AleMar

1 час назад, destr сказал:

p.s. - У белорусов надо заказывать по номеру кузова, начинается с 1G

а почему не по американскому VIN, как всегда? И где заказывать?)

1 час назад, destr сказал:

Проблема в радиаторе кондера (смотреть слева, если по ходу движения). Проблема распространенная, как сказал дилер. Ессно замена, плюс надо прикупить пару уплотнителей  металлических прорезиненных.

на 2015 была партия изначально бракованных радиаторов, дилер менял по гарантии. На 2016 про такое не слышал...

В трубках смотреть - сгнили/перетерлись железяки. Дорожный реагент не продлевает жизнь запчастюлям. Замена трубок.

14 часов назад, Sagrados сказал:

АКБ поменяю, согласен, лучше без сюрпризов в зиму.

Показатели обнулились, да. Расход показывает традиционный для города и трассы, проехали уже 200 км, но запас хода показывает какой-то астрономический пока) и плюс пот это табло. Нижняя шкала (зеленая) у меня показывает все время 0.(

 

Про нижнюю шкалу не скажу - у меня нет такой на панели. По арифметике - бак у тебя 96 литров, расход вижу 11 - вот тебе и 800 км запас хода, все логично  Покатаешь недельку в городских пробках - все устаканится.

14 часов назад, Sagrados сказал:

Тогда что это могло быть за ночь с АКБ?

У меня такое случилось как-то средь бела дня, у магазина запарковался, купил сигарет, прыгнул обратно в машину и...жопа. Молчит. Стартер не крутит. А я еще вторым рядом встал... Короче, неприятные 10 минут пережил, пока таксиста на провода ловил  Потом дилер тестировал аккумулятор - все ровно, даже проблематично было составить акт по замене на новый, ибо старый был хорош по всем параметрам. В общем, хз что произошло. Но только один раз за 4 года, так что списал на НЕХ (неведомую еба..ую ху..ню), и забил.

А свет, кстати, сам выключается  в этом плане Кадиллак умный

Из общих соображений - батарейки редко тянут дольше 4-5 лет. Если ранее не меняли, то, профилактически (не дожидаясь перитонита-зимы) лучше б и махнуть на новенькую. Хуже явно не будет)

Показатели же обнулились? Какой расход показывает сейчас комп? Если проехали по трассе после «оживления» акб, то, при трассовом расходе порядка 10.5-11 литров вполне возможно увидеть ту цифру, про которую пишете.

Люто плюсую такому отважному поступку   оставаться собой в наше нелегкое время - вдвойне ценно! И то, что выбор делается сердцем, несмотря ни на что, это круто!

Очень-очень понимаю, приветствую, и немного завидую такому выбору и такой возможности   

Надеюсь (хотя это wishful thinking, скорее всего), что с этим авто не будет проблем, как при дилерском обслуживании, так и в процессе эксплуатации! 

Похоже, первый пятый кузов в клубе  аплодисменты и уважуха за верность себе и славному автомобильному бренду. 

Как ни крути, при всех его недостатках, Кадиллак (для меня, и, верю, для многих) - эталон харизмы, мощи и свободы от предрассудков

ЗЫ: у кого брал? Дилер скидку сделал?;)

5 часов назад, Вячеслав М сказал:

Альтернатива Аи98

 

Ну, минимальное «рекомендуемое», наверное, да. 

Я б лил лукойловскую сотку.

Погуглил ради интереса по ключевым словам, куча рассуждений на драйве и околоавтомобильных ресурсах, сводящихся к тому, что полезнее будет именно 100. Копипастить лень, сорри. По желанию можно погуглить и поразмышлять самостоятельно)

Субароманьяки сравнивают содержание серы в газпромнефть vs лукойл и утверждают, что для турбо - Лукойл самое тру.

В свой эск (с альтернативной прошивкой ecm) лью газпромовскую сотку. 

А какая альтернатива? Степень сжатия у мотора вашего какая?

Год авто, история, район поточнее, оплата? Так машинка сгниет раньше, чем кто-то откликнется((

лей сотку, остальное - не комильфо

3 часа назад, san сказал:

и что значит "его заливают маслом"?

можт, топливом, Сергей имел в виду

Серёг; по ссылке не ходил, но спрошу тут - ты в своём материале или в коментах режима охлаждения катализаторов касался? 

2 часа назад, DUST сказал:

Я понял! Просто у меня ещё не менялось ничего из этого дела (пробег ~23900 км), начинаю задумываться - когда менять и где, у дилера в Краснодаре или мотануть в столицу, в клубный сервис...

?

