AleMar

Дружище, ну несерьезно же..

Nope

Хочется матовое текстурное, как на деревянных панелях нового мерса эски

подумывал об этом... нулевочкой, но это первая стадия, надо ж потом еще чем-то, не?

Саша-это на столько индивидуально, что я даже не знаю что тебе посоветовать салон весь в хром не? ;D тогда уж в золото сусальное обстучать и нашему патриарху в дар )) он же любит эски ;)

что бы Вы сделали? аквапринт? мат? шпон поверх? КАРБОНЬ!!!)))

Тема, в основном, на "пофлудить".. подумываю о том, чтобы либо заматировать (каким образом) блестяшки пластиковые в салоне, те, которые "под дерево", либо, может, в пленку каку-нить закатать... начинает слегка терять блеск уже, машинка-то, чай, не только из салона выехала... а хочется, как всегда.. идеала!! :D предложите что-нить...кроме пленки под карбон ;D ;D

с диагностикой, думаю, в рубль-полтора уложишься если не у дилера, очевидно..

15?!?! данууууу... ты ее ракетным топливом штоле заправляешь? даж на Эске москва-питер-москва плюс ресторан и того дешевле получалось ;)

блин, автор, за эти деньги реально и самому скататься да глянуть.. скока там билет до Питера? три-четыре тыщи?

если ты меня спрашиваешь, то я забыл про это после покупки и замены новой ступицы )) но полдня было реально страшон... в правой полосе, с авариечкой и крадучись, сначала до магаза, потом до Сереги - он мне менял

Service Fast Learn Adapts is a procedure for 6-speed automatic transmissions in which a series of tests are run to allow the transmission control module (TCM) to learn individual clutch characteristics. Once the clutch data is learned, Service Fast Learn Adapts translates it into the adaptive data cells, which the TCM uses for clutch control during shifts. The scan tool provides initiation of the Service Fast Learn Adapts procedure. This procedure is to be used following transmission repair. The Service Fast Learn Adapts procedure must be performed when one of the following repairs have been made to the vehicle. Failure to perform the procedure after one of the following repairs may result in poor transmission performance, as well as transmission DTCs being set: Transmission internal service/overhaul Valve body repair or replacement Control solenoid valve assembly replacement TCM software/calibration update Any service in response to a shift quality concern

я не знаю точно за старые коробки... знаю только то, что в тех картах, что есть у Ильи реализован фаст лерн на все джиэмовские шестиступки

ну да, процедура реализована в сканнерах гм только для 6-gear

голактеко опасносте, но пароль надо научить запоминать меня тож подколбашивает от этого...

ну, размеры совпадают, да и буквы все теже, старые добрые 33 ))) у меня анонс с автоньюс, со ссылкой твоя инфа откуда?

зачем перекрас-то? имхо - эт паранойя)) полировочку и вуаля) да и то после зимы.. еще от щетки остаются микроцарапины.. тем более лак у тебя относительно свежий..

ну, не знаю уж, откуда ты заходишь, но имхо форум значительно быстрее пошуршал, как со стационарников, так и с мобильных девайсов про анкету - записали. про аву - предупреждали, неоднократно, что возможно такое.. по возраст..хм.. надо проверять. у кого еще так... а вообще, это все личное, можно тихо-спокойно за 3 минут обновить профайл самому... или он не обновляется? если нет, то что пишет?

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1764345/ Концерн General Motors обнародовал первые фотографии концепта заднеприводного купе, которое получило название Elmiraj. Мировая премьера автомобиля состоится на специально мероприятии в Калифорнии 18 августа. По сообщениям американских СМИ, в будущем автомобиль могут отправить в серийное производство. Автомобиль выполнен в общей стилистике Cadillac. Помимо изображений, General Motors рассказал еще и о габаритах новинки. Длина купе составляет 5207 мм, ширина — 1930 мм, а высота — 1397 миллиметров. На дороге Cadillac Elmiraj будет выделяться, в первую очередь, благодаря 22-дюймовый литым дискам. Однако если модель отправят в серию, то, скорее всего, размер колес будет меньше, чем на концепте. В отличие от большинства концепт-каров, автомобиль уже имеет адаптированное шасси. В течение нескольких месяцев мул новинки проходил дорожные испытания на дорогах общего пользования. По неофициальным данным, под капотом Elmiraj окажется 4,5-литровый V8 с турбонаддувом мощностью 500 лошадиных сил.

хм.. давно бы уже замутил 2 проводка да релюшку за тыщу денег и жил бы спокойно )))

это чуть разные вещи "сама адаптируется" это к стилю езды типа, да и то эт все образно.. а шифтовые давления подбирать после смены масла для коробки ты как будешь? педалью газа?? в принципе, и без fast learn оно тоже будет ехать, но... tcm-то не в курсе того, что у тя новое масло, грубо говоря, с чуть иными характеристиками, и будет выдавать по программе шифтовые не те.. в общем, больше инфы в гугле

Как ты себе это представляешь?)))))) А потом, когда все придут - опять баги полезут. И опять всех прогонять до следующего раза, так?))) Артур! Кадиллак - это любовь через боль, ты ж знаешь )))) вот и с форумом нашим так же))))

Аминь ))

так пойдет? :'(

блин, слижком уж гигантиш ))) ща поэкспериментирую, поменьше надо б!