Перейти к публикации

AleMar

General Member
  • Публикации

    19 112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    105

Сообщения, опубликованные пользователем AleMar

  1. 14 часов назад, Pro-Packet сказал:

    Да, предложение отличное, сами думали менять на турбо версию, но теперь точно НЕТ!!!!

     

    Я категорически против таких чехлов, но этоне значит, что ключ при эксплуатации должен так разрушаться!(

    От эксплуатации ничего лучше не становится) я проблему решил, заказав пару корпусов на eBay. За копейки ;)  теперь раз в год вскрываю брелок, достаю из него начинку, вставляю в новый корпус и живу счастливо :)  пластика хватает на год-полтора, потом начинает вытираться, софт-тач покрытие отслаивается и так далее. Кстати, один брелок я по гарантии ещё менял - начало вспучиваться покрытие. При том, что он лежал в коробочке, новый, и не использовался))) Сити поменял, без вопросов.

     

    А по теме - так и не понял, в чем проблема? Все, что с машиной, имхо, «на скорость не влияет», а является лишь последствиями криворукости дилеров при работе с восстановлением авто после дтп. Что-то есть по двигателю? Коробке? Электрике? Подвеске? Где сам автомобиль подвёл, чем расстроил конкретно Кадиллак-то?

  2. Ну, тут ты намешал сразу несколько - и тёплое, и мягкое)

    громкость сигналов - это внутренний chime, как при непристегнутый ремнях

    постановка на цз/охрану со звуком - это отдельный пункт в меню, не связанный с первым

    ну и пассивное закрытие - это уже третья опция в настройках, тож не завязанная на первые две

    может, у тебя просто что-то не в порядке с ведром? Ну, например, если она не гудит, в принципе, то проводок перетерся, или контакт какой-нить отошёл… 

  3. Да выпилите себе каты, и сдайте в цветмет :)  

    при нынешних котировках на редкие металлы - очень прибыльный бизнес ;)

    недавно читал в The Hustle статью о том, что за последний год в штатах резко вырос процент угонов авто по причине того, что срезают каты, выплавляют цветнуху и барыжат (хозяйке на заметку) :) 

  4. 6 часов назад, Next_Level сказал:

    Короче, в поиска счастья обращался в разные тюнинговые ателье. В одном мне помогли!))) Оказывается, оптика без CAN шины, драйвер управляется просто кучей плюсов. Минус замкнут на корпус. Взял тестер и прозвонил минусовые ноги разъема на корпус. Воткнул туда минус от блока 12В, плюсовым потыкал по другим ножкам и ВУАЛЯ - натыкал схему распиновки оптики. Кидаю - может кому понадобится)))  

    распиновка.jpg

    Вопрос. Ты уже ж подключил новую фарку от четверки, посмотрел, как светит, верно? 
     

    в габарите желтая секция светится?;)

  5. 17.11.2021 в 11:08, Next_Level сказал:

    Обязательно прикручу фото. ПОка комплект в изготовлении. только оптика пришла. Руки чешутся уже включить?!!! Кстати, кто  в курсе, на 4 Эсках фары на термопластичном герметике? А то, на тройке - это прям такая беда. Герметик полиуретановый - замучился половинить фару для замены стекла)))

    Термопластичность - явно не конёк поставщиков GMовского конвейера :( Будет дроч. 
     

    ждем фотки!

     

    кстати, чисто ради интереса - как цену вопроса по фейслифт тюнингу наметил, на круг?

     

  6. Ого, вот это интересно :) Выкладывай фото проекта) Железяки уже приладил? 

    По распиновкам, думаю, только в мануалах ремонтных искать, а их на поверхности в свободном доступе я не видел(( Можно на американском форуме спросить, но не факт, что и там ответят...

  7. 36 минут назад, The Alex сказал:

    самое важное то не озвучил ))), чё по чём ?

    Ну, допускаю, что цена от хотелок варьируется. Мне, с чисткой водительской части ковра, стоек, дверных карт, панели, руля и сидений обошлось меньше десятки! В детейлингах отдал бы 16-18к за аналогичное, но далеко не факт, что лучшее.

  8. Кстати, на днях сделал предзимнюю химчистку салона.Чистке подверглись сиденья, часть ковра, стойки. Результат потряс. Самое главное - это оказалось быстро, практически, с доставкой и за очень вменяемый прайс.

    Работал с частным мастером: наш коллега, в некотором роде - гоняет на Тахо. Очень правильная (в основном, американская, химия) и руки, произрастающие из нужных мест творят чудеса. Ни токсичного запаха, ни излишней влаги - за три часа проделана огромная работа и достигнут видимый результат: кожа стала матовой, светлой, как при покупке, ушла въевшаяся грязь, излишняя желтизна, пятна, "джинсовые" следы и прочее.

    Помимо того, что человек персонально отвечает за результат, так как работает только сам, еще одним плюсом явилось то, что можно встретиться на парковке ТЦ по согласованию, и все работы будут проведены там (а время можно использовать на работу или шоппинг).

    Кто задумает освежить свою шкурку - черкните в ЛС, с радостью и со спокойной душой поделюсь контактом.

    Вот пара фоток для сравнения было\стало.

     

     

    • Like 1
  9. 09.11.2021 в 19:58, Северянин сказал:

    Здравствуйте. Подскажите как установить маслоотделитель?

    Инструкция по подключению идет в комплекте с банкой. А вот куда ее ставить - дело фантазии :) Если не забуду - сфоткаю свое подкапотное, покажу, как у меня висит эта штука.

×
×
  • Создать...