AleMar

Ведрышко просто понимает, что помощи ждать неоткуда, вот и учится регенерировать потихоньку))

Фигасе, почти 200 тыщ на одометре! Оля, так держать?????? Знаковый авто

Есть профильные конторы, типа lightslab (не знаю, живы ли эти ребята ещё), которые фары разбирают, попробуй прогуглить и прозвонить. В Москве точно не меньше десятка таких

Кстати, вчера разбирал зеркало  в общем, конструктивно мотор по другому засажен, гораздо сложнее его выковыривать, чем на третьем кузове. Параллельно узнал, что шестерни - все металл. А сам узел с моторчиком заизолирован, так что там не так важно - пластиковая шестерня или нет  в связи с тем, что шестерни - металл, моя догадка про зубья или разлом шестерни -  как основную причину потери функциональности - маловероятна. Так что, причина несворвачивания зеркал - исключительно в налёте (окислившийся слой) на металле каркаса. Ибо соскребли налёт на соприкасающихся частях, вывернув корпус зеркала против движения максимально, чтобы получить доступ к поверхностям. И заработало)) Однако, видимо, это придётся проделывать регулярно, так как воздействие окружающей среды, в любом случае, скоро вернёт налёт и снова все застынет. Чуть позже, наверное, размещу пару фото. 

4 часа назад, Специалист сказал:

У меня эскалейд 13 года и с завода шестерни идут металл.

Можно фото? Я ранее не встречал такого. Вы первый владелец? 

3 часа назад, Bochkarush сказал:

Привет!) мониторил тут вашу беседу и случайно отловил на авито предложение на сабж 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shesternya_mehanizma_skladyvaniya_zerkal_taho_2371725262 

Ага, это на третий кузов. Как раз замена оригинальной пластиковой. Таких полно. А вто на четвёртый кузов в готовом виде не видел, сколько ни искал. Даже моделей для изготовления нет.

17 часов назад, zverradze сказал:

Так ты сними размеры.

Может там стоит банальная шестерня, кои стоят один вариант на десятке моделей GM. На Али их полно.

Внизу пример с CTS2

Более, чем уверен, что это так. Но, для бинго, должен совпасть материал (обычный абс/плс пластик не подойдёт - он мягкий) диаметр, кол-во и размер зубцов, и посадочный диаметр (не более). 
В общем, я договорился с одним дяденькой, что нарисует 3D по донору. Это если сходу не найдётся в готовых изделиях. Нужно только расковырять механизм. Надеюсь, в августе руки дойдут, пока тепло ещё)

2 часа назад, Специалист сказал:

После заклинивания зеркала ,его разобрал и смазал .Работает хорошо и не клинит.шестерни металические .

Какой авто? Оригинальные шестерёнки с завода - пластик. На ГМ - всегда Сделано, якобы, для того, чтобы (как пишут) избежать разных коротышей у того моторчика, что приводит механизм. Ну; и обеспечить себя сбытом комплектов запчастей на aftermarket

Все чудесатее и чудесатее

Решил реанимировать тему - пока тепло, расковыряю зеркало, достану шестереночий трупик и попробую слепить 3D модель для печати. И напечатаю несколько шестерней на пробу. Кому-то ещё нужно? 

Если метод покажет себя недолговечным или непрактичным - потащу Грювена из США. Но это вторая часть плана  Сначала буду пробовать малой кровью обойтись. 
 

Вопрос - а что побудило его купить-то, в принципе?!)))

Чтобы по аналогу с недавним случаем с Теслой, которую поцарапали на парковке какого-то ТЦ, если что, иметь портрет упыря?;)

06.07.2022 в 06:26, Северянин сказал:

Друзья, здравствуйте. 
Столкнулся с проблемой, в Красноярске нет Mobil1 0W20. Подскажите, чем можно заменить? Или может пора на Российские масла переходить?

Посмотрите спецификацию масла и подберите соответствующее из наличия  

Я, например, почти 5 лет езжу на 0w30 Liqui Moli вообще  

Вопрос про российские масла считаю риторическим - не верю в них, а с учетом того, что присадки в для синтетики в РФии не делали никогда (импорт), дальнейшее качество российских масел для меня под вопросом..

Удивил, реально) после кадиллака в лексус - уверен, что понравится? Да ещё и 470...

3 часа назад, zverradze сказал:

автозапчасти, насколько я слышал, находятся в стоп-листе у форвардеров

Ну, shopfans, например, готов работать по предварительному согласованию

26.06.2022 в 12:01, Александр55 сказал:

Форумчане, доброго дня!

Подскажите у кого есть контакт с поставщиками запчастей их Китая?

Продолжаю искать заднее стекло для ХТ6-го. Лобовые уже появились.

