

Да уже заметил,только не в головку не войдёт а в металл пластину,её конечно можно пересверлить под диаметр 06г но думаю дело до этого не дойдёт,а так ничего невозможного нет.

Катушки продаются отдельно как на 04так и на 06г.По схеме конструкции идентичны ,только разьёмы на 04 вертикально стоят,а на 06 горизонтально,сами разьёмы идентичны или нет?,по моему переделать можно,разницу увидел только в расположении разьёмов.вот фото 06

Огромное спасибо,но не подошли((( Почему не подошли от другого мотора(3.6) или они по другой причине неподходят, проясни на будущее,тоже юзаю срх.

Позвони (926) 703-3440 у него были 4 штуки новые.

Извиняюсь за офф топ, если есть у кого так же мануал на русском на srx 05г, буду благодарен.

Давай ты первый.....потом в картинках выложишь!!!! ;D ;D ;D Огорчу вас,они никак не разбираются,стекло вклеено в корпус.

Тоже самое на SRX,сначала высвечивалась на табло преупреждающая надпись,отключал аккум.проверял разъёмы,затем ошибки пропали но в повороте стала включаться система стабилизации затармаживая автомобиль в ноль,похоже на глюки датчика положения рулевого колеса или того что с ним связано,снял клемму с системы стаб.езжу так пока не доберусь до сервиса.Кстати abs при этом работает.

при правильном подходе ремонт этого автомобиля может обойтись в 100-150т.р ничего страшного там нет.

Было такое на опель омега 2.5,тоже движок GM,происходит по моему из-за коротких расстояний езды на морозе,завёл,проехал км10 заглушил,автомобиль остыл(конденсат не успел испариться),снова завёл и.т.д,причиной при разборе вся система вентиляции была на 50% забита отложивсимся маслом.мороз и короткие расстояния добили,выплюнул масло через щуп,лечение:ревизия системы вентиляции.