AleMar

14 часов назад, ИльяБро сказал:

Рыночек скуден, особенно на белые.

черных много.

По ощущениям, эск в белой шкурке - вообще, редкость. Черные в Мск вижу постоянно. Белые - ну, пару раз, максимум. Серые какие-то видел, фиолетовые - тоже совсем нечасто.

Может, ради прикола, позвонить в ГМ (или какому-нибудь дилеру, из разговорчивых) и спросить статистику продаж по цветам. Она точно есть, если постараться, может и в открытых источниках что-то накопается. Так можно прикинуть вероятность, более-менее.

Удачи в поисках, если цвет максимально принципиален.

6 часов назад, Риддер сказал:

В казахии Sport 2021 за 63000000 т, Luxury 2021 за 69000000 т. 

Вэлком!

Ты про пятый кузов же? А человек четвёртый ищет.

Сколько в деньгах эти тенге выходят, кстати?

а что рыночек говорит - есть варианты на авито\автору?

19.10.2021 в 21:12, ДенОк сказал:

Привет форумчане. Год на XT6 пролетел незаметно. 26300 км. Зимой были морозы до -32. Заводился и ехал нормально. Прогревается довольно быстро. Недавно возникла проблема, как говорит официал распространённая. Адсорбер паров бензина зажег лампочку Чека двигателя. При этом она периодически гаснет на некоторое время и потом опять подхватывает. Как говорит дилер - качество бензина такой эффект даёт. На неделе поеду заменю по гарантии. Ездить можно. В остальном доволен машиной. Бывало за сутки поезжай больше 2000 км. Никаких проблем. Комфорт на уровне. 

Двушечку за сутки - эт надо в три смены педали крутить))) Силён! Мужчина!)

А, из интересного - дня три дурил датчик уровня топлива. Упырь. Напугал меня на трассе, показав low range. Я в панике пополз до заправки, но в бак влезло сотки только на полторы тысячи рублей))

Снятие клеммы проблему не полечило. Спонтанно показывал от трети о полного бака, потом резко "пустел". Каждый раз - лотерея. После пары заправок вроде очухался. Но я с тех пор подозрительный и сверяюсь с километражом для верности

Если продолжишь бузить - поменяю нах. Официально предупреждаю, если ты это читаешь, бро

Очередная отметка в бортжурнале (пробег 74к): На прошлой неделе проведена профилактика тормозной системы у Ильи в Лакки. Поменяна тормозная жижа, диски и колодки по кругу. Илье и ребятам спасибо за заботу и как всегда приятное и профессиональное отношение к своему делу и клиентам! И да, новое помещение шикарно. Удобный заезд на подъемники. Чисто, красиво, просторно. Клиентская комната - просто огонь! В ней можно кино снимать, весьма антуражно 

Из приятного - привозил себе диски и колодки от "полицейской" версии авто, таких партнамберов в наших каталогах не числится.

На круг, вместе с доставкой сдеком из сша вышло что-то слегка за 70к рублей.

4 диска с насечками от ACDelco и 2 комплекта колодок. Общим весом около 60 кило, без мелочи))

Прикатал за недельку уже. По ощущениям - чудес, конечно, не случается, но останавливают четче, лучше держат тепловые нагрузки в моменты повторяющегося активного торможения. Возможно, просто эффект "новой" машины  Ну, или же "полицейская версия" реально существенно приятнее работает. Прям чувствую, как феродо вгрызается в металл)) При этом, сравнение, безусловно, образное. Ни диски, ни колодки сверх меры "жрать" не должно, так как это комплект для одних целей.

Езжу на 2015 и в хрен не дую:) Пробег 75к+. Пашет как часики, тьфу х3.

2016, может, и помоднее в плане стиля и экрана приборки, но мне, наоборот, больше нравится 2015. 
 

Про проблему с толкателями слышал, дилер ещё говорил о том, что, действительно, некоторые машины приезжали, гарантийный ремонт двигателя. Думаю, на тех 2015, которые катаются сейчас этот ремонт или проведён, так или иначе, или они проезжают мимо этой проблемки. 

Мне кажется, если уж смотришь 5-6 летние вёдрышки, выбирать надо исключительно по хозяину, прозрачности истории и состоянию конкретного авто. Ну, по крайней мере, до тех пор, пока не поймёшь, что не можешь жить без приборки в стиле 2016+))
 

Думаю, и у итальянцев не литье, судя по виду) верно замечено - не Форт Нокс, но тут как в анекдоте - если хочешь спастись от медведя, надо бежать не быстрее медведя, а быстрее того, кто бежит рядом с тобой))) 

Будь я торчком (даже в Люберцах) не стал бы думать о том, чтобы набить карманы десятком макгардовских головок, а тупо с монтировкой пошёл бы дальше по парковке в поисках менее ресурсоемкой задачи))

Эх, а я так искал что-то подобное пару недель назад(( В итоге сделал заказ на carid, но по-хитрому. Позвонил им и попросил price match  в итоге с 600 с чем-то долларов скинул до 515

Запчасти типа ковриков? На e-bay тебе дорога проторена, или на carid, на rockauto или любой другой нативный ресурс с правильным ценообразованием. С последующей доставкой сдек.глобал или любым другим форвардером. Но божеупаси делать приобретения в российском ритейле. Вот уж где, реально три конца:)