Почему нельзя заказать из США? Кроссовки через форвардеров нормально доезжают)

31.05.2022 в 06:25, winkir сказал:

То же набрал на али расходников. Смущает только масляный фильтр для ХТ4 свой ещё не мерил а китайские какой-то маленький с виду. По лобовому то же проблема . Бодаюсь по каско по замене ни ответа ни привета, Автополе вроде как отказался менять по каско якобы страховая не оплатит, страховая говорит мы тебе деньгами заплатим. А мне похоже этими деньгами приведется лобовое заклеивать. Вообщем все в процессе бодания.

И чего набодал, какой результат?

Вот я все жду, когда на форуме жара начнется )))

Неужели ни у кого ничего не ломается? Не верю! Это ж кадиллак, в конце-концов))))

4 часа назад, san сказал:

странный ответ, причем тут мастер-консультант?

в автополе к примеру меня систематически посылают в отдел запчастей, объясняя, что заказ и движение запчастей они не контролируют. в отделе запчастей тоже ничего более интересного ответить не могут. в итоге где моя запчасть, заказанная по гарантии не знает никто.

на прямой вопрос вопрос олимпу (второй и из двух "од" гм в спб), что делать, если гарантийная машина сломается? ответ: ремонт за наличный расчет. а как же гарантия? ответ: обратитесь в гарантийный отдел... 

Конечно, стрелочники везде  Никто не хочет лицом к лицу оказаться с клиентом, который в моменте узнаёт, что его ведро - это просто ведро, без каких-либо обязательств со стороны дилера\производителя. 

5 часов назад, Cadillac АВИЛОН сказал:

По данному вопросу просьба обращаться к мастерам-консультантам +74957306664

От официального аккаунта Авилон я ожидал более предметной обратной связи  

Есть возможность самостоятельно обсудить мой вопрос (он вполне конкретен) с наиболее приглянувшимся мастером-консультантом и вернуться сюда с итоговым ответом, пожалуйста?

Я б просудился на предмет "машина с гарантии снята".

Пусть забирают это ведро и отдают текущую рыночную цену. Ишь, умники, мля((

А как у вас с гарантийным обслуживанием?

Не ТО со штампиком в сервисной книжке.

А именно проработка гарантийного обращения по дефектам, выявленным в процессе эксплуатации, с последующим ремонтом в рамках гарантийных обязательств производителя?

04.05.2022 в 10:54, AleMar сказал:

Алексей, привет! Видимо, при смене передних стоек стоит сразу озаботиться комплектом новых подушек, логично?

Если износ зависит исключительно от возраста ведра, а не от эксплуатации. 

Нет ли под рукой партнамбера этих резинок? Заказал бы сразу, пусть лежат - дожидаются, пока стойки "приедут"... А то с нынешней проблемной логистикой х.з. как вырулится, когда вдруг выяснится, что пора-пора уже..

В общем, пока Алексей временно отсутствует, я проделал самостоятельный гуглинг-шмуглинг.

Параллельно, кстати, выяснил, что на замену стоек работы, кажется, не завязаны, так как это, все же, подушки рамы\кузова (body mount).

Вот партнамберы, которые удалось найти: Dorman / OEM GM. На 100% верную инфо не претендую, но гуглил усердно

Аналог от Dorman'a, по идее, качество на уровне OEM. Описание есть на сайте (dormanproducts), купить можно на ebay  и у дистров. Цены - разные  

924-135 replaces position 1 // GM OEM 15201797 // 15201791

924-134 replaces position 2 (orange) // GM OEM 15201005 // 15201791

523-501 replaces position 3 or 4 // GM OEM 15201794 // 15201791

924-132 replaces position 5 (white) // GM OEM 15201791 // 15864038 // 23121305

Как я представляю, 15201791 - это сама резинка, и она одинаковая для всех подушек (OEM можно еще найти по цене близкой к 3500р за штуку). Различаются, вероятно, только крепления\платформочки и винты. 

В связи с тем, что этих подушек нашлось аж пять, встает вопрос -  0) они все одинаково сильно подвержены деформации, или же перед страдает таки сильнее? 

1) Насколько сложный, трудоемкий и дорогой процесс замены с технической точки зрения?

2) Нужно ли менять весь комплект, или достаточно замены резинок only, а винты\платформы могут остаться старыми?

3) Когда доктором прописана замена - исключительно по возрасту, или же какие-то еще есть показания?

4) Какие последствия, кроме, условно, стуков в кузов можно получить, имея эти подушки в спрессованном виде?

В тему призываются @Илья Lucky@rewers22 @americanets для квалифицированных мнений

28.05.2022 в 16:30, Nik2497 сказал:

Объяснение было таким, сто именно 92-й для двигателя лучше, потому что в нем нет присадок. Типа самый безопасный.

…и самый верный способ убить автомобиль с современным ДВС с высокой компрессией. Лейте 100, машина будет вас любить

9 часов назад, Риддер сказал:

Плюсую, у меня 2013 г.в.

У тебя не четвёртое поколение, если так