судя по тому, что температура коробки растет быстрее на N, чем на P, если проводить сравнительный тест с холодной, после ночи, машиной - думаю, на нейтрали контур открывается. или я не прав? хотя, может, оно субъективно... или может, оттого и растет быстрее, что не открывается контур?? O_o
Но надолго, конечно, не зная заранее, лучше не рисковать. кстати "надолго" - это какой период? минуты? секунды? обычно не больше 2-3 минут такой процесс у меня лично бывает, а то и меньше..
DFCO это, если правильно понимаю, deceleration fuel cut-off? Как раз синоним движения "накатом". Или это суть разные понятия и разные режимы, если так можно выразиться...