zverradze

12.1В - это уже глубоко разряженная батарея. Или изначально была убитая, например если одна банка внутри с закороченными пластинами. В таком случае, при попытке раскрутить двигатель стартером идёт ещё бОльшая просадка напряжения в бортсети и на ответственных контроллерах прикладывается остаточное напряжение около 11.8 В, а то и меньше. Им от этого становится плохо Полностью заряженная батарея - это 12.7-12.9 В, измеряется в покое спустя 2 часа после окончания заряда

Да, справедливости ради, действительно, чутка меньше -) На управляемые жалюзи радиатора, на КУЕ с мониторами в подголовниках, на передний радар, на камеры кругового обзора, на электронную приборку и на массаж переднего сидения. Но!!, это всё перечисленное ЗАСЫПАЕТ, когда водитель выключил зажигание, открыл водительскую дверь и поставил машину в охрану. Имхо, это ненормальная ситуация Померьте утечку тока по истечении 15-20 минут после постановки в охрану. Ищите, какой блок не засыпает или наоборот - будит шину по какому-то событию

Всего неделя простоя в РнД и аккумулятор в ноль - тут надо искать утечку, а не ставить вторую батарею . У меня в Москве стоит при схожих условиях, падение напряжения с 12.8В до 12.3В за неделю

Линзованный ксенон, если он не колхозный и если он стоит в незасранной линзе, светит почти везде +/- одинаково. Его качество на 70% зависит от того, какая лампа стоит. Пятна или, того хуже, - выгоревшее зеркальное покрытие, сведут "на нет" изначально заложенное инженером какчество светового пятна и свето-теневой границы

Ну мне GM Premium сделали там у себя (на территории) откровенную херню. И это за день до выезда на юг. Пришлось в воскресенье вечером срочно переделывать за ними в придомовой сервисе. И это при новой рейке, на новом насосе, с новыми тягами и наконечниками. На их распечатке - всё в зелёной зоне. Но машину тянет в сторону даже на городских скоростях. На фото - результат на заведённом моторе в придомовой сервисе Я сам на всех машинах с жидкостным ГУР прошу делать с/р на заведённом моторе, чтобы были выбраны все допуски в гидравлической системе. Тогда получается четкое попадание. Но не все сервисы к этому готовы: некоторые просто не знают о таких мелочах, а некоторые артачатся, не хотят На трассе 1800км бесят все эти микроуводы в сторону, поэтому я очень щепетильно отношусь к этому вопросу

Вам срочно нужно отсоединить раздатку от коробки и посмотреть в каком состоянии там шлицевое соединение. Но, думаю, вы уже знаете причину и нашли ее за 5 дней

У вас очень разные машины с автором темы

@Master KAT888

В Москве можно у Павла, он же ATGMService Слышал несколько раз, что люди из регионов отправляли ему коробки в ремонт. Я в мае делал у него. У меня коробка была живая. Ремонтировал ее скорее превентивно и по пробегу (250ткм), поломок не было. Но все равно, цена с замененными деталями вышла 160тр. И это при курсе доллара на тот момент 80. Поэтому ко всем "восстановленным" на Авито и продающимся за 150тр я отношусь настороженно

вот я себе переделывал на CTS2

В американских фонарях секция стопа и секция поворотника - это одно и то же. Блок красных светодиодов, которые или мигают в режиме поворотника, или горят постоянным накалом в режиме стопа

Артём, я там выше дописал про Бош Е69 -) С этим контроллером чистое ноу-хау, его никто не вскрыл до сих пор в том объеме, чтобы видеть все карты и правильно интерпретировать данные. Да хотя бы показатель, что ГБО на него до сих пор нет, уже о многом говорит -)

Большинство потенциальных проблем вы все равно не увидите на беглом осмотре. Если надумаете брать - предложите хозяину осмотреть эндоскопом цилиндры, сохранился ли там хон или нет. Нет ли там задиров - от осколков поршней. Посмотрите в чеках, менялся ли масляный насос и ГРМ, когда лазили менять поршни. И что поставили, оригиналь или заменители. Если не меняли - значит хоз жопошник Если по этим пунктам всё ок, то можно брать, остальное устранимо. Но, боюсь, хоз Вам не ответит на эти вопросы. Начнет говорить, что мол посмотрите какая низкая цена на фоне других купешек, машина получилась пущщка и тому подобное, мол не возьмёте Вы - вон за забором стоят два желающих прямощас, возьмут они. Главное после покупки снесите ноунейм прошивку от греха подальше. Верните назад катализаторы (на секундочку, сейчас это 150-200круб) и отдайте машину на настройку в 3К или Алексу. Никто более Вам не настроит эту машину. Там скорее всего беда с наполнением цилиндров, этому способствуют толстый спейсер на впускном коллекторе, злые валы и другие фазовращатели Ах да, узнайте какой ECM там стоит. Если Бош Е69, то, кроме двух вышеперечисленных, Вам в принципе в стране никто более не настроит машину так, как она должна ехать

Спасибо за предупреждение. А зачем получал? Насколько я помню, можно было сразу не брать у них в пункте выдачи

В 2014м году одновременно были на рынке и третье поколение (GMT926), и первые (сертификационные) единичные модели четвертого поколения (K2UXX)

Лично я бы поостерегся брать эту машину. Удаленные каты, злые валы, прошивка от настройщика, о котором мало что известно в клубной среде, все это намекает на игрушку. Наигрался видимо, в инстаграмах фоточки попостил, а оно все равно не едет как масклкар А замена поршней - это судя по всему были обломанные поршни (piston slap) из-за детонации на откорректированной безкатовой прошивке. А иначе зачем было менять сток на сток на пробеге 120к?

Кузов 900? Пока закинул в тематическую ветку третьего поколения

на Алиэкспресс никогда не было оригинальных деталей. Подделки под оригинал, мимикрирование под него - вот это да, там есть

На CTS 3.6DI нужно было снять подушку мотора, поддомкратить мотор, расслабить рейку и наклонить рейку назад

На эскалейде 320 г/сек, на ситике не смотрел -)

Камера в зеркале наелась. Говорят, там деградация какая-то происходит у светочувствительного элемента. У меня пока всё работает

Спереди 14см. Сзади 16 см.

На ваши вопросы можно ответить только заказав сие изделие. Можно я не буду этого делать? 😁 Я покаместь разобрал герб и кустарно восстановил цвета. Прям аккуратно-аккуратно не получилось, но мне и не надо, я заказал всю хромированную консоль в сборе новую.

Если нужен аналог, то держите -) https://www.ozon.ru/product/emblema-cadillac-kadillak-16-sm-650940231/

вы бы хоть профиль дамы посмотрели бы, прежде чем вопрошать