По керамике могу посоветовать парней, плотно работающих с бмвклубом и прочими понторезами:) да, не демпинг по цене, ибо клиентура позволяет. Но и не днище по качеству, по той же самой причине - народец достаточно взыскательный. В ЛС, дам контакт, приценишься  фотки моего ведра после керамики есть в теме «Алемаромобиль» (new)

Хороший слог, спасибо, улыбнуло) 

На ТО лучше ездить к дилеру;) ибо задняя фара не одна, да и маляр мог чихать чаще прогнозного. Ковид же, бро. Так что лучше захеджироваться, чтобы официальные дяди мозг не ели при гарантийных обращениях. И стойко вносить в дилерскую кассу «членские взносы» за ТО по минимальному тарифу;) Параллельно установить необходимой теплоты контакт с уважаемым гарантийщиком и мастером. Эти сказочные герои из истории с хэппи-эндом (при нужном подходе). Помогают менять не очень новое и почти новое на совсем новое перед окончанием гарантии. 
 
А вот обслуживаться -  в Лакки, или 3К. Тут по выбору географии и личному контакту уже решать  Только убереги тебя ктулху от шевиплас)))

По защите кузова - на своём ведре я делаю керамику. Но на такое принято машины сразу из салона загонять, а майский Кадиллак уже, сам понимаешь, не новый) так что полировка перед обработкой химозой, что, в принципе, может и не стоит сейчас делать, рановато и поздновато, в общем, одновременно. Есть вариант с пленкой, но, честно, я как-то это больше уделом таксистов и Эрика Давыдыша считаю:) Максимум - фарки в бронь закатать, и, может, полоску по кромке капота, если ляжет…

уэлкам ту зе клаб, товарисшч! ✌?

А партнамбер-то какой? Можт, с бэя легче притащить?

Способов снятия секретке великое множество. От целенаправленной кражи и гараж с охраной не спасёт так-то. Секретки - в чистом виде «защита от дурака», и работают как психологический прием - у условного соседа по парковке нарколыге проще скрутить обувку, если на этой машине (рядом стоящем ведре) не будет секретки. Вот и все. Не панацея, ни коим образом. Но бесшумный «блиц» разыграть не получится  А воры, обычно, боятся, как бы их не поймали )) и херачить кувалдой по головке в ночной тиши, чтобы сбить секретку уж точно не станут…

Тащемта имею предьявить свои 19 сантиметров (((

Фотофакт в подтверждение…

Машина 2015 года, с пробегом около 70 тык. 

Пружинки могли и устать, конечно. Но на 2 см?!

Или я напрасно развожу панику и 19 сантиметров тоже неплохо, учитывая, что я немолод уже (спрашивает кадиллачик)?

что обзорщики льют, интересно? 95-й, небось...

Парни, хотел бы я тоже написать про свои 21 см, как бы это ни звучало))))

надо бы вооружиться линеечкой, да подтвердиться. Займусь.

14.08.2021 в 13:24, zverradze сказал:

Я выхожу из увлекательного аттракциона "найди живой 900й эскалейд" ? 

После просмотра порядка 10ти машин от 2007 до 2014 года в диапазоне 1,4-2,0млн мне стало жалко своего времени.

Я в свое время купил на втором десятке просмотров, не сдавайся!))

Оффтоп - мои огромные поздравления! Но, надеюсь, факт покупки купехи не заменяет Эск (и желание его купить), но лишь дополняет кадиллачий гараж, верно же?  

38 минут назад, lexon сказал:

Обнаружил что панель климата второго ряда тоже не включается.  

Может быть заблокирована в настройках климата (замочком) - проверь, если и при разблокировке не работает, то только шить весь модуль целиком заново

Ага, 1 декабря аккурат. Жаль. Но хорошо, что есть телефон и мессенджеры

06.08.2021 в 16:44, zverradze сказал:

все знает об этом @TuneStation, но он покинул форум

Оффтоп: серьезно?! Алексей больше сюда не ходит? Давно? Что произошло?

Опус хорош) аналогичных историй про немецкий автопарк тестя могу надиктовать кому-нибудь, кто захочет это слушать  

Факт есть факт - все уже давно вертится вокруг маркетинга. И да, у немцев очень лояльный и экзальтированный фан-клуб в РФии  Наяривать на ТТХ нынче глупо - ибо показывать их негде: все утыкано камерами светофорами и пробками  Но вот обладание или желание обладать некогда легендарным «немцем» что-то меняет в головах сограждан, лишая мозг возможности критически мыслить))) 

Жаль, что не все прочитанное бывает понято и принято  Например, вера Славы WWZ в фатерляндские панцервагены непоколебима  

Поэтому вангую очередную серию диванного холиварчика, не такого буйного, как в былые времена, но все мы не молодеем так-то)) 

Если серьезно, предлагаю тред не сводить к полемике «немцы» vs остальной мир, а сконцентрироваться на впечатлениях от замечательного автомобиля, ради которых эта ветка и была создана

Всем мир ?

Перешейте куе  

Перед этим можно ещё, конечно, дедовским методом - снять клемму на сутки (почему-то именно в этот интервал верю), за этот нем зарядить аккумулятор и потом подключить к заряженному.

Сорри за офф, подкину на вентилятор - настоящий тру «крузак» остался на 80-й модели? я тогда ещё в школу ходил)

*НАМИ