Совмести приятное с полезным - тыщ на 35 км и золотую осень (а, заодно, и сезон распродаж) запланируй со своими прекрасными дамами Московский шоппинг и клубсервисинг;))

5 часов назад, DUST сказал:

Саша, то есть получается на пробеге 70 с хвостиком ты уже два раза поменяешь жижи в АКПП, мостах и раздатке?

А по регламенту на каком пробеге это всё делается? И где менял (собираешься), у Ильи?

Толь, а я вот и думаю, все менять или нет. 
мосты и раздатку, наверное, нужно. А вот по поводу кпп не уверен. Тормозуха поменял бы, тоже вопрос - что брать?

Мануал куда-то похерил, свериться с регламентами пока нет возможности((

первую замену у дилера делал, на вторую, конечно, в клубный сервис собираюсь

6 часов назад, Самурау сказал:

в us parts отличные жили из США, я на 5 лет махнул себе дифф, охлаждайку, тормозную, акпп. кондей тока дозаправка с маслом

Игорь, сообщение конкретики не добавляет))) Марки? Специфика? Объемы?

1 час назад, Padawan сказал:

Климат-контроль?

ты имеешь в виду хладагент? заливали как-то, когда меняли трубки кондея. Работоспособность буду проверять к лету, поэтому пока в список обязательных работ не включаю

19.12.2018 в 11:30, AleMar сказал:

Вчера на пробеге 41.5к было сделано большое (и дорогое ) ТО: замена масел и фильтров в двигателе, АКПП, мостах и раздатке. Так же поменяли накладку порога с водительской стороны (в салоне) - черный фон на вставке, которая светится, стал облезать. На очереди замена пассажирской сзади слева, по той же причине. По деньгам all-in вышло в районе 60к. Расходники все покупал сам, работы - дилерские.

Начал поскрипывать салончик в паре мест (потолочный монитор и деревянная накладка торпедо у переднего пассажира), пока думаю, устранять самостоятельно или в конце января заехать к дилеру еще разок..

Прошло пара лет и около 30 тыщ пробега...

Камрады, как думаете, когда пора обновить "жыжы"? Моторную из вопроса исключаю.

1) АКПП, 2) раздатка, 3) мосты, что еще?

А, тормозуха еще!

Что нынче модно и правоверно лить? Какие бренды, параметры? Что самое незашкварное? ))

А ещё раз скинуть клемму часика на три, чтобы ошибка, может быть, ушла из памяти, пробовал?

Ещё один комментарий придумал, для тех, кто в теме) 

foot fetish?;) ))

Ну и как, следы соли на ботинках стали заметнее?))

23 часа назад, КОТ ЮРИСТ сказал:

Всем привет,  очень странный инцидент произошел сегодня на заправке. Машина никаких сбоев ранее не выдавала, претензий нет вообще. Приехал на заправку, вышел, закрыл пультом (родным), пошел оплачивать, далее все как обычно, заправили, собираюсь открывать - не реагирует... думал может батарейка в пульте села, через 5 минут попыток решил открыть через механический замок. Дверь открыл, пороги не выехали, сел, авто в коме, не реагирует вообще не на что, никаких признаков жизни, только есть электричество в прикуривателе и все. 

Пришлось даже откатить авто от колонки 5-6 метров, естественно, первая мысль попробовать переподключить клеймы, но нет ключа, он в багажнике, все конечно закрыто. Пока смотрел под капот и думал на предохранители (2-3 мин), машина внезапно включила фары и сирену (все штатное), далее кнопкой открытия дверей успокоил, далее штатный режим. Повторных ком не было. 

Кто-то сталкивался? Есть соображения?

место проклятое, не езди туда больше)) 

может, какая-то высоковольтная наводка? или, реально, нарушение контакта на разболтавшейся клемме. Ты протягивал их (потом)?

1 час назад, Padawan сказал:

у задних пассажиров должен быть свой блок климат-контроля со своим радиатором отопителя, возможно трубки туда и идут?

Откуда на них масло? - надо искать.

Не уверен, что это масло, а так, по сути, блок "кондея" для задних пассажиров прячется сбоку в борту в доне багажника. Они, (трубки), как и на третьем кузове, со временем корродируют и трутся в местах креплений к кузову и друг об друга, если хреново проложены. Раньше была мода эту трассу "мовилить", чтобы сберечь, так как новая стоит нормально так денег

Игорь, это же, практически, готовый патент!)))) Скорей-скорей прыгай в самолетик и мчи в Детройт (или в NY) - комиссия по инновациям GM уже протирает перья своих паркеров, чтобы расписаться на одобрении и приказе скорейшего производства))