AleMar

Вспоминаю рекламу "32 - это норма!"))))

сколько-сколько фат?))

Дэн, спасибо)) как всегда рад тебе и рад твоему хорошему настроению)) свой плюсик решил до завтра не таить

а, забыл, надо ж еще и по теме высказаться - ну пусть точится человек, если ему так круче ездить... будем уповать на то, что ему встретится бампер подешевле, в случае чего)) Вообще, человек с Тюменским характером. Давайте делать скидку на менталитет. И потом, кто ж нас повеселит еще, в отсутствие наших обычных героев )) Топикстартер, ты не обижайся на нас Это не форум тяжелый, это просто разница в теоретической базе и практических навыках сказывается, в опыте, в информированности и т.п. Вообще мы хорошие ) уж больно ты серьезно просто к своей теме отнесся как-то.. Да и умение принимать критику приходит с опытом...

Дэн, неужто к Кастро и Обамычу на встречу прилетел? ) Они как раз там на пАру на днях тусили

Можно ж и программно отрубить это, так ведь? Sent from my iPhone via Tapatalk

Ну в общем, что за деталька этот звук издаёт - разобрались. А ПОЧЕМУ она это делает? Конструктивный дефект? Не на всех же машинах такое проявляется, хоть и очень на многих... Sent from my iPhone via Tapatalk

Почему не у всех? Кстати. Зачем выключать, когда можно звукоизолировать? Или она сильно греется? Sent from my iPhone via Tapatalk

Опытным путём? Или есть инструксьён? Скинь пжл ссылочку в ЛС, можно и на антимонгольском) Sent from my iPhone via Tapatalk

Занимал меня этот вопрос.. Я грешил на саму релюшку тормоза (чтобыэтонибыло) Сереж, круто! Надо заехать обезвредить её, или самому ковырнуть, как потеплеет )) А снизу к ней никак не подобраться, без снятия подухи? Кстати, как узнали, за что она точно отвечает? Есть цитатка из мануала какого-нить?

Денис, С Днём рождения! Ты - лучший стоматолог из всех, кого я знаю по личным качествам так точно)) а ехать до тебя далеко так что в следующий приезд реквестую на чашку кофе!!!

Зад мурановско-эвоковский.. Внутри - вполне комфортен и эргономичнее, по картинкам. Подключаемый полный - мухаха) паркетничек.. Интересно, хватит ли у ГМ мозгов на адекватную цену ))

За успех операции уверен. Удачной реабилитации!

с 10-30 до 14-00 примерно... а ты тоже заезжал штоле? не видно было твоего крокодила

судя по тому, что температура коробки растет быстрее на N, чем на P, если проводить сравнительный тест с холодной, после ночи, машиной - думаю, на нейтрали контур открывается. или я не прав? хотя, может, оно субъективно... или может, оттого и растет быстрее, что не открывается контур?? O_o Но надолго, конечно, не зная заранее, лучше не рисковать. кстати "надолго" - это какой период? минуты? секунды? обычно не больше 2-3 минут такой процесс у меня лично бывает, а то и меньше.. DFCO это, если правильно понимаю, deceleration fuel cut-off? Как раз синоним движения "накатом". Или это суть разные понятия и разные режимы, если так можно выразиться...

ну да, запросто переводится, и мягко )) главное, не в R дергать и кстати, при переводе селектора из N в D на ходу на газ нажимать не стоит... но это и так очевидно )) А в мануале что тебя испугало? там ничего противоречащего не написано же, по сути.. просто указано, как обычно применяют нейтраль..

сегодня в Лакки у Ильи на пробеге 128 заменил масло в двигателе на любимый Mobil1 0-40, фильтра и масло в коробочке, с заменой прокладки и оригинального фильтра. Так же отпрофилактичили в очередной раз подножки и прочистили клапан ресивера гудочка - теперь гундосит бодрячком )) к сезону готов, в общем! Спасибо Илье за отличное качество работ!

был сегодня у Ильи, все как обычно на высоком уровне - быстро и профессионально! Удивило то, что в праздничный выходной день ребята из-под земли практически умудрились достать фильтр АКПП молодцы! так же поразился тому, что все на местах - вся смена пашет, машины берут в работу быстро и с самыми разнообразными проблемами так держать, Илья! Команде привет )

и на cts и на escalade регулярно проделывал(ю) это - накатик хорош, и топливо экономится))

Давайте про Давидыча пофлудим. Дело ему шьют, типа мошенничество, в чем я мало сомневаюсь и ещё Попытка покушения на Евкурова 0_о это уже нечто)))

я не к правильности спеллинга, а к самому определению - слово правильное, ибо именно текое ощущение создается ))

у меня при езде на медленной скорости такое бывает, буквально при 2-3 км ч вперед или назад с вывернутым на полную рулем, на холодной машине. Дискретность, правильное слово)

Слава, не ленитесь почитать профильные разделы форума. Вы правы, ресурс живой, поэтому тут вся инфа есть! Sent from my iPhone via Tapatalk

Последнюю фразу вообще в девиз Клуба надо поднять))))) Sent from my iPhone via Tapatalk

понял, в общем, просто недостаток опыта все такими были однажды... Но теперь-то ты точно знаешь, что и как делать в таких ситуациях